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出租車怎么計費,聽說麗江的出租車怎么計費的啊

來源:整理 時間:2022-11-04 08:04:46 編輯:溫州本地生活 手機版

1,聽說麗江的出租車怎么計費的啊

白天,起步價7元,因為麗江市區很小,去城里的地方基本都是在起步價之內。都會打表的。晚上十點之后起步價10元。
基本不打表的,麗江出租車的起步價是7元,在市區內一般7元也就可以搞定了。
我坐過幾次,基本都不打表的,所以事先要了解大概的車費情況。

聽說麗江的出租車怎么計費的啊

2,出租車計費標準

按路程計費的。出租車計費分為起步價、公里費、返程空駛費、等候費等,地區不同收費情況也會有所差異。最標準收費模式是按照起步價+超出的公里費+返程空駛費+等候費進行計算。

出租車計費標準

3,麗江出租車是怎么收費的呀打表嗎

你好,麗江的出租車是不打表的。收費:白天 在古城區內打車,路程不是太遠的話,7元;路稍遠的話10元。 晚上 10元
你好,麗江的出租車是不打表的。收費:白天 在古城區內打車,路程不是太遠的話,7元;路稍遠的話10元。 晚上 10元
起步價7元

麗江出租車是怎么收費的呀打表嗎

4,出租車怎么計費

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5,請問昆明的出租車怎么收費的啊

一般的桑塔納、捷達、富康、紅旗等車型起步價為8元,三公里內都是8元,超過3公里以后的每公里1.8元,超過15公里,每公里2.7元。 夏利現在很少見了,起步價為7元,三公里內都是7元,超過3公里以后每公里1.6元,超過15公里以后每公里2.4元。 22:00至次日6:00起步價上調20%也就是桑塔納等上調為9.6元,夏利等為8.4元 停車5分鐘計價器會跳一次,也就是0.5公里的價格,5分鐘以后好像是每3分鐘跳一次! 出租車的計價器是在3公里以上每500米跳一次,當行駛15公里后會計入返程,也就是變成每300米跳一次!

6,出租車計費方法介紹

1、出租車起步價是固定的。首先是公里起步價,例如5元三公里或者8元三公里。 2、然后才是公里計費,例如1.5元一公里或2元一公里,在達到一定行駛里程后(8公里或10公里)加反程費,例如2元一公里。 3、在第10公里后再加1元的反程費,變成3元一公里,各地區都有不同的出租車計價規定。

7,出租車怎么收費

費用一般分為兩個部分:1、起步費;2、累計里程+等待時間;
北京出租車的價目表是這樣的: 1、每公里2元,基價為3公里,起價10元; 2、單程15公里以上的部分加收50%空駛費; 3、時速低于12公里/小時,每累計5分鐘加收1公里費用; 4、等候乘客,每累計5分鐘,加收1公里費用; 5、晚23時至早5時,起步價11元,每公里租價加收20% 也就是2.4元/公里,15公里以后3.4元/公里。 6、不同乘客合租,按合乘里程各收60%; 7、電話租車,每次加收3元電話租車費; 8、出北京市,由雙方議定收費; 9、過路過橋費由乘客支付。 以上是貼在每一個出租車窗戶上的收費標準。可是,還有兩條大家都知道的,一是出租車四舍五入按元收費,沒有角分的概念;還有北京出租車22點-6點,加收總車費15%的夜間費.

8,出租車是怎樣計費的

出租車是按路程計費的。一般分為起步價、公里費、返程空駛費、等候費、夜間服務費等,地區不同收費情況也會有所差異。起步價通常在乘坐出租車3公里以內都是統一的價格;公里費在行駛路程超出3公里后,按照每公里多少錢來計費;返程空駛費是當出租車載客超過一定距離或區域后作為返程交通空駛收取的補貼費。等候費是根據乘客要求停車等候或行駛途中由于交通擁堵、紅燈等原因造成的車輛零米每秒速度狀態下的等候,一般每等候5分鐘按行駛1公里計費。夜間服務費是在下午23時至次日凌晨6時乘坐出租車會加收一定的夜間服務費。在這里也要提醒大家,乘坐正規出租車,上車后一定要要求司機打表。

9,出租車如何計價的按時間還是按路程算拜托了各位 謝謝

都是按路程收費的 前三公里是各城市的起步價,超過按沒公里收費。沒個城市收費不同 滿意請采納
不同的城市規則不同,總體來講出租車價格偏高的城市會收取停車等候費,很多城市則完全不收。收取等候費的城市當出租車車速低于10公里/小時(有的是20公里/小時)或停止時,計價器自動轉為計時,一般會在票價表上有說明,有的是5分鐘算按一公里計算,有的是3分鐘算一公里,有的城市還有首5分鐘/1分鐘/3分鐘不計費等規定。 遇到堵車,計價器自動轉入計時,你只有判斷這種堵車會有多久,如果感覺遙遙無期,算錢下車。
不同的城市規則不同,總體來講出租車價格偏高的城市會收取停車等候費,很多城市則完全不收。收取等候費的城市當出租車車速低于10公里/小時(有的是20公里/小時)或停止時,計價器自動轉為計時,一般會在票價表上有說明,有的是5分鐘算按一公里計算,有的是3分鐘算一公里,有的城市還有首5分鐘/1分鐘/3分鐘不計費等規定。 遇到堵車,計價器自動轉入計時,你只有判斷這種堵車會有多久,如果感覺遙遙無期,算錢下車。

10,出租車計價方式是什么

1、基礎里程價。基礎里程為2.5公里,基礎里程價8元(夜間22點至次日早4點為9元)。取消每車次1元的燃油附加費。2、基本運價。基礎里程后,基本運價為2.2元/公里,按實際行駛里程計費,每100米計價器增加0.22元。3、空駛費計費距離和標準。行駛距離在15公里(不含)—30公里加收50%空駛費,行駛距離超過30公里后加收75%空駛費。擴展資料出租汽車運價與燃氣價格聯動機制1、聯動基數。以2019年12月26日車用天然氣銷售價格為基數。2、聯動適時。根據成本測算,車用天然氣銷售價格累計上漲或下降達到1.3元/立方米,并持續30天以上,適時調整出租汽車基礎里程價增加或降低1元。3、聯動程序。在符合聯動條件情況下,出租汽車行業協會向市政府行業主管部門、價格主管部門提出聯動申請,由市價格主管部門會同行業主管部門提出意見,報請市政府同意后,向社會發布執行,不再履行聽證等定價程序。參考資料來源:人民網-長春出租車起步價調整為8元 1月1日起執行

11,昆明出租車是怎么計費的

滇池路堵的厲害,打車不劃算,就算不行駛堵車也要計費.收費是起價8元,3公里內,超過3公里后每半公里0.9元計一次費,然后下車再多交一元的燃油稅. 做公交車,你到這里看看 線路 http://www.kmbus.com.cn/chx_fh.php?id=1&city=[云南省]%20昆明&comeon=云南大學(青云街)&getdown=海埂公園
一般就是8塊起步,3公里后1.8一公里.補充:晚上就是9快6的起步價,另外就是不管白天晚上,還要加1快的什么費的,從你說的2個地方要到新亞洲的話,估計最少40了...
8塊起價,然后按公里算,具體的多少錢就看你運氣了,有些司機帶你繞啊繞啊的,那就是你運氣不太好了。
白天8元起價,3公里以后每公里1.6元。云大到海埂公園30多塊,不會超過40
起步價8元/3公里,然后8元/500米,你在一二一大街打車,讓他從一環西路走,轉滇池路,可以直接滇池了。這樣路好走些!

12,出租車的計算方法是什么

不一定。各個地域的出租車的計費方式都不同。例如:北京市出租汽車計費方法:白天:起dao步價10元(三公里以內),超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間:起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。廣州的士起步價是7元,里程是2.3公里。2.3公里過后,每公里租價是2.60元。超過35公里后,要加空駛費,每公里升至3.50元。擴展資料:1、行駛費首先:測量車輛的行駛距離;其次:依據當地出租車計價辦法,編輯算法,由算法依據行駛里程,計算得出行駛費用。2、等候費:首先:測量車輛的行駛速度。當車速低于某一設定數值時,啟動計時程序;其次:依據當地出租車計價辦法,編輯算法,由算法依據低速行駛時間,計算得出等候費用。3、夜間行駛費:與前述1相類似,只是考慮時間因素,當進入夜間行車時,計價器得出的費用乘以一個系數。參考資料:人民網——新算法可算出城市出租車需求數量

13,出租車計價器怎樣計算方法

一般的出租計價器,都有一根傳感器,跟車的變速圈,變速箱也轉一圈,會給傳感器一個脈沖信號,計價器就是靠這個脈沖信號來計算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號連在一起的。當車速低于每小時12公里時,或等候時,就算低速等候,這時是靠時間來計費的,每等候幾分鐘就算一公里(每個城市是不一樣的)。還有出租車都是預付費的,比如起步價7元,起步公里3公里,單價1.2,你一上車司機一打表就是不走也要7元,走3公里內都是7元,到3公里時,先加單價再走下個里程。擴展資料出租車,臺灣稱作計程車,港澳區稱為的士,新加坡及馬來西亞一帶則稱為德士;是按表收費的交通工具,收費一般較其它交通工具高。出租車英文“TAXI”為“taximeter”之略稱,即為“計程表”或 “里程計”。2015年10月8日,上海開始實施出租車新運價方案。由里程表到計價器20世紀80年代以前,廣州出租汽車還沒有安裝計價器,每一趟接待任務結束后,司機會根據里程表來計算出車輛行走公里數,然后進行收費。那時,不論車輛是何種型號,一律每公里收費五六角不等。價格會根據市場變化有升有降,并不固定。1979年后,在改革開放大潮的推動下,廣州出租汽車行業迎來了發展的春天,出租汽車企業如雨后春筍般涌現,車量劇增了近10倍。到1985年,廣州出租汽車企業逾百家、車輛近7000臺,打破了出租汽車業以往只有“廣汽”一家的格局,形成“百家爭鳴”的局面。然而,行業迅猛發展也產生了很多問題,經營管理有漏洞,司機服務不規范,向乘客漫天要價的現象屢禁不止。針對這種情況,“廣汽”為了凈化行業之風,誠信服務市民,于1979年率先在全國引進了出租汽車計價器,規定司機必須按表收費,從而維護了消費者的利益,為出租汽車規范服務和提高服務質量起到表率作用。隨著計價器的使用,“廣汽”把當時的出租汽車分為了甲、乙兩等,甲等車為3公里打表,起步價為1.35元,每公里價格為0.45元;乙等車同為3公里打表,起步價為1.5元,每公里價格為0.35元。1997年7月起,以2公里為起步價,每公里收費2.2至2.6元。2002年底起,以2.3公里為起步價,基本上每公里收費2.60元。
一般的出租計價器,都有一根傳感器,跟車的變速箱連在一起,車輪轉一圈,變速箱也轉一圈,會給傳感器一個脈沖信號,計價器就是靠這個脈沖信號來計算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號連在一起的。當車速低于每小時12公里時,或等候時,就算低速等候,這時是靠時間來計費的,每等候幾分鐘就算一公里(每個城市是不一樣的)。還有出租車都是預付費的,比如起步價7元,起步公里3公里,單價1.2,你一上車司機一打表就是不走也要7元,走3公里內都是7元,到3公里時,先加單價再走下個里程。
一般的出租計價器,都有一根傳感器,跟車的變速箱連在一起,車輪轉一圈,變速箱也轉一圈,會給傳感器一個脈沖信號,計價器就是靠這個脈沖信號來計算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號連在一起的。當車速低于每小時12公里時,或等候時,就算低速等候,這時是靠時間來計費的,每等候幾分鐘就算一公里(每個城市是不一樣的)。還有出租車都是預付費的,比如起步價7元,起步公里3公里,單價1.2,你一上車司機一打表就是不走也要7元,走3公里內都是7元,到3公里時,先加單價再走下個里程。 我來完善答案
那是司機的問題,可能是司機對計價器做了手腳!答案補充其實這個問題也不太好回答,我建議你去出租公司投訴!

14,出租車的計費方式是什么樣的

不一定。各個地域的出租車的計費方式都不同。例如:北京市出租汽車計費方法:白天:起步價10元(三公里以內),超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間:起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。廣州的士起步價是7元,里程是2.3公里。2.3公里過后,每公里租價是2.60元。超過35公里后,要加空駛費,每公里升至3.50元。擴展資料:出租車的其他收費:1、乘出租車一定要先問價:因為出租車有的時候不是按照計價器來打表收費的,所以一定要問清楚價格和是不是打表,這樣再乘車就會更加安全省錢,方便。2、上車后要注意看副駕駛前面的公司及出租車人姓名:由于我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上,所以一定要看看副駕駛前面的一個出租車銘牌,有舉報電話,投訴電話,司機名字等。3、上車后不要和出租車司機透露任何個人信息:由于網絡社會特別的發達,所以千萬不要上車就打電話,就和出租車司機聊天,因為隨意透露個人信息可能對你自己的財產和人身安全帶來不好的影響。4、上車一定要看好計價器的金額:不需要隨時盯著看,但是一定要隔一會看一下,因為只要你看到計價器金額變化的時候,就知道你什么時候下車,有時候要是認真地來看會省一塊錢左右,所以千萬要根據表來下車。參考資料來源:百度百科-北京出租車
文章TAG:出租車怎么計費出租出租車租車

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