從沙面到廣州塔，成為廣州最繁華地帶。珠江廣州段，承載著廣州千年商都的美好記憶，對于廣州來云山珠水是廣州的兩大華麗資源，三號線是所有地鐵里限流最嚴重的，排了半小時進站是基本操作，上車前看到第一個站番禺廣場就滿人了，中段轉線太多，基本廣州有的線路3號線都能換乘。

1、廣州哪條地鐵最讓人頭疼？

三號線靴靴，其他線路在三號線前都是小弟。三號線高達20多個站橫跨番禺珠江新城天河白云，加上14號線鏈接花都，首先呢很多打工的人會選擇在番禺白云那邊房價低廉的地方居住，與之對比的天河珠江新城市大多數上班族和白領工作的地方，彼此造就了早晚(?Д?)?高峰期。三號線是所有地鐵里限流最嚴重的，排了半小時進站是基本操作，上車前看到第一個站番禺廣場就滿人了！然后還是擠上去了，擠不上也會有股力量推你上去的，

期間每經過一個站就會不停塞人上來，沒擠過三號線的人肯定不知道一個車廂能塞這么多人！擠成卡片擠到變形是基本操作，空氣中夾雜著各種味道，還有一些抱怨等等。除開早晚高峰期，人流依舊龐大我覺得有幾個原因：1.三號線設計極其不合理，體育西作為中轉站，可以說是兩條線，分支兩條線導致這里人流轉不過來聚集在此站，人稱地獄西2.又坐擁天河客運站這種人流量超大的站，白云機場，如今廣州南站也能在這里中轉，

(承包大巴，高鐵，飛機)特別是在節假日的時候，所有人放假回家，請避開靴靴3.CBD，商場步行街，旅游景點聚集在三號線中段。例如體育西繁華路一帶，客村，珠江新城(特別是燈光節)，廣州塔，長隆等，請避開節假日去這些地方，不然地鐵擠不上還限流。4，中段轉線太多，基本廣州有的線路3號線都能換乘，特別在中間客村開始，廣州塔，珠江新城，體育西，林和西，燕塘，廣州東站，體育中心。

2、廣州為什么江景房一般都比較貴，有些甚至比市區地鐵盤還貴（比如星河灣）？

從銷售的角度說，商品的價格取決于被需求的程度，這個是一個鐵律，只要多人爭著要，僧多粥少，自然是價高者得。廣州的江景資源不是很多，能夠建起望江高樓的住宅小區，更是少之又少，“一線江景”（只從一線縫隙中）也吃香，江景房住得高尚大氣，保增值有保證，當然也有以下的一些心理因素：對于廣州來說，云山珠水是廣州的兩大華麗資源。

云山珠水成為廣州印記，山就是“肺”（白云山有市肺美稱），水就是財，市民爭購江景房，也說明政府治水有成效。珠江廣州段，承載著廣州千年商都的美好記憶，從沙面到廣州塔，成為廣州最繁華地帶，廣州珠江前段兩岸，是名符其實的繁華地，后河段通航，前河段只供商業游輪通行，江景的資源就是取不盡的真金白銀。說到江景，我們都有自豪感，廣州以珠江命名的東西實在是太豐富了。