佛山，沿海城市佛山，在一線城市中心佛山，日新月異。佛山在廣東省是名副其實的第三城市，無論從經濟，發展，地域，踏踏實實的老三哥，佛山西站高鐵站已經通車，佛山東站（現在佛山火車站）也正在規劃，佛山市交通就是廣州交通，佛山是什么城市廣州就是什么城市。

1、佛山哪里最窮？

佛山大部分地區我都去過流浪感覺最窮的地方有幾個部位，一般都是最偏遠的地方。比如北面接壤肇慶花都的區域就很窮，佛山的西北部是三水區，揭陽肇慶的四會，那邊的房價最低的，還有四五千一平米，和南海區的北部靠近花都區，那邊交通也不便利，經濟發展也很一般，此外佛山的西部也就是高明是和肇慶的高要靠近，那邊的交通和經濟都不算很發達，最西部房價也在5000左右。

嗯，此外順德的南部和西南部是以中山江門兩次靠近，最邊緣的地區房價也是五六千一平米。以上我說的幾個區域基本上就是佛山最窮的地方了，而佛山最富的地方是在東面靠近廣州的地方，和廣州。芳村區靠攏的平洲黃岐兩個區域，房價最高都去到兩三萬一平米，另外就是里水靠近廣州白云區的區域，那邊的房價也上升到將近3萬一平米。

2、廣東佛山屬于幾線城市？

佛山在廣東省是名副其實的第三城市，無論從經濟，發展，地域，踏踏實實的老三哥，佛山市現在有三條地鐵線，其中佛山一號線已經開通十年。二號線今年底明年春開通，廣州七號線延長線馬上通運營。佛山地鐵三號線主軸線六十五公里，貫穿佛山市大部分地區。工程浩大，已經完成工程百分之八十，后年試運營，22年正式通車。佛山西站高鐵站已經通車，佛山東站（現在佛山火車站）也正在規劃，

廣州佛山全部無縫連接，交界處無人知道，廣州和佛山無分界線，廣州佛山沒有農村間隔。廣佛同城，廣佛一城，中國唯一兩城地鐵通，公交車通，辦事辦證互通，城市建設通。廣佛已經完全是同一個城市之間規定劃線而已，廣州中心城區和佛山中心城區十幾公里距離。佛山市中心城區離廣州中心城距離比屬于廣州市區從化區，番禺區，花都區近三倍距離，

如果說佛山市是廣州中心，廣州從化區增城區番禺區花都區就是廣州和佛山市主城區的郊區。佛山市是中國唯一稱得上獨一無二的家電制造城市，陶瓷，服裝，日用品等等，幾乎中國家庭都有佛山制造。廣州佛山是中國真正的制造之都，佛山市是中國第一富裕的地方，藏富于民，中國第一。美的集團，碧桂園集團，格蘭仕，志高，聯塑集團，海天味業，以及千百家陶瓷老板，

中國家庭裝飾獨一無二瓷磚之都。由美的集團獨領風騷的小家電之都，中國新文化改朝換代的文人康有為等等獨領風騷領袖之地。中國武術之都，孫中山，康有為，梁啟超，葉問，李小龍等等。經濟發展生機勃勃，一個實際GDP一萬幾千億的城市。佛山，花園城市，園林城市。古今文化，康有為，葉問李小龍，文武之城，傳統文化和新文化之典范。

人口八百萬，人民最勤勞，質樸，善良，接納，佛山市，應該是一個準一線城市。因為低調，低調到很多地方人們以為是廣州佛山區，佛山市交通就是廣州交通，佛山是什么城市廣州就是什么城市。因為廣佛同城，佛山，沿海城市佛山，在一線城市中心佛山，日新月異。佛山市正在用腳告訴人們，二0一九年底統計，常住人口八百二十萬，GDP達一萬零七百二十一億。

交通樞紐城佛山西站新城，正在悄然升起，已經貫穿云貴川渝，與廣州南站僅僅十元高鐵費用時間19分鐘。集中佛山市長途汽車站，公交車站，軌道交通佛山地鐵三號線，二號線，已經即將申報通過的四號線，佛山西站樞紐城，如同一顆碩大無比的紐扣，以佛山西站10站臺23車道高鐵站為中心。佛山地鐵二，三，四號線，和已經開通十年的佛山一號線（廣佛線），還有廣州七號線延伸順德線，未來廣州佛山之間十幾條地鐵線互聯互通，廣州佛山地鐵線同一張網同一張交通卡，外加廣佛電車，廣佛城際環城列車，

使廣州佛山成為連體兄弟，共享一個心臟，共同一個大腦，敢說廣州佛山是兩個城市嗎？加上佛山西站樞紐城，還有四通八達的長途短途汽車站公交車交通網，牢牢地紐扣扣住佛山市人向往世界的千萬顆心。佛山西站樞紐城周邊，南海區人民醫院，南海區行政服務中心，南海區政府，等等，將被吸附在樞紐城范圍和附近，佛山西站樞紐城市，即將超越，或者正在超越千燈湖區，已經超越佛山新城區。