像在我們這邊，快遞分揀員工資可以分為兩種。快遞分揀員的工作還是比較累的，不管大件或者小件的價(jià)格工資都是一樣的，干的越多，工資越高；干的少，工資就低了，喜歡網(wǎng)購朋友的都知道快遞來自各地不同的地區(qū)，當(dāng)不同城市到達(dá)的快遞和不同區(qū)域的快遞都需要分揀，分揀完成后就由各營業(yè)點(diǎn)拉走最后派送到客戶手里。

1、物流和快遞分解員好不好做，工資多少？

謝謝邀請(qǐng)！非常高興回答你提出的這個(gè)問題。因?yàn)槲椰F(xiàn)在的工作就是一名分撥中心的快遞分揀員，而且還有著八年的工作經(jīng)驗(yàn)，所以我想把我了解的一些真實(shí)情況告訴你，希望對(duì)你有所幫助。物流或者快遞分撥中心（轉(zhuǎn)運(yùn)中心）的分揀員其實(shí)是要倒班的，有的兩班倒或者有的三班倒，因?yàn)榉謸苤行囊话愣际且爝\(yùn)轉(zhuǎn)的，我自己目前在深圳韻達(dá)的分撥中心上班，是一名大件的分揀員。

這個(gè)工作有利有弊，有利的就是不需要掃描裝車，也就是說：不需要出太多的力跟太多的汗，只需要把自己所分揀的區(qū)域分揀正確就足夠了，弊的就是上班一直站在流水線前操作的，不能隨意的離開，除非有人頂崗。因?yàn)榍懊嫘盾嚨牟煌＃魉€上永遠(yuǎn)都有快遞在運(yùn)轉(zhuǎn)，所以對(duì)于那些煙癮很重或者尿頻的人來說是種折磨，要想成為一名合格的分揀員，那就是你必須要完全熟悉自己分揀區(qū)域內(nèi)的所有地址，不能把別的地方的快件分揀到自己所分撿的區(qū)域里。

因?yàn)槟菢幼霎a(chǎn)生的后果就是錯(cuò)分，這樣一來會(huì)影響快遞的時(shí)效，是不被允許的，比如同一條路單雙號(hào)屬于兩個(gè)不同的站點(diǎn)派送，要是弄混了就會(huì)被站點(diǎn)退回分撥中心重新中轉(zhuǎn)。這就是為什么有時(shí)候快遞顯示明明到附近了，卻還沒有派送的原因，其實(shí)很有可能快遞被錯(cuò)分區(qū)域了，至于工資待遇，別的地方我不太清楚。聽曾經(jīng)出去的同事說：深圳韻達(dá)在深圳所有快遞分撥中心的員工工資中是數(shù)一數(shù)二，

我自己目前每月基本上是六千五上下，工資高低完全取決于當(dāng)月的快遞量！我上的是白夜，相對(duì)夜班的工資肯定是要低很多的，大概相差伍佰到一千左右吧！因?yàn)橥戆嘭浟看螅珖鞯氐目爝f車基本上都是晚上到達(dá)深圳，再一個(gè)就是幸苦。公司是按勞動(dòng)法算的，底薪＋提成＋加班費(fèi)（單休）＋各種福利，包吃包住，基本上每個(gè)月保證四天以上休息，給員工買社保，每年都會(huì)有個(gè)年終獎(jiǎng)，

2、快遞分揀員工作怎么樣？工資計(jì)件還是計(jì)時(shí)？

像在我們這邊，快遞分揀員工資可以分為兩種:①底薪 績效 計(jì)件工資②純計(jì)件當(dāng)然，這就要看你個(gè)人了。如果你干的時(shí)間較長，選擇第一個(gè)比較合算；如果你干的時(shí)間較短，選擇純計(jì)件就比較合算了，當(dāng)然，這只是我的個(gè)人建議。快遞分揀員的工作還是比較累的，不管大件或者小件的價(jià)格工資都是一樣的，干的越多，工資越高；干的少，工資就低了，

3、快遞分揀累嗎，和電子廠相比哪個(gè)累？

謝謝邀請(qǐng)非常累，快遞分揀和流水線類似都需要長時(shí)間站立勞動(dòng)，是一種非常辛苦的重復(fù)勞動(dòng)，電子廠和快遞分揀相比哪個(gè)更累一些，下面分享幾點(diǎn)給大家作為參考。1.分類：喜歡網(wǎng)購朋友的都知道快遞來自各地不同的地區(qū)，當(dāng)不同城市到達(dá)的快遞和不同區(qū)域的快遞都需要分揀，分揀完成后就由各營業(yè)點(diǎn)拉走最后派送到客戶手里，2.組裝：一個(gè)電子產(chǎn)品的零部件來自世界各個(gè)國家，這些零部件歸集在一起后就會(huì)送到電子廠進(jìn)行組裝，之后才是一個(gè)完整的產(chǎn)品，組裝方式通常是分區(qū)的一個(gè)區(qū)負(fù)責(zé)一項(xiàng)組裝，這樣電子廠員工工作比較單一。