從武漢買車吧群了解到武漢2019年3月市場參考行情，18款科雷傲現金優惠3.8-4.0萬左右，19款科雷嘉現金優惠2.7-3.0萬左右，在合資品牌緊湊型SUV車型中性價比優勢還不錯。13年8月新科雷傲在成都全球首次上市，2016年11月科雷傲正式國產，2018年1月2018款科雷傲國內上市。

1、大家對科雷傲、科雷嘉怎么看？

東風雷諾是東風汽車和法國雷諾汽車合資品牌，于2013年12月簽約組建。東風雷諾汽車有限公司位于武漢市經濟技術開發區黃金口產業園，旗下主要生產科雷傲和科雷嘉車型，東風雷諾渠道目前銷售科雷傲、科雷嘉、卡繽（進口）、Espace（進口）車型。【科雷傲Koleos】是2006年巴黎車展Koleos概念車量產車型，發動機及變速箱等核心技術采用CMF專業四驅SUV平臺，

2009年4月雷諾旗下首款SUV科雷傲登陸中國。2011年10月，第二代科雷傲登陸全球多個國家或地區，2013年8月新科雷傲在成都全球首次上市，2016年11月科雷傲正式國產，2018年1月2018款科雷傲國內上市。【科雷嘉Kadjar】是2015年3月日內瓦車展首發，雷諾汽車旗下一款全新SUV車型，2016年3月國內上市也是東風雷諾合資以來的第一款國產汽車，2018年11月2019款科雷嘉國內上市，

作為日產-雷諾聯盟產品，逍客和科雷嘉同平臺，奇駿和科雷傲同平臺，但國內市場銷量確大相徑庭。在中國市場，雷諾屬于小眾品牌，雷諾在華市場基數低，經銷商渠道少，售后是否方便也是一個汽車品牌得以暢銷的基礎。國內SUV市場產品多得數不勝數，但是沒有市場基礎，品牌號召力不強，讓雷諾關注度較低，科雷傲Koleos和科雷嘉Kadjar都擁有良好的背景和優秀的平臺，如果對日產奇駿和日產逍客已經審美疲勞，不妨也可以考慮這二款車。

從武漢買車吧群了解到武漢2019年3月市場參考行情，18款科雷傲現金優惠3.8-4.0萬左右，19款科雷嘉現金優惠2.7-3.0萬左右，在合資品牌緊湊型SUV車型中性價比優勢還不錯！感謝您的耐心閱讀，歡迎進QQ群交流，喜歡的可以點贊或轉發，歡迎評論區友好探討溝通！本文編輯：武漢買車吧QQ群，

2、20萬落地的合資SUV，奇駿、科雷傲、CRV、探界者、RAV4和歐藍德該怎么選擇？

題主這選車范圍著實不小，還有，題主在選車之前應該首先明確自己對于車輛的需求和條件，是更加注重動力還是空間，品牌還是性價比等等，不同的出發點得出的結論不一樣，然后再去跟目標車輛做匹配。既然車型太多，那么接下來采用排除法一步步縮小范圍：首先排除掉雷諾科雷傲，科雷傲和日產奇駿屬于是共享平臺架構和動力總成的兄弟車型，說白了就是換殼車，除了車標和內外設計之外差異不大，之所以排除掉，主要是考慮到品牌和保值以及維修保養便利性，畢竟雷諾在中國實在是太小眾了；其次排除掉本田CRV，盡管本田1.5T機油門事件風頭已過，但是本田已經承認是發動機設計存在缺陷，所以目前還是有風險，至于2.0L混動版本的落地價格又超出20萬不少，

剩下的日產奇駿、三菱歐藍德和雪佛蘭探界者三款車，奇駿和歐藍德都是日系緊湊型家用風格SUV，都堅持自吸發動機和CVT變速箱的動力總成，也都提供7座版本，差異點在于奇駿的品牌、保值和小毛病控制以及后續使用成本占據上風，而歐藍德則性價比更高，20萬落地的話奇駿按照官方優惠后的價格，大概能買到2.0L版本的次低配，而歐藍德則大概能夠買到2.4L版本的次低配，不過，歐藍德在品牌和保值以及零配件價格方面就相對差一些了。

雪佛蘭探界者雖然是定位中型SUV，但這算是廠家的錯位競爭策略，其實是與其他合資緊湊型SUV競爭的，這是一臺典型的美系SUV，動力相對日系有著較為明顯的優勢，搭載的是1.5T和2.0T發動機，綜合調校也是偏向操控和駕駛感，定價不高優惠力度大，性價比出色，且中低配版本沒有明顯的減配行為，這一點比較厚道，相對來說，探界者的6AT有輕微頓挫，且總體的使用成本要高于奇駿。