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1，合肥南站地址
2，合肥南站屬于哪個區
3，合肥南站是高鐵站還是火車站
4，合肥南站是高鐵站還是火車站
5，合肥南站和合肥站的區別

1，合肥南站地址

合肥南站位于合肥市包河區龍川路。合肥南站，又稱合肥高鐵南站，位于中國安徽省合肥市包河區龍川路，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。2012年10月17日，合肥南站全面開工建設。2014年11月12日，合肥南站建成啟用。截至2019年12月，合肥南站總建筑面積49萬平方米，站房總建筑面積9.92萬平方米，總投資71億元人民幣，站臺規模為12臺26線。

合肥南站地址

2，合肥南站屬于哪個區

合肥南站屬于包河區。合肥南站是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。合肥南站總建筑面積49萬平方米，站房總建筑面積9.92萬平方米，站臺規模為12臺26線。合肥南站主站房屋蓋平面投影為矩形，采用雙向正交正放大跨桁架結構體系。合肥南站的整體布局。合肥南站采用地下四層、地上二層的立體布局模式。其中，高架層為旅客候車層，地面層為鐵路軌道層。合肥南站線下架空空間從功能上大致可劃分為5大區域，中間為鐵路到達大廳內24米寬的南北廣場聯絡通道，聯絡通道東西兩側各為75米寬的鐵路旅客出站檢票區。

合肥南站屬于哪個區

3，合肥南站是高鐵站還是火車站

合肥南站是高鐵站。合肥南站位于中國安徽省合肥市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。合肥南站總建筑面積49萬平方米，站房總建筑面積9.92萬平方米，站臺規模為12臺26線。合肥南站主站房屋蓋平面投影為矩形，采用雙向正交正放大跨桁架結構體系。結構桿件采用圓鋼管，節點主要采用焊接球節點和相貫節點，部分節點采用鑄鋼件。合肥南站整體布局。合肥南站采用地下四層、地上二層的立體布局模式。其中，高架層為旅客候車層，地面層為鐵路軌道層，負一層為綜合換乘層，負二層為軌道站廳層，負三層為軌道1號線和5號線站臺層，負四層為軌道4號線站臺層。同時局部空間布置了大量夾層。在南廣場的地下一層，是樞紐配套商業開發區，地下二、三層為社會車輛停車庫。

合肥南站是高鐵站還是火車站

4，合肥南站是高鐵站還是火車站

合肥站是以前的老站普客車站，現在改造后也有動車組列車停靠，但是比合肥南站要少，合肥南是高鐵線修好的配套高鐵站，沒有普通客車停靠。承擔動車和高鐵的運行。開通初期，前往上海、南京、寧波、杭州、溫州等方向的乘客可在合肥南站乘車。年底，去重慶、成都、鄭州、武漢等地的旅客也可在此乘坐動車。2015年7月合福高鐵通車后，北京、福州等北上南下的動車也將開通。未來，合肥至南京、馬鞍山、蕪湖、巢湖、淮南、六安以及合肥至廬江、新橋機場等城際和快速鐵路線都將經過南站。建筑規模合肥南站設計風格上融入皖南建筑“四水歸堂，五岳朝天”的寓意，將現代化的車站和合肥乃至安徽的傳統文化融合在一起，詮釋了厚重悠久的徽文化，展示了安徽中部崛起的蓬勃活力。其中“四水歸堂”在徽派建筑中，指的是四方雨水流入天井，象征四方旅客如潮水般匯聚到車站換乘。“五岳朝天”則體現在屋頂向上起翹的封火墻，南北立面向內傾斜的板型柱上。合肥南站廣場在細節設計方面以人為本，從使用人群的行為模式入手進行環境藝術和配套設施設計；其建筑小品、街道家具、構筑物、雕塑、燈飾亮化等均按公共藝術要求進行統一設計，體現風格特色。

5，合肥南站和合肥站的區別

合肥南站和合肥站不是同一個站，兩站之間距離大概相差9.99公里。其中合肥站，位于安徽省合肥市瑤海區站前路1號，點擊導航。合肥南站，位于合肥市包河區龍川路，點擊導航。合肥站班次情況：高鐵班次有87個班次，如G3180、G3254、G7182、G7371、G3154等；動車班次有4個班次，如D5561、D5562、D5591、D5592等；直達特快列車有2個班次，如Z225、Z227等；特快列車有13個班次，如T4366、T219、T221、T328、T238等；快速旅客列車有96個班次，如K2906、K656、K1109、K1264、K2908等。查看更多班次《合肥站班次信息》。合肥南站班次情況：高鐵班次有395個班次，如G7472、G4579、G7414、G8347、G8395等；動車班次有88個班次，如D658、D954、D2224、D2264、D3158等。查看更多班次《合肥南站班次信息》。合肥市還有其它高鐵火車站點：龍橋站、合肥南站、巢湖東站、肥東站、柘皋站、廬江西站、巢湖火車站、廬江站、肥西站、長臨河站、合肥站、合肥北城站、水家湖站。