我在深圳,我鄰居開的是一輛小貨車,跑貨拉拉快2年了。四川人,三十多歲,吃苦耐勞那種老實人,兩個孩子在老家跟父母住,大的已經(jīng)上小學了,小的念幼兒園,夫妻兩在深圳跑貨運,據(jù)他深圳的貨運業(yè)務多,收入還可以,他跟媳婦兩人搭檔,一個專心開車,一個專心搶單,不用擔心開車時候分心。
1、深圳貨拉拉行情怎么樣?小貨車能加入嗎?
我在深圳,我鄰居開的是一輛小貨車,跑貨拉拉快2年了。四川人,三十多歲,吃苦耐勞那種老實人,兩個孩子在老家跟父母住,大的已經(jīng)上小學了,小的念幼兒園,夫妻兩在深圳跑貨運,據(jù)他說,深圳的貨運業(yè)務多,收入還可以。他跟媳婦兩人搭檔,一個專心開車,一個專心搶單,不用擔心開車時候分心,早上8點開始,上午一般2-3單,下午到晚上2-4單,具體看情況,有些訂單距離近,東西少,搬得快就可以多接單。
有些遠的可能一下午就跑一單,有時候晚上也會加班跑一單,一單能掙100-200元吧,去掉成本,一個月可以掙一萬三四的樣子,掙的錢大部分都寄回老家了,蓋房子,供孩子念書,兩口子平時挺節(jié)省,自己很少花錢,其實也是舍不得吧,上有老下有小。看他跟老家視頻,都會問父母身體好不好,孩子乖不乖,成績怎么樣,很瑣粹,很又有愛,滿滿人間煙火氣,
聽他說,除了運費,司機還可以賺搬運費,很多年輕女孩子或企業(yè)客戶都不會自己搬運,會花錢請司機師傅幫忙搬東西,但這個是個苦活,很累很吃力。有些電梯還好,但很多都是樓梯房,住高層,樓上樓下跑一下午,特別累,衣服都濕透了,有時候還遇到一些奇葩客戶,在搬運費上扯皮,本來說好的搬運費突然變卦,還投訴他,氣得他想報警。