徽開古道，促進經濟發展的古代貿易商道有哪些古道古道

來源：整理時間：2022-10-04 10:00:46 編輯：合肥本地搜手機版

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1，促進經濟發展的古代貿易商道有哪些古道古道
2，徽杭古道的歷史背景
3，徽行古道1天可以走完么
4，徽饒古道怎樣走
5，古徽州靠著山區內陸交通不暢通主要是靠著水陸運行我想詢問古
6，徽行古道上青古道哪個
7，咱家的那些古道全了沒有

1，促進經濟發展的古代貿易商道有哪些古道古道

茶馬古道南黃古道徽杭古道絲綢之路仙霞古道徽開古道

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

促進經濟發展的古代貿易商道有哪些古道古道

2，徽杭古道的歷史背景

黃山市古稱徽州，由于地窄人稠的生存缺陷，注定了徽州人要向外部世界拓展生機，早在東晉時代，徽州人就已遠赴異鄉，奮跡商場，故自古有“無徽不成市、無績不成街”的說法。徽商多是小本起家，尤其吃苦耐勞，所以絕大部分徽商出行選擇的是乘船或徒步，一代代的徽州人販運鹽、茶、山貨，走出了一條條飽含風霜的經商之路，徽杭古道即其中之一。清代大商人胡雪巖年少時也曾沿著古道肩挑背扛進浙經商，艱難求生。名稱來源徽杭古道是古時徽商和浙商互通貿易的重要通道，西起安徽省績溪縣伏嶺鎮的魚川，東至浙江省臨安市馬嘯鄉的浙基田，其中保存最完整的是績溪縣境內盤山小道長度大約16公里，沿途可見峽谷山中的溪水、瀑布。既有險峻的山體，又有柔軟的小草原，途中還有鯉魚跳龍門，擋風巖等自然古樸景觀。

徽杭古道的歷史背景

3，徽行古道1天可以走完么

徽杭古道全程18KM，徒步需要4-6個小時，步數相當于25000步左右，1天完全可以走完，新手首選初級徒步路線之一。我去年跟“野小游”走的周末線路，2天把徽杭古道，梅干嶺油菜花，坎頭古村都看了，進入他們公眾號“野小游”就可以報名參加，供你參考。

徽饒古道又稱“徽州大道”，始建于唐代，古代徽商入贛的經商要道，由徽州府城至江西饒州府。自皖南歙縣城起，經黟縣漁亭，到達江西浮梁縣瑤里，全長百余公里，路面皆由麻石鋪砌而成，未經任何人工雕鑿。古稱“古徽道”，“徽饒道”即屬舊時的“國道”。它是古徽州和古饒州的通道和橋梁，是古吳國和古楚國的分水嶺，饒州的茶和徽州的墨由它開始流向四方八方。從安徽省休寧縣的漳前村開始，可以走到江西省婺源縣的虹關，現在是徒步旅游的熱線。由于年久失修，現在尚未完全開發，沿途斷崖峭壁林立，崇山峻林，自然風光秀麗，適合初級戶外愛好者的穿越體驗。

徽行古道1天可以走完么

4，徽饒古道怎樣走

徽杭古道西起安徽省宣城市績溪縣伏嶺鎮，東至浙江省臨安市馬嘯鄉，位于清涼峰國家級自然保護區北側，北靠天目山，南依黃山，是古時聯系徽州與杭州的重要紐帶。其中保存最完整的績溪縣境內盤山石階小道，是徽杭古道的精華所在。據史料記載，這條古道早在唐代就已修成。徽杭古道是歷史上徽商與浙商交流貿易的重要通道，徽杭古道附近的重要景點有：障山大峽谷、胡氏宗祠、清涼峰國家級自然保護區、江南第一關等。是中國第一古道。上青古道自紹興縣王壇鎮一直到平水上灶古船。除了現在已經改造的路段，其余全部仍是石階路，尤其是陶元嶺段，保存最為完好，也是沿途景致最佳的一段。年代久遠的村落、斑駁的老房子、成片成片的竹林和杉木林，還有淳樸的村民都成了旅途中不斷呈現的驚喜！上青古道有一條有名的上下嶺，上下一千四百多級石階，蜿蜒兩米多寬的路很好走。元初詩人林景熙對此嶺也留有詩句：笑指青蘿問隱君，千巖秋色此平分，當時宴坐無人識，惟有清風共白云。春天時節，自然沿路的各色小花值得你駐足。那年冬天被大雪壓垮的縱橫枯竹雖說遜色，也不能阻擋新竹之茁壯成長；也有穿花蛺蝶深淺現，也有溪泉聞聲難覓影；有時一片鳥語，霎那沉寂萬籟。萬般空靈山色，蔥蘢幽幽古道。

5，古徽州靠著山區內陸交通不暢通主要是靠著水陸運行我想詢問古

水運主要三條最重要的是沿著徽州母親河新安江順流直下到杭州，再由杭州經京杭運河通達南北，這條水路的主要碼頭就是沿著新安江比如屯溪、萬安、漁梁等等。第二條是越過黃山，經寧國府太平縣（今黃山區主體）由青弋江（發源于黃山北坡）到達蕪湖，再由蕪湖上達南京，下至武漢。第三條是經過祁門縣的閶江達到鄱陽湖，再由鄱陽湖南下前往閩粵。這三條是比較主要的，其他的還有比如由婺源縣的樂安江、祁門縣的秋浦河梅溪河由貴池進入長江或者由績溪縣的徽溪進入宣城等等等等，這幾條作用不想前三條特別是一二兩條作用明顯。內陸的話古道有這么幾條徽杭古道，西起徽州績溪縣伏嶺鎮，東至浙江省臨安市馬嘯鄉，全長25千米徽安古道，由徽州府城至安慶府城。全程210公里。徽昌古道，由徽州城至浙江昌化縣。歙城至星嶺關62公里。這條古道1932年改建為公路。徽池古道，由徽州府城至安慶府城。全程200公里。徽浮古道，由徽州府城至江西浮梁縣。全程200公里。現在這條路的大部分路段為慈張公路所利用。徽涇古道，由徽州府城至涇縣。全程94公里。歙績段30公里，道路平坦，路寬6至9尺，修建慈張公路時被利用。徽開古道。由徽州府城至浙江省開化縣。現絕大部分為興建蕪屯公路所利用。屯溪至開化段為石板路面，現在大部分路段為屯開公路所利用。徽寧古道，由徽州府城至寧國縣。此道古代設有驛鋪，是官員往來徽州的官道之一。此道現為慈張公路所利用。徽青古道，由徽州府城至青陽縣。此路多為石板道，石面光滑，路寬3至6尺。徽婺古道，由徽州府城至婺源縣。休寧西南部的茶葉及其它土產，也大部分由此道運至屯溪交流。 "徽饒古道，徽州府城至饒州府，始建于唐代，全程15公里左右，由于年久失修，現在尚未完全開發，沿途斷崖峭壁林立，崇山峻嶺，自然風光秀麗，適合初級戶外愛好者的穿越體驗。這些古道多數都已經荒廢，部分因公路建設而被徹底破壞，僅剩下少數如徽杭古道、徽昌古道、徽饒古道等等作為戶外愛好者旅游之用。

不明白啊 = =！

6，徽行古道上青古道哪個

許村-茅舍9km-茶坦4km-關洞（箬嶺關）1km-八里崗6km-上嶺腳4km--茶林場--譚家橋。歙縣火車站出來，坐1路車1元到汽車站下，車站門口的丁字路走到頭，去許村的車在那里坐，5元，40分鐘路程。　　許村跟茶坦村之間沒有班車，有輛雙排座卡車，司機是茶坦村人，每天清晨6，7點從茶坦發車，下午3點左右從許村返回。從許村到茅舍5元，到茶坦8元，許村車停在郵電局門口。茶林場每天早上8:00有一班車到太平，經過譚家橋，10幾分鐘；到太平50分鐘。　　譚家橋沒有車站，站在路邊等從太平到屯溪的藍色過路班車，20~30分鐘一班，到屯溪2小時。　　太平-杭州每天有一班車9:10，3小時路程。如果早晨搭從茶林場出來的班車到太平，趕得緊的話，說不定能趕上這班車。　　屯溪-杭州班車很多，路程3小時。　　屯溪-上海的班車很多，路程6小時。

7，咱家的那些古道全了沒有

【旌浙古道】古道名。由旌德縣城至浙江臨安的浙西田。從旌德縣城東南行至白沙，入績溪縣境；再向東南行，經尚田、板橋、揚溪源至揚溪，轉向東，經石門、伏嶺、祝山村至"江南第一關"出關經浙嶺至縣界嶺腳下，過嶺腳下至浙江臨安縣浙西田，再前行接杭徽大道，此道橫貫績溪東西，溝通旌德；古時旌德的糧食外運及日用百貨內調，多由此道。揚溪源路段長7.5公里，沿揚之河走向，在山腰間婉蜒伸履，山高林密，道路險峻："江南第一關"處績溪縣東北逍遙巖，為深山峽谷地帶；逍遙水奔騰直下，山溝中多深潭怪石，兩岸奇峰陡峭。此道始辟于宋，歷代維修，逍遙巖上至今仍存宋寶柏年間的筑路碑文。此段鑿通之前，績溪人赴杭州，須繞道歙縣。逍遙巖鑿通后，由此至杭州，比走歙縣路程縮短60公里，至今仍為逍遙山區進出孔道。

徽杭古道，西起安徽省績溪縣伏嶺鎮，東至浙江省臨安市清涼峰鎮，全長約五十余里，是古時聯系徽州與杭州的重要紐帶。保存最完整的一段是績溪縣境內的盤山石階小道，是徽杭古道的精華所在。

【休淳古道】古道名。由休寧縣城至浙江淳安縣城。從休寧縣城起，東行至屯溪；入歙縣境，經莫墩、王村、森村、黃備、小洲、小川，折向東南至街口，越界前行經淳安縣威坪至淳安縣城。全程90公里。此路寬3至4.5尺，大部分是石板路面，間有石子路面。為休寧、屯溪、王村等地商旅至淳安的要道。休寧至淳安雖有新安江通航，但灘多、流急，船行滯緩，遠不如陸路便捷。30年代，屯溪至亙墩段為蕪湖至屯溪公路所取代；莫墩至王村、黃備段，50年代改建為公路；小洲至小川段改建為板車道。【休龍古道】古道名。由休寧縣城至浙江遂安縣龍山街。從休寧縣城至屯溪，東南行，經欲縣橫關、呈田、石門、嘯天龍（戴縣與遂安縣交界處）至浙江遂安縣龍山街。橫關至嘯天龍31公里，全是石板路面；橫關至石門段，路寬6至9尺，石門至嘯天龍段，路寬3至4.5尺。沿途地勢，由北至南，逐漸升高。嘯天龍為白際山主脊，海拔1300余米。登嘯天龍，北可望屯溪，東可觀新安江大壩。相傳此道辟于元末明初，為朱元漳由浙入皖，經過此地，率軍民辟成。

俺要是斑竹，會把此帖移到文化生態或人文徽州版去

【徽昌古道】古道名。由徽州古城至浙江昌化縣。歙城至星嶺關62公里。這條古道1932年改建為公路。【徽開古道】古道名。由徽州府城至浙江省開化縣。現絕大部分為興建蕪屯公路所利用。屯溪至開化段為石板路面，現在大部分路段為屯開公路所利用。【徽寧古道】古道名。由徽州府城至寧國縣。此道古代設有驛鋪，是官員往來徽州的官道之一。此道現為慈張公路所利用。【徽婺古道】古道名。由徽州府城至婺源縣。休寧西南部的茶葉及其它土產，也大部分由此道運至屯溪交流。 " 【徽饒古道】徽州府城至饒州府，始建于唐代，全程15公里左右，由于年久失修，現在尚未完全開發，沿途斷崖峭壁林立，崇山峻嶺，自然風光秀麗，適合初級戶外愛好者的穿越體驗。

查到網一挑有關于徽古道的貼，想必研究過

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4，徽饒古道怎樣走

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