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1，永豐橋橋上蕎風吹蕎動橋不動求下聯

青絲路,路邊鷺,露打鷺飛路未飛鸚鵡洲,州下舟,水使舟流洲不流

永豐橋橋上蕎風吹蕎動橋不動求下聯

2，永豐橋的介紹

永豐橋是一個橋梁的名稱，在這里，我們提到的有始建于唐代的柯村永豐橋，又名云峰橋；還有就是坐落在浙江省寧波市一座跨姚江橋梁，連接江北區和海曙區，原名通途橋的永豐橋。

永豐橋的介紹

3，雙峰永豐有恒大橋建于哪年

始建于宋真宗大中祥符三年(1010)年，原為3孔石臺木面橋，后水毀，明成化年間(1465---1487年)改建5拱石橋。定勝橋，又名永豐橋，位于湖南雙峰永豐鎮譚寶古驛道上，跨湄水河支流測水。《大清一統志》載：“一永豐橋在湘西縣西南一百里，路通寶慶。舊名定勝橋，宋祥符中建，明成化中修”。清道光年間重修，明國33年（1944年），因抗擊日本侵略軍予以炸毀，中華人民共和國成立后修復。該橋為5孔等跨石拱橋，橋長50米，寬8米。晚清重臣曾國藩曾和友人游覽定勝橋。當時橋上曬著許多蕎麥，友人觸景生情，即興吟出上聯：“定勝橋，橋上麥，風吹蕎動橋不動”。曾國藩則指著橋邊不遠處一顆桑樹，從容對出下聯：“河邊桑，桑上霜，日曬霜溶桑布溶”。

雙峰永豐有恒大橋建于哪年

4，劉紹書集資永豐橋的歷史

有的橋是直的，有的橋是彎的，您見過因兩橋合一而折彎的橋嗎？享有“江橋月色”之稱的永豐恩江古橋近日修葺一新，29個橋墩迎水面呈錐狀約120度分水，整座大橋就像一只展翅高飛的大鵬，呈“人”字形，蔚為壯觀。這座全國罕見的折彎橋如今已成為當地獨特一景。永豐恩江橋坐落于永豐縣城南的恩江河上，不僅是我省第二長度的石拱橋，還是一座全國罕見的折彎橋。恩江大橋由北面的濟川橋和南面的平政橋連接而成，始建于元代至元年間，經歷了浮橋、木板橋、石墩梁木橋、石拱橋四個階段，先后遭水、火、兵毀10余次。屢毀屢修，600年后，終于建成石拱結構的恩江大橋，飛架在縣城南郊恩江河上。恩江橋全長355.75米，北段橋面凈寬5.3米，南段凈寬4.5米，橋高9.5米，跨徑10至13米不等，麻石混凝土結構，水泥橋面。大橋原是兩段，清乾隆四十六年（1781年）前，恩江大橋江面，中間有洲，將恩江一分為二，北叫濟川河，南叫小江，元朝至元年間（1264—1294年），永豐縣富人王輝捐田400畝，首次在濟川河上造舟為浮橋。明萬歷十七年（1589年）吳縣令在小江上架平政木橋，謂平政橋。清乾隆四十六年（1781年）洪水為患，濟川、小江合流。乾隆四十八年（1783年）該縣民眾將平政木橋延伸30多米，與濟川橋相接。咸豐三年（1853年）雙嶺劉紹書父子獨籌資金，改平政木橋為石橋，歷經8載，咸豐十年（1860年）平政石橋建成，且與濟川石橋相接，兩橋合一，仍名恩江橋。由于原來兩橋的中軸線不在同一直線上，以致形成折狀。明代鄒元標就曾形容恩江橋是一只嗷嗷展翅的鴻雁，是一灣浮白于江渚上的流虹。新中國成立后，政府撥出專款，1956年至1986年，先后修整5次。從構造上看，恩江大橋橋體可分為面、身、基三部分。已經歷600多個春秋的風風雨雨恩江橋，在2010年夏季百年一遇的洪災中，滔滔洪水沖毀了多個巖石壘砌成的橋墩。2012年12月，永豐投資600多萬元開始對恩江橋進行大修。飽經風霜的恩江古橋現已退出了承負交通要津的舞臺，兩翼護以水泥欄桿，上裝華燈，日月輝映，煞是好看。尤其別具一格的是，大橋中央新設置了一個既可供讓車又可供游人觀景的三角臺，為一般公路大橋所罕見，已成為當地一獨特景觀。這情景，正如一首古詩所云：“一曲江流百尺橋，水光沙色望中遙。憑欄巳覺清神往，更有船頭弄玉簫。”

5，廣豐永豐大橋的歷史或知識

　　永豐縣恩江大橋享有“江橋月色”之稱，自古就是文人騷客吟風賞月、詠詩聯對的佳地。　　恩江大橋由北面的濟川橋和南面的平政橋連接而成，始建于元代至元年間，經歷了浮橋、木板橋、石墩木橋、石拱橋四個階段，先后遭水、火、兵毀10余次，該縣人民毫不氣餒，屢毀屢修，600年后，終于建成了石拱結構的恩江大橋，飛架在縣城南郊恩江之上。　　橋長355.75米，北段橋面凈寬5.3米，南段凈寬4.5米，橋高9.5米，跨徑10至13米不等。從構造上看，恩江大橋橋體可分為面、身、基三部分。橋基由29座巖石壘砌的橋墩組成，每墩皆嵌有大同小異的吸水獸。橋墩迎水面呈錐狀的分水金剛雁翅墩，既奇偉挺拔，又分滔析浪，減輕了河水的沖力，很好地發揮了橋基的自我保護功能，使得橋體經歷600個春秋的風風雨雨而安然無恙。如今橋面是鋼筋水泥結構，兩翼護以水泥欄桿，上裝華燈，日月輝映，煞是好看。尤其別具一格的是，大橋中央設置了一個既可供讓車又可供游人觀景的三角臺，為一般公路大橋所罕見。整個大橋像一只展翅高飛的大鵬，呈“人”字形，蔚為壯觀，為目前江西長度為第二的石拱橋。無論是古是今，都是游人喜游樂到之地。　　“問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”清乾隆四十六年（1781年）前，恩江大橋江面，中間有洲，將恩江一分為二，北叫濟川河，南叫小江。元朝至元年間（1264～1294年），該縣富人王輝捐田400畝，首次在濟川河上造舟為浮橋。后幾經興毀，至清順治十七年（1660年）縣令鄧秉垣改建石橋，然建橋資金奇缺。時有智元和尚，云游至縣，聞此便自斷一臂，并托斷臂募化，四處拜乞3個月，感動了四鄉，村民們紛紛贊助，積成千金，花了7年功夫才建成一座長百米的石橋。橋成后，智元悄然離縣。該縣人民念智元功德，建“宏濟庵”于橋頭，并塑智元像于庵中，以志不忘。后智元得知，返縣毀像而去。后來，智元“斷臂造橋”的業績在四鄉廣為傳說，一直流傳至今。　　明萬歷十七年（1589年）吳縣令在小江上架平政木橋，謂平政橋。清乾隆四十六年（1781年）洪水為患，濟川、小江合流。乾隆四十八年（1783年）該縣民眾將平政木橋延伸30多米，與濟川橋相接。咸豐三年（1853年）雙嶺劉紹書父子獨籌資金，改平政木橋為石橋，歷經8載，咸豐十年（1860年）平政石橋建成，且與濟川石橋相接，恩江大橋建成。新中國建立后，政府撥出專款，自1956年起對其修復4次。改橋面兩側條石欄桿為鋼筋水泥欄桿，桿上置鋼筋水泥燈柱，橋面鋪設水泥，橋頭兩端曾經各建橋頭堡1個。　　只要在三角臺憑欄而立，上游的麻洲果園，下游的永豐大橋、龍蟠洲、狀元樓、報恩寺塔、歐陽修紀念館，及遠處的群山，可看到都蒙在一望無涯的潔白朦朧的輕紗薄綃里，顯得蒼茫和靜穆。河水靜靜地橫在下面，水面上灑滿月光，波光粼粼，河水載著月光緩緩向西流去，如同一泓碧綠的酒漿，令人陶醉。月影，人影，光影，云影和兩岸的樹影全都映在河水中，使人覺得如同置身于水晶般的境界里。