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1，中國高鐵線路最多的是哪個省
2，西安北一青島北高鐵行經路線
3，2019年初全國已開通的高鐵線路有哪些
4，我國高速鐵路線路有哪幾條
5，中國最早通行高鐵線路
6，山東高鐵線路有哪些
7，請問中國現有的高鐵線路有哪些每一條的票價多少要具體的票價

1，中國高鐵線路最多的是哪個省

河北省京廣高鐵京滬高鐵京津城際鐵路津秦高鐵秦沈鐵路客運專線石太鐵路客運專線津保鐵路

你這個最多是車次多還是線路里程多，還是線路多！線路最多的是廣東省！有武廣，南廣，貴廣，廣深港，廣珠，廈深，深茂

中國高鐵線路最多的是哪個省

2，西安北一青島北高鐵行經路線

截止到16年8月份，西安北沒有直達青島的高鐵。目前，可在保定東和天津西中轉兩次到達。行經路線為先走鄭西高鐵，在鄭州轉走京廣高鐵，在保定轉走津保高鐵，在天津轉走京滬高鐵，在濟南轉走膠濟客專。西安北到保定東車次信息如下：保定東到天津西車次信息如下（符合中轉時間）：天津西到青島車次信息如下：

西安北一青島北高鐵行經路線

3，2019年初全國已開通的高鐵線路有哪些

2019年，全國鐵路新增十條高鐵線路，其中包括5條高鐵線路：北京至哈爾濱高鐵（京哈高鐵）承德至沈陽段、新民至通遼高鐵（新通高鐵）、哈爾濱至牡丹江高鐵（哈牡高鐵）、濟南至青島高鐵（濟青高鐵）、杭昌高鐵杭州至黃山段。其他新增線路：青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路。

2019年初全國已開通的高鐵線路有哪些

4，我國高速鐵路線路有哪幾條

已有的高速鐵路線路為：臺灣高鐵、秦沈客運專線、京津城際、昌九城際、石太客運專線、長吉城際鐵路、膠濟客運專線、武廣客運專線、鄭西高速鐵路、甬臺溫高鐵、溫福高鐵、福廈高鐵、合寧高鐵、合武高鐵、合蚌高鐵、成灌高鐵、滬杭高鐵、滬寧城際鐵路、廣珠城際鐵路、廣深港高鐵、海南東環鐵路、京滬高鐵、京石高鐵、石武高鐵、哈大高鐵、寧杭高鐵、杭甬高鐵、漢宜高鐵、龍廈高鐵。到2020年，計劃用6萬億修建5萬公里高速鐵路。

目前嚴格上說得高鐵只有北京到天津的京津城際高速鐵路，其他已經完成的只有250-300的客運專線濟南到青島的膠濟客運專線北京到石家莊的京石客運專線（京廣客運專線京石段）廣州到深圳的廣深客運專線太原到石家莊的石太客運專線（太青客運專線石太段）上海到南京的滬寧客運專線合肥到南京的合寧客運專線合肥到武漢的合武客運專線目前開始建設的還有京滬高速鐵路，京廣客運專線的武廣段，石武段，以及鄭徐客運專線，鄭西客運專線，滬昆客運專線杭甬溫福客運專線等等很多條以及大量城際鐵路

5，中國最早通行高鐵線路

秦沈客專，指秦皇島到沈陽的高速客運專線，2002年開工2004年通車，2006年前擔任中華之星，和諧號的試車路段，雖然是有砟軌道，但是技術已經向無砟大大邁進。2006年鐵路大提速之后秦沈正式運營和諧號動車。全線可跑250公里，其中山海關到綏中區間可以跑到300公里，極大提高鐵路運能。秦沈線通車后，原先走京哈線北京到沈陽需要8到10小時的路程走秦沈線只需要不到4小時。

高鐵在凌晨0點到6點之間是沒有班次的,業內稱之為“天窗”。在這段時間,高鐵各類設備都要進行檢修,主要包括:工務段要對線路進行檢查,供電段要對供電設備(如供電網)進行檢查,信號段要對信號進行檢查,另外,動車組列車也需要回庫進行檢修和維護。為什么老線上面的動車組還能繼續跑呢?因為速度不同,對檢修的要求不一樣,采取的維護方式也不同。老線時速在160公里以下,采取的是“v形天窗”,即一段線路封鎖檢修,另外一段線路可以繼續跑車運行,但是高鐵的速度快,對檢修的要求也高,如果采取“v形天窗”的方式檢修風險會很大,高鐵線路全封閉、速度快,突然來車了,工人們就算是拉著防護欄也會被吹走。所以高鐵夜間采取的是“垂直天窗”,夜間進行檢修維護而不運行。此外,為確保高鐵運行安全,每天第一班高鐵開行前,都要放出一班確認車,不載客,被稱為動檢車。每天天不亮,動檢車這個“安全天使”,像閃電一樣劃過高鐵線路,用它的微笑確認高鐵線路的安全。夜間開行高鐵的風險太大,一直沒有“紅眼高鐵”。只是2015年春運，增加了不多的紅眼高鐵。

北京到天津

2008年8月1日我國第一條高鐵—京津城際高鐵正式運營

6，山東高鐵線路有哪些

1、濟青高速鐵路濟青高速鐵路（Jinan-Qingdao High-speed Railway）是中國山東省境內一條連接濟南市與青島市的高速鐵路，線路呈東西走向，為中國“八縱八橫”高速鐵路網青銀通道的東端部分。濟青高速鐵路于2015年8月11日動工建設；于2017年12月30日全線完成鋪軌；于2018年12月26日竣工運營。截至2019年，濟青高速鐵路西起濟南東站、東至紅島站，全長307.9千米，共有11座車站（青島機場站和紅島站暫不開通）；設計速度350千米/小時，列車初期運營速度300千米/小時。2、青鹽鐵路青鹽鐵路分青連鐵路和連鹽鐵路兩段建設；連鹽鐵路于2010年12月26日開工建設；青連鐵路于2014年12月28日開工建設；全線于2018年12月26日竣工運營。青鹽鐵路北起青島北站、南至鹽城北站，線路全長428千米，共設19座車站。青鹽鐵路為國家一級雙線電氣化快速鐵路，兼顧城際、港口等的客貨運輸，設計速度200千米/小時；搭配CTCS-2級的列車運行控制系統，采用GSM-R無線調度方案；全線實現4G網絡信號覆蓋。擴展資料山東省鐵路1、國家鐵路主干道普通鐵路京滬鐵路、京九鐵路、膠濟鐵路、辛泰鐵路、淄東鐵路、新兗石鐵路、石德鐵路、德龍煙鐵路（含德大鐵路、龍煙鐵路、大萊龍鐵路）、藍煙鐵路、桃威鐵路、棗臨鐵路、張東鐵路、邯濟鐵路、磁萊鐵路、膠新長鐵路等。2、客運專線京滬高速鐵路、膠濟客運專線、濟青高速鐵路、青煙威榮城際鐵路、鄭濟高速鐵路、京九高速鐵路、魯南高速鐵路、環渤海高速鐵路、石濟客運專線、濟萊高速鐵路、濟濱城際鐵路、濰萊高速鐵路、青連鐵路等。參考資料來源：百度百科-濟青高速鐵路參考資料來源：百度百科-青鹽鐵路參考資料來源：百度百科-山東（中華人民共和國省級行政區）

山東高鐵線路大全來了！11條！ 1、已開通的線路：①膠濟客專：快慢車混跑，暫沒跑出高鐵速度。待濟青高鐵開通后將改觀。②京滬高鐵：濟南到北京一個半小時，到上海3小時。③青榮城鐵：從濟南到煙臺、威海有了直達高鐵。2、馬上開通線路：石濟客專：12月下旬正式通車，濟南到石家莊80分鐘，到太原3小時。站點：濟南東站、齊河站、禹城東站、平原東站、德州東站、景州站、衡水北站、辛集南站、藁城南站、石家莊東站、石家莊站。3、正在修建線路：①濟青高鐵：預計2018年5月底完成鋪軌，而后聯調聯試，2018年底正式通車后，濟南到青島一個多小時。站點：濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站。②魯南高鐵：目前，日照至曲阜段正緊張施工，曲阜至菏澤段也將開工，全線將于2019年底通車。這條高鐵線從日照經過臨沂，在曲阜與京滬高鐵交匯后，向西直達菏澤。這條高鐵建成通車后，日照、臨沂、菏澤將結束不通高鐵的歷史。③青連鐵路：自青島經過日照直達連云港。日前已經開始鋪軌，開通運營指日可待。4、即將開工線路：①濟萊城際：2020年通車后兩地20分鐘直達。根據此前環評公示，全線共設6站：濟南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站。②濰萊高鐵：濰坊至萊西。全線共設車站4座：濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。預計2020年末竣工，屆時，濟南通行煙臺、威海不必再繞行青島，濟煙也將進入到90分鐘交通圈。③濰煙高鐵：有望明年動工。途經濰坊、青島、煙臺。全線設置萊州南、招遠北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機場、福山南6個車站。5、未來要修線路：“京滬二通道”：在山東省內將經過濱州、東營穿濰坊到日照，雖然不再經過濟南，但可在濰坊與濟青高鐵相連，未來將結束濱州、東營不通高鐵的歷史。

7，請問中國現有的高鐵線路有哪些每一條的票價多少要具體的票價

我國高速鐵路分為：250-300Km/h的客運專線和300-350km/h的高速鐵路目前建成的有：京津城際京滬高鐵滬杭高鐵滬寧高鐵鄭西高鐵武廣高鐵哈大高鐵昌九石太廣深哈齊長吉溫福合武等等溫福成渝其實按照國際標準250公里每小時的都是高速鐵路那么中國第一條高速鐵路是秦沈但是在中國又細分了把300公里每小時以上才稱坐高鐵高鐵G 時速不低于300公里目前能跑到300公里以上的高速鐵路有：武廣滬寧滬杭鄭西還有6.1通車的京滬 10.1通車的哈大在這些鐵路上跑的和諧號都是300的其他客專跑的是250以上車次都是D或者C普通電氣化鐵路跑的都是200的和諧號車次都是D我就給你舉例G的票價吧：武廣全程：一等座780元二等座490元滬寧全程：一等座233元二等座146元滬杭全程：一等座131元二等座82元鄭西全程：一等座390元二等座240元京滬哈大上未公布眾多的客運專線我就不說了太多了網上都有2011底前中國就這么多能達到300公里的高速鐵路當然不包括還在建和規劃的鐵路 250-300的一半都是城際只有大動脈才能達到300公里

武廣高鐵票價采取分級制，數量最多的是普通票，基礎票價在500元左右，相當于飛機的經濟艙；武廣高鐵vip票票價在700元左右，相當于飛機的頭等艙；武廣高鐵二等票，票價在600元左右。其中，基礎票價500元左右，是按照每公里運價0.46元測算的。票價一覽表：武廣高鐵票價表_始發站【武漢站】武漢站到咸寧北站：一等票價66元，二等票價41元武漢站到赤壁北站：一等票價99元，二等票價62元武漢站到岳陽東站：一等票價167元，二等票價104元武漢站到汨羅東站：一等票價221元，二等票價138元武漢站到長沙南站：一等票價280元，二等票價175元武漢站到株洲西站：一等票價321元，二等票價201元武漢站到衡山西站：一等票價386元，二等票價241元武漢站到衡陽東站：一等票價414元，二等票價259元武漢站到耒陽西站：一等票價453元，二等票價283元武漢站到郴州西站：一等票價521元，二等票價326元武漢站到韶關站：一等票價626元，二等票價391元武漢站到清遠站: 一等票價726元，二等票價454元武漢站到廣州北站：一等票價749元，二等票價469元武漢站到廣州南站：一等票價780元，二等票價490元武廣高鐵票價表_始發站【廣州站】廣州南站-武漢站：一等票價 780，二等票價490 元廣州北站-武漢站：一等票價749，二等票價469元廣州南站-咸寧北站：一等票價725，二等票價453元廣州北站-咸寧北站：一等票價692，二等票價433元廣州南站-赤壁北站：一等票價695，二等票價435元廣州北站-赤壁北站：一等票價662 ，二等票價414元廣州南站-岳陽東站：一等票價634 ，二等票價397元廣州北站-岳陽東站：一等票價601 ，二等票價376元廣州南站-汨羅東站：一等票價585，二等票價366元廣州北站-汨羅東站：一等票價552 ，二等票價346元廣州南站-長沙南站：一等票價532，二等票價333元廣州北站-長沙南站：一等票價499 ，二等票價312元廣州南站-株洲西站：一等票價495，二等票價 310元廣州北站-株洲西站：一等票價463，二等票價289元廣州南站-衡山西站：一等票價437，二等票價273元廣州北站-衡山西站：一等票價404，二等票價253元廣州南站-衡陽東站：一等票價408 ，二等票價255元廣州北站-衡陽東站：一等票價374，二等票價234元廣州南站-耒陽西站：一等票價368，二等票價230元廣州北站-耒陽西站：一等票價331，二等票價207元廣州南站-郴州西站：一等票價292，二等票價193元廣州北站-郴州西站：一等票價256 ，二等票價160元廣州南站-韶關站：一等票價176 ，二等票價110元廣州北站-韶關站：一等票價139，二等票價87元廣州南站-清遠站：一等票價64 ，二等票價40元廣州北站-清遠站一等票價28，二等票價17元

你寫論文報告呢？看你要從哪搭乘到哪，去查下不就OK了。

現在就一條開通的吧，南京到上海的，票價到網上可查