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會計畢業(yè)設(shè)計,會計專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計大綱怎么寫

來源:整理 時間:2023-04-16 14:40:59 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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摘要是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜[3]。  摘要的規(guī)范  摘要是對論文的內(nèi)容不加注釋和評論的簡短陳述,要求扼要地說明研究工作的目的、研究方法和最終結(jié)論等,重點是結(jié)論,是一篇具有獨立性和完整性的短文,可以引用、推廣。  關(guān)鍵詞  關(guān)鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的,是對表述論文的中心內(nèi)容有實質(zhì)意義的詞匯。關(guān)鍵詞是用作計算機(jī)系統(tǒng)標(biāo)引論文內(nèi)容特征的詞語,便于信息系統(tǒng)匯集,以供讀者檢索。每篇論文一般選取3-8個詞匯作為關(guān)鍵詞,另起一行,排在“提要”的左下方。主題詞是經(jīng)過規(guī)范化的詞,在確定主題詞時,要對論文進(jìn)行主題分析,依照標(biāo)引和組配規(guī)則轉(zhuǎn)換成主題詞表中的規(guī)范詞語。(參見《漢語主題詞表》和《世界漢語主題詞表》)。1.關(guān)鍵詞規(guī)范  關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組,通常以與正文不同的字體字號編排在摘要下方。一般每篇可選3~8個,多個關(guān)鍵詞之間用分號分隔,按詞條的外延(概念范圍)層次從大到小排列。  關(guān)鍵詞一般是名詞性的詞或詞組,個別情況下也有動詞性的詞或詞組。  應(yīng)標(biāo)注與中文關(guān)鍵詞對應(yīng)的英文關(guān)鍵詞。編排上中文在前,外文在后。中文關(guān)鍵詞前以“關(guān)鍵詞:”或“[關(guān)鍵詞]”作為標(biāo)識;英文關(guān)鍵詞前以“Key words:”作為標(biāo)識。  關(guān)鍵詞應(yīng)盡量從國家標(biāo)準(zhǔn)《漢語主題詞表》中選用;未被詞表收錄的新學(xué)科、新技術(shù)中的重要術(shù)語和地區(qū)、人物、文獻(xiàn)等名稱,也可作為關(guān)鍵詞標(biāo)注。關(guān)鍵詞應(yīng)采用能覆蓋論文主要內(nèi)容的通用技術(shù)詞條。2.選擇關(guān)鍵詞的方法  關(guān)鍵詞的一般選擇方法是:由作者在完成論文寫作后,從其題名、層次標(biāo)題和正文(出現(xiàn)頻率較高且比較關(guān)鍵的詞)中選出來。  論文正文  要點⑴引言:引言又稱前言、序言和導(dǎo)言,用在論文的開頭。引言一般要概括地寫出作者意圖,說明選題的目的和意義,并指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。  〈2)論文正文:正文是論文的主體,正文應(yīng)包括論點、論據(jù)、論證過程和結(jié)論。主體部分包括以下內(nèi)容:a.提出問題-論點;b.分析問題-論據(jù)和論證;c.解決問題-論證方法與步驟;d.結(jié)論。  為了做到層次分明、脈絡(luò)清晰,常常將正文部分分成幾個大的段落。這些段落即所謂邏輯段,一個邏輯段可包含幾個小邏輯段,一個小邏輯段可包含一個或幾個自然段,使正文形成若干層次。論文的層次不宜過多,一般不超過五級。
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成本核算方法的比較研究 【摘要】目前,如何改進(jìn)我國企業(yè)的成本核算方法以使之更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢的變化,是擺在理論研究者和實務(wù)工作者面前的一項重大課題。本文試就世界范圍內(nèi)影響較大的幾種成本會計方法作簡單的介紹與比較。      隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成本會計方法也面臨著重大的挑戰(zhàn)。同時全球經(jīng)濟(jì)的融合使得全球各國間的文化交流更加頻繁,包括成本會計方法的選擇與應(yīng)用也會相互影響。      一、作業(yè)成本法及其發(fā)展      近年來,全球的成本會計得到了很大的發(fā)展,其中尤其以作業(yè)成本法的推廣影響最大。該方法最早產(chǎn)生于上世紀(jì)30年代對水力發(fā)電企業(yè)進(jìn)行成本分?jǐn)倳r所作的分析。在上世紀(jì)80年代末,經(jīng)過卡普蘭教授的進(jìn)一步闡釋,逐漸為大眾所熟知。然而,它雖然受到學(xué)術(shù)界的追捧,在實際應(yīng)用中的情況卻并不普遍。澳大利亞、愛爾蘭和美國都曾經(jīng)做過調(diào)查,使用作業(yè)成本法的企業(yè)不足20%。      (一)傳統(tǒng)的作業(yè)成本法   在推崇ABC法的文獻(xiàn)中,對該方法的優(yōu)點討論很多,主要是認(rèn)為該方法從“作業(yè)”的視角重新對成本會計信息體系進(jìn)行了規(guī)范,使企業(yè)能夠從不同角度來對其成本進(jìn)行分析與分?jǐn)偅貏e是對間接成本,通過將其直接與作業(yè)掛鉤,根據(jù)作業(yè)成本動因計算每一作業(yè)的成本分配率,然后根據(jù)每一作業(yè)在確定的時期內(nèi)消耗的產(chǎn)出單位量,將作業(yè)成本追蹤或再分配給成本歸集對象。這樣一來,對間接成本的分配就更加直接,避免了傳統(tǒng)方法下由于分配標(biāo)準(zhǔn)的不客觀所導(dǎo)致的成本分配的不客觀。   但是,經(jīng)過實踐檢驗,人們發(fā)現(xiàn),作業(yè)成本法的重大缺陷是操作性差。   首先,構(gòu)建成本模型時的工作量太大。在最初推出作業(yè)成本法時,它主要用于單個部門和區(qū)域的成本分析,這種簡單環(huán)境下,ABC法的效果特別顯著,但是如果要大范圍地推行這種方法,工作量就會很大。以一家大型銀行的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)為例,要進(jìn)行作業(yè)成本分析,它的100多個業(yè)務(wù)分支機(jī)構(gòu)的7萬名員工每個月都需要提交工作時間的分配數(shù)據(jù),光是這些數(shù)據(jù)的收集、處理和報告就需要14名員工來完成。顯然,這樣做成本高昂,根據(jù)成本效益原則,放棄使用才是最佳方案。   其次,利用該方法獲取成本信息有一定的難度,它與傳統(tǒng)會計體系的融合性不好。傳統(tǒng)會計信息系統(tǒng)下按照部門消耗資源的數(shù)額來歸集和反映成本;而ABC法分解作業(yè)時則根據(jù)作業(yè)耗費資源的情況、跨越了傳統(tǒng)的部門來確定成本,因此企業(yè)要采用此方法,勢必要進(jìn)行會計系統(tǒng)的再造,其成本較高。   另外,在傳統(tǒng)ABC法下,作業(yè)的劃分是依據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行的,對未來的和新出現(xiàn)的作業(yè)的劃分缺乏前瞻性,在當(dāng)前人們的消費和生產(chǎn)趨向于個性化的情況下就無法滿足需要。而且,作業(yè)的劃分是按成本驅(qū)動因素為標(biāo)準(zhǔn)的,成本驅(qū)動因素是以因果關(guān)系為主,對于一些未能明顯表現(xiàn)出因果關(guān)系的因素,就很可能被忽略掉,導(dǎo)致作業(yè)的劃分不能反映真實情況。    http://www.studa.net/Cost/090420/0932346.html

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3,有關(guān)會計的畢業(yè)論文

提起汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營和電子商務(wù),有人認(rèn)為,汽車配件電話購物其實也是電子商務(wù),因為兩者之間只是通訊平臺不同,后臺的操作基本上是一樣的。其實這種理解并不準(zhǔn)確,電話商務(wù)和電子商務(wù)更象是近親,在許多方面,電話商務(wù)先天不足。首先,消費者從電話中了解的信息很有限,無法充分滿足客戶要求。其次,如果發(fā)廣告,或印刷配件目錄給客戶,由于銷售的配件越來越多,使得印刷成本越來越高,而更新速度卻越來越慢。另外,在電話中交流時,由于環(huán)境、語音、語速、方言等因素的影響,使電話業(yè)務(wù)人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務(wù),經(jīng)營內(nèi)容在深度和廣度方面進(jìn)一步發(fā)展就會受到限制。   四、汽車配件配送系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的構(gòu)建   眾所周知,如今在網(wǎng)上實現(xiàn)成功交易的有形產(chǎn)品如圖書、音像制品、成衣等等,而汽車配件作為一種有一定科技含量、某些產(chǎn)品還有國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)產(chǎn)品,要實現(xiàn)網(wǎng)上交易,較之其他工業(yè)產(chǎn)品,更有其優(yōu)勢,銷售者和購買者只要在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布和輸入汽車配件的有關(guān)信息,例如車型、車款、配件名稱、零件編號、生產(chǎn)地、價格、數(shù)量等,即可實現(xiàn)網(wǎng)上銷售或購買。要真正實現(xiàn)電子商務(wù)概念的網(wǎng)上銷售,除了解決買賣雙方的“誠信”等問題外,還必須建立一整套完整高效的物流配送系統(tǒng)。以前說起限制電子商務(wù)發(fā)展的因素,不外乎支付手段、安全認(rèn)證等方面,真正做起來,才會發(fā)現(xiàn)汽車配件物流配送系統(tǒng)是最難、最花力氣、最花錢的一塊。許多汽車配件電子商務(wù)企業(yè)試圖尋找現(xiàn)有的實體網(wǎng)絡(luò),比如郵政、快遞甚至送報公司作為配送系統(tǒng)。但是,一個適合與電子商務(wù)的汽車配件配送系統(tǒng)應(yīng)該是什么樣子?什么條件的實體網(wǎng)絡(luò)能改造成為電子商務(wù)的汽車配件配送系統(tǒng)才會成本最低?   在商場購買大件商品,商場可以為顧客送貨,連鎖超市、連鎖專賣店也有自己的配送系統(tǒng)。但商場送貨都是一次性服務(wù),客戶也不是固定的,說到底只是個服務(wù)概念,不是網(wǎng)絡(luò)概念。同一客戶再次需要商場的送貨服務(wù)時,對商場而言,這又是一個新客戶。連鎖店的配送網(wǎng)絡(luò)只連接起不同的店鋪,真正到客戶家里或汽車維修廠的“最后一公里”還是個空白。被人看好的郵政、速遞、送報公司,能將觸角伸到老百姓家里,可是每天基本上只送一次,而且不太可能遞送體積和重量較大的汽車配件。所以,如果汽車配件配送系統(tǒng)不能真正建立,實現(xiàn)配件網(wǎng)上經(jīng)營就無法實現(xiàn)。因為,一方面入網(wǎng)的修理廠家希望通過互聯(lián)網(wǎng)找到價格合適的汽配產(chǎn)品,以實現(xiàn)零庫存的最佳狀態(tài),但被選擇的汽配產(chǎn)品如果不能及時送達(dá)目的地,那網(wǎng)上交易實質(zhì)上就無法實現(xiàn);另一方面,當(dāng)那些零部件制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)通過提高勞動生產(chǎn)率不再容易時,就會想到通過互聯(lián)網(wǎng)的集約化配送來降低其流通成本,也就希望有這樣一套完整的物流配送體系。同時,目前汽車配件流通領(lǐng)域內(nèi)供大于求的狀況,在短期內(nèi)還根本無法改變,許多配件經(jīng)銷商存在著不同程度的貨物積壓,因此很需要通過網(wǎng)上完成過剩產(chǎn)品的交易,但這一目標(biāo)的實現(xiàn)必須有高效的物流配送系統(tǒng)作保證,否則網(wǎng)上交易也就名存實亡。   應(yīng)該看到,單憑各企業(yè)自己去建立這樣一套配送系統(tǒng)是絕對劃不來的,所以可以預(yù)見隨著汽車配件流通領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的加快,必將帶動這項服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。而如何利用現(xiàn)有實體網(wǎng)絡(luò)或自己建立配件配送系統(tǒng),將是我國汽車配件流通領(lǐng)域要解決的關(guān)鍵。   那么,假如在擁有這樣的物流配送系統(tǒng)的前提下,如何來實現(xiàn)汽配流通領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)呢?   1、汽配市場的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必須堅持“小市場、大流通”的方針。比如在汽配城內(nèi)建成完整的導(dǎo)購系統(tǒng),客戶入城后便能通過觸摸式電腦對城內(nèi)商家布局、產(chǎn)品價格和分類有詳細(xì)地了解,使購物做到有的放矢,得心應(yīng)手。不僅如此,汽配城還必須把各自城內(nèi)信息通過專業(yè)汽配互聯(lián)網(wǎng)站發(fā)送出去,與全國其他汽配市場實現(xiàn)信息共享,以擴(kuò)大各自城內(nèi)商戶的交易面。   2、汽配經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營。各地的汽配經(jīng)銷商在完善各自的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)管理、調(diào)配的基礎(chǔ)上,通過專業(yè)汽配網(wǎng)站及時提供產(chǎn)品價格目錄和品牌目錄,以供廣大用戶(主要是修理廠和大用戶)進(jìn)行選擇、定購,最終實現(xiàn)網(wǎng)上交易。現(xiàn)階段,在配送服務(wù)還不完善的狀況下,最可行的就是把一些比較特殊的產(chǎn)品和一些發(fā)達(dá)地區(qū)可能已經(jīng)淘汰的過剩產(chǎn)品通過專業(yè)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)按需交易。   五、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營是發(fā)展的必由之路和改革之路   中國汽車配件網(wǎng)絡(luò)銷售的發(fā)展應(yīng)該適合中國的國情,走有中國特色的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營之路。誠然,美國的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營取得了很大的成功,但我們不能忽略這輝煌的背后,是美國雄厚的社會基礎(chǔ)物質(zhì)基礎(chǔ)。早在100多年前,美國就已經(jīng)建立起來了完善的公路、鐵路、郵政、速遞相結(jié)合的配送體系;當(dāng)今社會的美國人已經(jīng)習(xí)慣了“無貨幣交易”。可以這么說,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)今天在美國的發(fā)展,應(yīng)該是一個很自然的結(jié)果,是有美國200多年自由市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為基礎(chǔ)的必然產(chǎn)物。就像一個孩子從一開始是用手爬,然后學(xué)會走路,過一段時間自然就學(xué)會跑了。而作為發(fā)展中的中國,僅僅是支付和配送這兩方面的問題就已經(jīng)形成了致命的“瓶頸”。   如何結(jié)合中國的國情和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點,踏踏實實地去做一些實事,才是當(dāng)今汽車配件網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。中國的汽車配件電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營必須走企業(yè)聯(lián)合之路,網(wǎng)站與實體企業(yè)結(jié)合,實現(xiàn)機(jī)構(gòu)調(diào)整以及行政、采購、配送、財務(wù)、市場信息、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營部門的改造,只有這樣,才會是實實在在的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營。目前,汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營還有比較長的一段路要跋涉,但是,傳統(tǒng)企業(yè)一定要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代作出選擇,網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路。

有關(guān)會計的畢業(yè)論文

4,會計的畢業(yè)論文進(jìn)來看下

社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制下,加強財務(wù)管理是實現(xiàn)從擴(kuò)大外延再生產(chǎn)向內(nèi)涵挖潛增效益轉(zhuǎn)變的必然選擇,也是企業(yè)擺脫困境,實現(xiàn)長足發(fā)展的必有之路。如何真正發(fā)揮財務(wù)管理在企業(yè)管理中的中心作用,應(yīng)著重做好以下幾項工作:   一、 加強成本費用管理、控制工作   企業(yè)成本水平的高低直接決定著企業(yè)產(chǎn)品盈利能力的大小和競爭能力的強弱。控制成本、節(jié)約費用、降低物耗,對于企業(yè)具有重要意義。財務(wù)部門要發(fā)揮自身擁有大量價值信息的優(yōu)勢,運用量本利分析法,合理測定成本最低、利潤最大的產(chǎn)銷量,減少無效或低效勞動;改變現(xiàn)行產(chǎn)品成本出現(xiàn)浪費后再控制的做法和只注重在生產(chǎn)過程中抓成本控制的行為,從產(chǎn)品的設(shè)計、論證抓起,把技術(shù)進(jìn)步、成本控制和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合起來,把成本浪費消滅在產(chǎn)品的“源頭”,實現(xiàn)財務(wù)部門抓成本管理的事前參與和超前控制。   要重點抓好采購成本、銷售成本、管理費用等支出的管理,采購成本管理要重點抓好原輔材料的價格、質(zhì)量結(jié)構(gòu)和存量,要認(rèn)真研究原輔材料的市場和采購策略,按照貨比多家、比質(zhì)比價、擇優(yōu)選擇的原則進(jìn)行采購;銷售成本控制重點放在銷售費用,壓縮庫存,清欠貨款,減少資金占用和利息支出上;管理費用的控制重點放在業(yè)務(wù)招待費、差旅費上,嚴(yán)格審批手續(xù),真正把管理費用管好、控制好。 二、 認(rèn)真編制和執(zhí)行財務(wù)預(yù)算,實現(xiàn)財務(wù)管理預(yù)算化   財務(wù)管理要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求,編制并執(zhí)行財務(wù)預(yù)算十分必要。企業(yè)財務(wù)預(yù)算是由銷售、生產(chǎn)、現(xiàn)金流量等各個單項預(yù)算組成的財務(wù)責(zé)任指標(biāo)體系。它以企業(yè)目標(biāo)利潤為財務(wù)預(yù)算目標(biāo),以銷售前景為預(yù)算的編制基礎(chǔ)。綜合考慮市場和企業(yè)生產(chǎn)營銷諸因素,涵蓋了企業(yè)主要發(fā)展指標(biāo)。 財務(wù)預(yù)算是財務(wù)預(yù)測和財務(wù)決策的具體化,是企業(yè)計劃的貨幣反映,也是組織實施財務(wù)控制的依據(jù)。財務(wù)預(yù)算一經(jīng)確定,企業(yè)各部門要圍繞實現(xiàn)財務(wù)預(yù)算開展經(jīng)濟(jì)活動,企業(yè)決策執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照財務(wù)預(yù)算的具體要求,按季分月滾動下達(dá)預(yù)算任務(wù),財務(wù)部門按照預(yù)算方案跟蹤實施財務(wù)控制和管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項財務(wù)政策,及時反映和監(jiān)督預(yù)算的執(zhí)行情況,適時實施必要的財務(wù)制約手段,把財務(wù)管理的方法策略全部融貫于執(zhí)行預(yù)算的過程中,促進(jìn)企業(yè)形成以財務(wù)預(yù)算為主對經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行定量約束的格局。  三、利用信息化手段,使用專業(yè)的成本管理軟件 系統(tǒng)名稱 友為成本費用管控及預(yù)算管理解決方案 費用申請 1、 費用事前申請管理,在源頭中有效控制成本開支。 2、 提供各種費用申請表單模板:會議費申請表、接待費申請表、固定資產(chǎn)采購申請、市場活動費用申請等 費用報銷 1、提供各種日常費用報銷模板,如借款表單差旅費表單、招待費表單、通訊費表單、辦公費、會議費、市場活動費等各種表單模板。 2、規(guī)范員工填單實現(xiàn)員工自助報銷、領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)上審批,時實查詢各種費用開支。 3、提供各種維度的統(tǒng)計報表,如部門費用報表、項目費用部表、區(qū)域費用報表、預(yù)算報表預(yù)算使用情況、歷史借款核銷情況、歷史報銷情況、各種費用支出統(tǒng)計報表等。 4、合理節(jié)約各項成本開支、有效提高工作效率、提升企業(yè)管理。 預(yù)算管理 1、 預(yù)算管理與費用報銷相關(guān)聯(lián),幫助企業(yè)開源節(jié)流。 2、 提供預(yù)算編制、預(yù)算調(diào)整、預(yù)算控制、預(yù)算分析功能。 3、 實時預(yù)算控制機(jī)制,在員工報銷過程中控制預(yù)算,有效執(zhí)行公司預(yù)算政策。 4、 提供預(yù)算實際執(zhí)行對比及預(yù)算分析報表。 銀行管理 1、 與網(wǎng)上銀行對接。 2、 系統(tǒng)自動生成各種網(wǎng)上銀行付款信息,實現(xiàn)集中付款管理。 3、 有效控制現(xiàn)金支出風(fēng)險,提供銀行日記帳、現(xiàn)金日記帳等報表。 帳務(wù)管理 1、與金蝶、用友、浪潮、新中大、SAP、oracle等帳務(wù)系統(tǒng)(ERP)有標(biāo)準(zhǔn)接口。 2、報銷單據(jù)在審批結(jié)束后可以自動生成帳務(wù)系統(tǒng)中使用的記帳憑證。 合同管理 1、 提供客戶信息管理、合同信息管理等。 2、 提供合同收款、欠款、付款、發(fā)票信息管理等。 3、 提供帳齡分析管理、資金管理等。 4、 提供各種維度統(tǒng)計報表,如按時間、按客戶等應(yīng)收、應(yīng)付報表等 深圳友為成本費用管控及預(yù)算管理解決方案官方網(wǎng)址 http://www.uvsoft.com.cn通過使用專業(yè)的成本費用預(yù)算軟件代替復(fù)雜的手工核算,友為成本費用控制及預(yù)算管理軟件輕松實現(xiàn)財務(wù)集中管控,數(shù)據(jù)集中、管理集中,報表的時效性等保障基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時加強了費用預(yù)算管理,實現(xiàn)了管理會計的職能,提高了整個公司的財務(wù)管控能力和整體運營效率,同時提高風(fēng)險控和績效控制制能力。  四、 更新知識,提高財會人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),充分適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求   財務(wù)管理作用發(fā)揮如何,關(guān)鍵在于財務(wù)人員。必須進(jìn)一步提高財務(wù)人員的素質(zhì),財務(wù)管理人員不僅要懂得會計核算,更重要的是要善于理財,即如何發(fā)揮財務(wù)管理的職能。財會人員除了應(yīng)具備較扎實的專業(yè)知識外,還要求熟悉國家法律、法規(guī)制度,對社會環(huán)境(包括政治因素、經(jīng)濟(jì)因素、企業(yè)因素等)有一定的觀察力和預(yù)測能力,以及具有較強的管理能力。   要充分發(fā)揮計算機(jī)在會計核算和財務(wù)管理方面的作用,通過采用商品化會計軟件,使會計憑證的制作更加規(guī)范。入賬及時,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,系統(tǒng)能夠自動生成會計報表,從而以高質(zhì)量的會計信息參與企業(yè)的經(jīng)營決策。會計電算化的應(yīng)用為盡快實現(xiàn)由記帳型向管理型的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)財務(wù)管理質(zhì)的飛躍奠定了基礎(chǔ)。  五、突出資金管理,構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)需要的資金管理體制   1、企業(yè)必須建立有序的資金循環(huán)機(jī)制。   強化資金統(tǒng)一管理,集中調(diào)度,有償使用,內(nèi)部使用資金模擬銀行結(jié)算,保持合理的籌資結(jié)構(gòu),適度負(fù)債經(jīng)營,力求降低籌資成本和籌資風(fēng)險。財務(wù)部門要克服重商品信用輕資金信用的現(xiàn)象,務(wù)求保持良好的融資信譽,形成借——還——借的良性態(tài)勢。   2、強化資金的機(jī)構(gòu)管理,保持資金構(gòu)成的合理化。   合理的資金占用結(jié)構(gòu)是保證資金發(fā)揮最大效能的前提,財務(wù)部門運用財務(wù)測算方法確定最佳購存點上的資金結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)企業(yè)在資金配置上畸輕畸重的現(xiàn)狀;改變財務(wù)部門坐等貨款回籠的被動局面,采取機(jī)動、多變的結(jié)算方式,加大財務(wù)部門對資金運籌的調(diào)控力度,監(jiān)督以貨幣回籠為中心的銷售責(zé)任制的實施。時刻注意資金運轉(zhuǎn)偏差,適時實施資金結(jié)構(gòu)調(diào)整。   3、加強對外投資的管理。   盲目投資造成資金浪費是資金低效的重要原因。財務(wù)部門要多方收集企業(yè)外部的有用信息,主動研究市場,自覺參與企業(yè)投資項目的測算論證,加強長期投資的可行性研究,樹立投資匯報觀念,考慮貨幣時間價值和風(fēng)險價值,準(zhǔn)確比較項目的投資匯報率和籌資成本率,追求投資效益最大化:對投資項目定期審計,加大對在建工程的財務(wù)監(jiān)督,跟蹤考核項目的資金使用效果。   4、加強資金補償積累。   財務(wù)部門要監(jiān)控企業(yè)資金的分流,防止過多分流到工資福利、非生產(chǎn)投資等方面。合理制訂稅后利潤分配政策,盡可能用于企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)自我流動發(fā)展。    六、 大力加強財會工作建設(shè),提高會計工作質(zhì)量 會計基礎(chǔ)工作是整個財會工作的關(guān)鍵。會計基礎(chǔ)工作不上水平,不提高,財會工作就不能大發(fā)展,財會工作的質(zhì)量也無從談起,財務(wù)管理的職能也就不能很好的運用發(fā)揮。企業(yè)要以《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn),檢查會計基礎(chǔ)工作中存在的問題,找差距、定措施、嚴(yán)格考核、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格紀(jì)律、嚴(yán)格管理,建立健全內(nèi)部財會制度,結(jié)合自身生產(chǎn)經(jīng)營特點和管理要求制定內(nèi)部財務(wù)管理辦法,為改善企業(yè)財務(wù)管理水平創(chuàng)造條件,使財務(wù)基礎(chǔ)工作上水平,從而真正提高會計工作質(zhì)量。 七、 領(lǐng)導(dǎo)重視財會工作   財會工作的順利開展與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持是分不開的。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要選派思想素質(zhì)好、責(zé)任心強、業(yè)務(wù)水平高的人員充實財務(wù)班子,做到任人唯賢。要更新觀念,樹立財務(wù)管理是企業(yè)管理的核心的新觀念,使企業(yè)員工尤其是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都懂得財務(wù)管理的重要性,增強財務(wù)管理意識。 參考資料: http://www.wendangtianxia.com/search.asp?m=0&s=0&word=%BB%E1%BC%C6&x=41&y=10
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