杭州地鐵開(kāi)通時(shí)間，杭州地鐵3號(hào)線全線開(kāi)通時(shí)間

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1，杭州地鐵3號(hào)線全線開(kāi)通時(shí)間
2，杭州地鐵是哪一年開(kāi)通的

1，杭州地鐵3號(hào)線全線開(kāi)通時(shí)間

杭州地鐵3號(hào)線全線開(kāi)通時(shí)間：2022年2月21日。杭州地鐵3號(hào)線（Hangzhou Metro Line 3），是中國(guó)浙江省杭州市第十條投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，由杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，于2018年4月開(kāi)工建設(shè)一期工程，于2022年2月21日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期首通段（星橋站至潮王路站），標(biāo)志色為檸檬黃。杭州地鐵3號(hào)線是杭州城市軌道系統(tǒng)的骨干線。站點(diǎn)：杭州地鐵3號(hào)線西起余杭區(qū)吳山前村站（主線），西南起于西湖區(qū)石馬站（支線），經(jīng)余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、上城區(qū)、臨平區(qū)，東止于臨平區(qū)星橋區(qū)；杭州地鐵3號(hào)線串聯(lián)起杭州西站、小和山高教園、西溪濕地、杭州汽車西站、武林廣場(chǎng)、西湖文化廣場(chǎng)、大關(guān)社區(qū)、城北區(qū)塊、半山、丁橋、天都城。截至2022年6月10日，杭州地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)53千米，采用全地下敷設(shè)方式；共設(shè)地下車站34座，列車采用4動(dòng)2拖6節(jié)編組AH型車。

杭州地鐵3號(hào)線全線開(kāi)通時(shí)間

2，杭州地鐵是哪一年開(kāi)通的

法律分析：2012年11月24日開(kāi)通的。法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見(jiàn)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見(jiàn)。《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》嚴(yán)格建設(shè)申報(bào)條件，提高申報(bào)建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵(lì)探索地上地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財(cái)力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件。

杭州地鐵是哪一年開(kāi)通的