新都屬于成都，但木蘭屬于新都直管，因此木蘭的發(fā)展主要還是由新都把握和安排。五環(huán)時(shí)代，雙流、龍泉驛、新都都會(huì)成為成都真正的主城區(qū)，而溫江、郫都則會(huì)喪失這個(gè)機(jī)會(huì)，依然是郊區(qū)，五環(huán)路修建以后，原本同處于二圈層的幾個(gè)區(qū)縣，雙流、龍泉驛、新都三區(qū)的城區(qū)都進(jìn)入了五環(huán)內(nèi)，唯有溫江和郫都主城區(qū)被劃入了五環(huán)外，落得和青白江一樣的結(jié)局。

1、成都五環(huán)在哪里？

成都五環(huán)在這里據(jù)了解，雙雙發(fā)現(xiàn)我們雙流區(qū)就在成都五環(huán)范圍的嘛，一起去看看呢。規(guī)劃細(xì)則途經(jīng)區(qū)縣：郫都區(qū)（起始點(diǎn)），新都區(qū)，青白江區(qū)，龍泉區(qū)，天府新區(qū)，雙流區(qū)，溫江區(qū)，高新區(qū)，路線全長及道路寬度：全場約142.5公里，道路寬度為60米。環(huán)路車道建設(shè)：主車道為雙向六車道，配套雙向四車道輔道，設(shè)計(jì)時(shí)速：主車道設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/時(shí)，輔道設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/時(shí)。

東西南北段：1五環(huán)路北段：新都區(qū)，青白江區(qū)，郫都區(qū)，2五環(huán)路東段：新都區(qū)，青白江區(qū)，龍泉驛區(qū)。3五環(huán)路南段：龍泉驛區(qū)，天府新區(qū)，高新區(qū)，雙流區(qū)，4五環(huán)路西段：雙流區(qū)，溫江區(qū)，郫都區(qū)，高新區(qū)。標(biāo)段建設(shè)：一標(biāo)段：起于天府新區(qū)與龍泉驛區(qū)區(qū)界，止于溫江區(qū)與雙流區(qū)區(qū)界，途徑華龍，麓山大道，牧華路，雙楠大道，全場約45公里，其中新建段7公里，利用改建段38公里，

二標(biāo)段：起于溫江區(qū)與雙流區(qū)區(qū)界，止于郫都區(qū)與新都區(qū)區(qū)界，途徑彭鎮(zhèn)，鳳凰南北大街，南北大街，團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)，全長約26公里，其中新建段16公里，利用改建段10公里。三標(biāo)段：起于龍泉驛區(qū)與新都區(qū)區(qū)界，止于新都區(qū)與龍泉驛區(qū)區(qū)界，途徑龍橋鎮(zhèn)，斑竹園鎮(zhèn)，馬家鎮(zhèn)，化工大道，大港路，龍王鎮(zhèn)，石板灘鎮(zhèn)，全長約41公里，其中新建段35公里，利用改建段6公里，

四標(biāo)段：起于龍泉驛區(qū)與新都區(qū)區(qū)界，止于龍泉驛區(qū)與天賦心區(qū)區(qū)界，途徑洪安鎮(zhèn)，洛帶鎮(zhèn)，陽關(guān)大道，龍都北路，龍都南路，航天北路，航天南路，車城東七路，全長約30公里，其中新建段11公里，利用改建段19公里。意義所在意義主旨主要在于惠民，疏通緩解各大高速公路節(jié)假日通行壓力，利于近鄰區(qū)市民來往，推動(dòng)商貿(mào)，旅游，物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)沿線區(qū)域的規(guī)劃發(fā)展，

2、為什么離成都那么近的新都木蘭發(fā)展還那么落后？

這是一個(gè)非常有趣的問題，之前我在泰興考察房產(chǎn)投資的時(shí)候，就注意到過這個(gè)問題。首先我們來看一看木蘭的地理位置木蘭鎮(zhèn)的位置并不差，緊挨成都4環(huán)路，上有G93成綿高速，下有G42城南高速，兩條高速都有巨大的流量，因此這位置不管怎么看，都是個(gè)黃金點(diǎn)，木蘭鎮(zhèn)落后我認(rèn)為是城市發(fā)展趨勢(shì)和屬地原因造成的，木蘭雖然就在四環(huán)路附近，但它卻屬于新都。

新都屬于成都，但木蘭屬于新都直管，因此木蘭的發(fā)展主要還是由新都把握和安排，其次成都北面一直處于相對(duì)落后的狀態(tài)，因此北四環(huán)路上三分之一段，都處于城鄉(xiāng)結(jié)合狀態(tài)，青黃不接。不過從未來發(fā)展來說，我認(rèn)為木蘭這位置是非常不錯(cuò)的，因?yàn)榫嚯x成都中心天府廣場太近，僅僅20公里，這是木蘭的天然優(yōu)勢(shì)，隨著成都城市化速度加快，即使主東進(jìn)，副南拓，但北上的進(jìn)程也不會(huì)緩慢。

3、成都五環(huán)來了，溫江含金量會(huì)更高嗎？

不會(huì)，恰恰是含金量會(huì)降低。成都二圈層共有郫縣（郫都）、溫江、雙流、龍泉驛、新都和名義上的青白江，五環(huán)路剛好串聯(lián)起了這幾個(gè)地方，這幾個(gè)地方，溫江郫都占據(jù)上水位置，歷來比較富裕，有“金溫江銀郫縣”之稱。南邊的雙流和東邊的龍泉驛是新興的工業(yè)強(qiáng)區(qū)，近年來發(fā)展迅猛，但本地民富程度不如溫郫，五環(huán)路修建以后，原本同處于二圈層的幾個(gè)區(qū)縣，雙流、龍泉驛、新都三區(qū)的城區(qū)都進(jìn)入了五環(huán)內(nèi)，唯有溫江和郫都主城區(qū)被劃入了五環(huán)外，落得和青白江一樣的結(jié)局。

而青白江地理上卻更像是三圈層，和溫郫不能放在一個(gè)層面比較，所以，溫江郫都是五環(huán)時(shí)代最失落的兩個(gè)城區(qū)。五環(huán)建成以后，五環(huán)內(nèi)區(qū)域?qū)⒊蔀槌啥际袇^(qū)統(tǒng)一規(guī)劃的城區(qū)，就是說，五環(huán)時(shí)代，雙流、龍泉驛、新都都會(huì)成為成都真正的主城區(qū)，而溫江、郫都則會(huì)喪失這個(gè)機(jī)會(huì)，依然是郊區(qū)，這樣來看，溫江郫都的競爭力自然不如其他幾個(gè)區(qū)了。