綜上所述，現(xiàn)在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到。你好，我是一名餓了么眾包外賣員，跑美團餓了么都可以一樣掙錢，關鍵在于你的每天付出時間的長短和努力程度，我跑餓了么從上午10點到晚上12點，下午休息2小時，一天可以跑50多單，掙300-350元左右，我有一個朋友跑美團眾包的，上班時間和我差不多，但是他下午不休息，一天可以比我多掙40-50元，現(xiàn)在無論是美團還是餓了么，配送費一直在降低，想要多掙錢，必須付出更多的時間去跑單。

1、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？

看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現(xiàn)在有5百多到6百多一天！不能保證穩(wěn)定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天！流水一個月一萬4左右！用車成本每人不同我就不一一說了！純賺大概6千！跑滴滴是一個看人的行業(yè)！會開車不一定能勝任司機！腰酸腳麻是常事！要受得了挨餓打瞌睡！也要受得了寂寞！也會遇到一些奇葩的人！路上什么情況都會有可能發(fā)生！保持良好心態(tài)很重要！滴滴是自由職業(yè)！就算是全職做也可以自由安排時間！我是看重這個才做這行的！打工是不可能的！又沒本事做生意！看上滴滴純粹看中自由！利潤是有的！只是沒你想的多！。

2、深圳跑外賣眾包怎么樣？能拿多少錢一月？

這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經(jīng)兩年多了，做過專送，也跑過眾包，現(xiàn)在是美團眾包樂跑騎手一名。我先說下所謂的樂跑計劃，也叫忠誠計劃，其實就是美團為了應對高峰期訂單多，眾包騎手挑單，以致許多偏遠訂單沒人送，而想出來的應對辦法，這樣既能解決高峰期的問題，也能更好的管理騎手，對美團來說是兩全其美。

自深圳去年年底推出樂跑計劃以來，眾包另外的騎手單量在逐漸減少，樂跑剛推出來時，站長會通過你個人數(shù)據(jù)好壞，給你打電話溝通，讓你跑樂跑。到今年下半年，樂跑計劃在深圳取得了很大成功，各個地區(qū)樂跑隊伍都是人滿為患，以我們這邊來說，站長天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號人等著，不愿意干，砍掉，原來是他在求你來做，現(xiàn)在是你求他，那就不一樣了哦！樂跑成功以后，其余眾包騎手的訂單已經(jīng)少的可憐，單價也在一降再降，往往出來跑個一天都不夠自己的生活費用。

與此同時，樂跑成功以后，降價的通知也出來了，說完美團眾包，再說下蜂鳥眾包。蜂鳥眾包最大的好處是可以無限次的拒絕，壞處是人多單少，很多受不了美團規(guī)矩的騎手都選擇了蜂鳥眾包。另外還有順豐眾包，單價高，訂單少，全靠時間耗的，其余的平臺，像達達，閃送什么的，都差不多。綜上所述，現(xiàn)在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到，

3、跑外賣餓了么掙錢嗎？

跑外賣，分專職和眾包專職，就是歸公司管，現(xiàn)在主要是餓了么和美團，有上班時間限制，也有包食宿的，平臺會給你指定派單，服務態(tài)度要求高，不好的地方會有罰款，一樣單量錢和眾包是差不多的！都屬于能者多勞。眾包，相對專職比較自由性點，不過就吃住自己管，你勤快點一個月四五千不是問題，現(xiàn)在眾包平臺除了美團跑腿，蜂鳥跑腿，還有達達，點我達，另外其他配送還有閃送，uu跑腿可以接單（不止外賣）。

4、在深圳跑美團還是餓了么賺錢，美團專送還是眾包好？

你好，我是一名餓了么眾包外賣員，跑美團餓了么都可以一樣掙錢，關鍵在于你的每天付出時間的長短和努力程度，我跑餓了么從上午10點到晚上12點，下午休息2小時，一天可以跑50多單，掙300-350元左右，我有一個朋友跑美團眾包的，上班時間和我差不多，但是他下午不休息，一天可以比我多掙40-50元，現(xiàn)在無論是美團還是餓了么，配送費一直在降低，想要多掙錢，必須付出更多的時間去跑單，

專送和眾包各有各的好，專送有固定的作息時間，價格穩(wěn)定，但是規(guī)矩多，有站長負責管理。眾包隨時可以去送單，時間自由安排，但是單價由距離遠近來定，專送就像正規(guī)軍，而眾包就像打游擊的，如何選擇，由你來定！一個月全職眾包大概6000~8000元左右，掙的少的3000-5000左右努力的可以上萬，專送月工資也差不多，但是看你努力程度，畢竟是按單提成的！想多掙錢就好好努力唄！兄弟加油！。