★紅杉Suv是豐田旗下，尺寸最大的乘用車，排量5.7L，7座，分時(shí)四驅(qū)，后輪有底盤升降功能，前面不能升降，當(dāng)時(shí)的裸車價(jià)位110萬。我不知道各位有沒有看過紅杉的內(nèi)飾，不知道您看過之后有啥感想，16年春節(jié)前夕，從杭州接回一臺(tái)2008年的豐田紅杉5.7白金版，一人獨(dú)駕4600公里回到新疆伊犁，所以對(duì)此車有了一次比較親密的接觸。

1、100萬的豐田紅杉有多厲害？

紅杉沒有多厲害，不用刻意的去強(qiáng)化它的形象和能力，論越野能力它不如陸巡，論豪華它沒有沒雷克薩斯LX570好，論銷量它比不過英菲尼迪QX80和奔馳GLS。但是紅杉的體型是豐田SUV和越野車中最大的，比陸巡和雷克薩斯LX570都要大，車長已經(jīng)超過5.2米，寬度超過2米，軸距超過3米，從尺寸上來看，就知道紅杉主打北美市場。

它跟陸巡的區(qū)別在于更加注重乘坐空間、儲(chǔ)物空間、駕乘舒適性、以及拖拽能力，紅杉的外形看起來確實(shí)比較魁梧，但是這種魁梧更像是個(gè)油膩的胖子，長的跟此本相撲似的！我不知道各位有沒有看過紅杉的內(nèi)飾，不知道您看過之后有啥感想！反正我是接受不了！作為一輛價(jià)值百萬的SUV，內(nèi)飾簡陋的一屁！太粗糙了！而且由于車型比較老，并且很長時(shí)間沒有更新?lián)Q代，從造型和配置上，完全跟不上如今的潮流。

除了大，沒別的優(yōu)勢(shì)！各位可以看看紅杉的車鑰匙，估計(jì)還沒有雅迪電動(dòng)車的豪華！想要無鑰匙啟動(dòng)？對(duì)不起，沒有這個(gè)配置！紅杉搭載了5.7升V8全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，并配備低速牽引模式，紅杉采用了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)不同路況，在2驅(qū)（2WD）、高速四驅(qū)（4H）、以及低速4驅(qū)（4L）之間進(jìn)行切換。

雖然配備了中央差速鎖和后空氣懸架，但是對(duì)于如此龐大的體型來說，紅杉更適合長途穿越，不適合越野，所以這也是紅杉和陸巡之間的區(qū)別，紅杉非常適合帶著一家老小，把后備箱里裝滿行李，后面再拖著一個(gè)房車，來一場酣暢淋漓的長途自駕旅行。至于越野的事，還是交給陸巡和LX570吧！巖哥的觀點(diǎn)：紅杉作為一款百萬級(jí)別的SUV，以它現(xiàn)在的綜合實(shí)力來看，與其他對(duì)手相比完全處于劣勢(shì)狀態(tài)，

2、豐田紅杉有多厲害，多少錢？

★紅杉Suv是豐田旗下，尺寸最大的乘用車，排量5.7L，7座，分時(shí)四驅(qū)，后輪有底盤升降功能，前面不能升降，當(dāng)時(shí)的裸車價(jià)位110萬。2016年春節(jié)前夕，從杭州接回一臺(tái)2008年的豐田紅杉5.7白金版，一人獨(dú)駕4600公里回到新疆伊犁，所以對(duì)此車有了一次比較親密的接觸，看到此車外觀的第一眼的感覺就是，高，大，寬，厚，坐進(jìn)車內(nèi)，視野開闊，座椅寬大，2 2 3布局，炮筒式的大小儀表，顯示著車速，轉(zhuǎn)速，水溫，油溫，充電，和副駕駛之間有一個(gè)寬大的儲(chǔ)物和扶手盒，伸長手連副駕駛的門兒都摸不到，第2排座椅坐上尤其舒服，第3排座椅稍差一點(diǎn)，但腿部空間完全足夠，比一般的7座SUV要強(qiáng)很多。

開上此車的第一感覺就是一個(gè)字穩(wěn)，爽，在一眾轎車車流中，高高在上，有一種一覽眾山小的感覺，回頭率高，停車區(qū)經(jīng)常有人詢問，5.7升v8發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音雄厚，如刮風(fēng)一般，動(dòng)力強(qiáng)勁，源源不斷，由于掛的是臨時(shí)牌照，所以在路上也沒有太多的考慮限速，基本上都在每一小時(shí)140公里左右的速度駕駛，在快到新疆鄯善縣一條筆直的公路上，曾經(jīng)和一臺(tái)4.0的豐田霸道狂飆，最終以時(shí)速200公里的速度，超過了霸道，由于是長途駕駛，油耗還是挺感人的，當(dāng)時(shí)油價(jià)大概也是6塊多錢一升，回來報(bào)銷票據(jù)，計(jì)算了一下油耗，平均每公里0.79元，我估計(jì)要是按照100一120公里的速度行駛的話，可能會(huì)在0.7元過一點(diǎn)，論配置豪華和舒適度，肯定超過陸巡和霸道，越野性能可能要差一點(diǎn)，畢竟車身太大太重，底盤只能后輪升降，前輪并沒有升降的功能，一句話特別適合跑長途，我一個(gè)人用了三天時(shí)間，跑了4600公里，座椅寬大舒適，操控靈活方便，人的狀態(tài)非常好，一點(diǎn)都不累，快到家門口了還意猶未盡，如果前面還有5000公里，還想繼續(xù)抱下去，總之是一臺(tái)性能可靠，駕駛舒適的好車。