我國汽車體量較大,市場更替及維修保養(yǎng)需求較大,我國每年有一半以上的汽車超過保修期,年維修量4億輛次,市場規(guī)模在7000億元左右。《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識》的實施,對規(guī)范汽車維修市場,提高企業(yè)管理效率、降低運營成本,實現(xiàn)消費者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段,對整個汽車維修市場將起到積極的推動作用。
1、汽車修理,汽車美容,市場怎么樣?
國家交通運輸部修改了《機(jī)動車維修管理規(guī)定》,其中明確規(guī)定了廠家和4S店不得以不在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕給車輛提供質(zhì)保,即車主可自由選擇修車點。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者,4S店不能再強(qiáng)行使用原廠件,托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動車。
此外,除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者,這個規(guī)定終于讓汽車廠家和經(jīng)銷商不能再綁住消費者了,消費者可以自行選擇維修保養(yǎng)店。《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》打破了此前經(jīng)銷商在汽車維修技術(shù)及市場方面的壟斷,自2017年1月1日起,汽車生產(chǎn)者將被強(qiáng)制采用網(wǎng)上信息公開方式,公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息,其中包括車輛定期維護(hù)、總成及零部件的拆裝方法等。
新規(guī)實施后,維修信息公開將使得4S店以外的獨立維修企業(yè)可以更加有效地獲取汽車維修保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)信息,信息公開也將在一定程度上緩解消費者對汽車維修存陷阱的憂慮,有利于汽車后市場的健康發(fā)展。《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識》的實施,對規(guī)范汽車維修市場,提高企業(yè)管理效率、降低運營成本,實現(xiàn)消費者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段,對整個汽車維修市場將起到積極的推動作用,
汽車維修行業(yè)政策頻發(fā),為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。截至2017年3月底,全國機(jī)動車保有量首次突破3億輛,其中汽車達(dá)2億輛;機(jī)動車駕駛?cè)顺?.64億人,其中汽車駕駛?cè)?.2億人,隨著我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)動車保有量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,近5年年均增加1400萬輛。我國汽車體量較大,市場更替及維修保養(yǎng)需求較大,我國每年有一半以上的汽車超過保修期,年維修量4億輛次,市場規(guī)模在7000億元左右,
2、汽車維修行業(yè)市場怎么樣?
非常高興回答您的問題,首先解釋一下什么是汽車維修,汽車維修是為了讓汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而為人們提供方便快捷的出行條件。汽車維修主要是對汽車各部分進(jìn)行檢查、清潔、潤滑、緊固、調(diào)整或更換某些零件,就是為了保持車容整潔,發(fā)現(xiàn)和消除故障,防止車輛損壞,降低車輛的故障率和小修頻率。目前,我國汽車保有量急劇增加,從1978年的136萬輛到2003年已達(dá)到2000萬余輛,
增加了14.6倍。據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測到2010年,中國的汽車數(shù)量預(yù)測可達(dá)到7167萬輛,其中轎車的數(shù)量可達(dá)到2070萬輛,2020年我國汽車總保有量有望達(dá)到2.5億輛,快速增長的汽車保有量為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),我堅信汽車維修業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮的作業(yè)會越來越重要。我相信未來的汽車行業(yè)依然是非常不錯的,但一定要有技術(shù)的提升,以前中國發(fā)展都是以多拉快跑,不注重質(zhì)量,現(xiàn)在隨著人們的思想意識提高,以及對更高的生活品需求,汽車會越來越高級,設(shè)計的相關(guān)維修技術(shù)會越來越復(fù)雜,越來越高科技化,所以汽修人一定要不斷探索新技術(shù),向國際一流的汽修行業(yè)多多學(xué)習(xí),不能滿足于現(xiàn)狀,一定要把眼光看的長遠(yuǎn)一點,
3、小型汽車修理廠未來市場怎樣?
就拿我們這個不知道多少縣的小縣城來說吧,小型修理廠已經(jīng)嚴(yán)重飽和,基本上全都在拼價格,拼服務(wù),當(dāng)然更重要的還是技術(shù)。我們廠是去年剛弄的,在我們這兒這種大小的修理廠幾十家,我們還只是個小縣城,最大的修理廠有四家,哪種達(dá)到了一類修理廠級別的,他們幾家基本上就能壟斷百分之七八十的汽車,對就是壟斷,開始早,關(guān)系硬,不管是保險還是政府,這些基本上都是明面上的事情。