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1，汽車銷售市場主要分析哪幾個方面

汽車銷售市場營銷環(huán)境分析汽車消費者購買行為分析汽車銷售市場營銷調(diào)查與市場預測汽車銷售市場細分目標市場選擇和產(chǎn)品定位、國際汽車銷售市場分析銷售市場分

有私人購車,還是公家購車.

汽車銷售市場主要分析哪幾個方面

2，汽車后市場分析

羅蘭貝格大中華區(qū)副總裁沈軍先生在做“后千萬輛時代的營銷反思”的演講時提到：汽車后市場的興起和服務價值鏈的延伸，這是目前非常重要的發(fā)展趨勢。各個廠商都應該看到這樣的機會，各個廠商都在推出自己的服務品牌，打造自己服務品牌的優(yōu)勢，我們從最基本的像是提供產(chǎn)品品質(zhì)的保證和強調(diào)服務專業(yè)性，一直到提出個性化服務，選裝件，甚至到汽車金融服務、個性化改造、遠程信息系統(tǒng)等等，都是各個廠商在看重售后服務市場的契機，積極打造售后服務品牌。上海通用等企業(yè)在這個方面比較領(lǐng)先，很早推出別克關(guān)懷等，還有奧迪也推出了這個方面的服務概念。

汽車后市場分析

3，分析我國汽車行業(yè)的市場細分狀況

在當今這個錯中復雜的社會關(guān)系中，企業(yè)與企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，誰手中掌握有人才，誰就有發(fā)展的潛力和希望。低碳，環(huán)保，節(jié)能是當今社會的主題，自然環(huán)境的不斷惡化，使得社會和企業(yè)也在不斷地改進，共同尋求一個既能和大自然和諧共處又能使經(jīng)濟不斷增長的條約，所以與時俱進，共求企業(yè)發(fā)展成了企業(yè)賴以生存的不二選擇。中國經(jīng)濟能不斷快速增長，汽車行業(yè)起到了不可估量的作用，，近十年來中國自主品牌汽車的不斷崛起，使得中國汽車產(chǎn)業(yè)表行出一片大好形勢。像被譽為東方之子的奇瑞，憑借著自主創(chuàng)新，艱苦奮斗，取得了令人可喜的成就，長城，吉利，比亞迪等國內(nèi)汽車公司也在不斷的努力，力求達到與國際汽車產(chǎn)業(yè)接軌。據(jù)2012上半年調(diào)查顯示中國每年汽車銷量在960萬輛左右，僅通用，本田，豐田，大眾汽車公司在華總銷量達到總銷量的60%多，而中國自主品牌銷售量僅10%左右。美國，日本，德國汽車產(chǎn)業(yè)都有一百多年的歷史，中國只有短短的幾十年，時間上的差距是無法追趕的，但是我們可以做到穩(wěn)中求勝，如何穩(wěn)？怎么穩(wěn)？成了問題的所在。中國龐大的汽車市場我們暫且可以分為三類，其一：鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村市場；其二：二三線城市市場；其三：一線城市市場；而消費人群我們也可分為三類，其一：農(nóng)民，小型私營業(yè)主；其二：上班族，中型私營業(yè)主；其三：富商，大型私營業(yè)主；在這龐大的汽車市場和不同的消費人群當中，我們要認清自己的優(yōu)勢和劣勢，“則其善者而從之，其不善者而避之”，應用自己的優(yōu)勢發(fā)展?jié)撛谑袌?。企業(yè)也應該擁護公司員工，善待員工增加員工和企業(yè)之間的凝聚力，因為員工才是企業(yè)賴以生存的根本力量。

分析我國汽車行業(yè)的市場細分狀況

4，家用轎車市場環(huán)境分析包括哪些

汽車消費特點的再認識　　一、集團消費的特點　　中國經(jīng)濟從及或走向市場盡力了十年左右的時間，汽車的消費也帶有明顯的計劃性和過渡時期的特點。首先，存在著政府管制，集團購買受到控辦指標的限制。這是及上市與計劃消費，是計劃體制和緊縮財政的一種表現(xiàn)。其次，從車輛管理方面講，轎車的報廢周期很長。“新三年，舊三年，縫縫補補有三年”的現(xiàn)象在中國非常普遍。這種落后的車輛管理方式氣了延遲消費的效果，并肩捷的影響到汽車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展空間。在此，從各購買單位的財務管理方面講，轎車始終被認為是一種固定資產(chǎn)的名義下才能實現(xiàn)個人消費，這使汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商很難判斷汽車私人消費的實際狀況 ?！　《?、消費者的消費意識　　品牌意識：由于中國人對轎車的認識非常膚淺，對汽車性能的認識簡單，似乎只能比較出日本車、德國車、美國車之間的一般差別，而這也多是對爭車的一些外在感覺上的把握。在品質(zhì)范疇中，即缺乏專業(yè)指導，有沒有汽車各部件質(zhì)量的綜合分析能力?！　∑放埔庾R：上海大眾和一汽大眾同是德國大眾的合資公司，桑塔納河捷達只是不同水準車輛的品牌標志。對于德國人來講，不同品牌具有不同的性能和特點，針對的是不同的惜分市場和不同的功能需要。而中國消費者還不具有在汽車消費中建立品牌選擇的概念。至今，仍有不少人分不清捷達、桑塔那是兩種不同的車型。　　品味意識：著來自于對車子功能、個性化特征、身份感、款式、造型和顏色等方面因素的綜合評判。說來十分滑稽，德國人當初設(shè)計的是將桑塔納作為大眾型家用車，而捷達則作為商務用車，這就是為什么桑塔納的舒適感不夠、穩(wěn)定性不好、安全系數(shù)地的原油。因為德國人的邏輯很簡單，家用車后排做幾乎只是為兒童和狗準備的，后備箱也只是轉(zhuǎn)為儲藏貨物而開發(fā)的；這樣其造型也就比較平庸，整車線條較為松弛、懈怠。而捷達轎車在相應方面則表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢：爭車的舒適感提高，安全性、穩(wěn)定性明顯增加，后排叔叔，是與長途形式，車定價高，后背想在同機車中最大；并且，外管線條簡潔流暢，造型飽滿、結(jié)實、穩(wěn)重大方，是典型的商務和公務用車的設(shè)計。

家用轎車購買關(guān)鍵是經(jīng)濟實惠皮實耐用而且省油這幾個特點