就我了解的身邊的幾位公交車司機朋友，他們都是經過了近5年，才能上崗。但現在不同了，公交車司機的社會地位，明顯越來越高，人們的觀念也改變了需多，要成為一名能合格上崗的公交車司機，還要通過嚴格的國家公安交通部門考試考核拿到相應駕駛資格，現在實際情況更加說明了這一點，社會招聘成熟的公交車司機，是很多公司招不到人，首先是每個城市對于公共交通的依賴越來越高，公交車開通的班次越來越多，這也是民生改善的跡象。

1、開公交車怎么樣？

我的觀點，開公交車是個很正經并且很辛苦的職業，責任重大。以前很世俗的觀點，當個司機或是公交司機，好像職業等級很低，都是完全體力活，或是文化程度比較低的人去做的，但現在不同了，公交車司機的社會地位，明顯越來越高，人們的觀念也改變了需多。而現在實際情況更加說明了這一點，社會招聘成熟的公交車司機，是很多公司招不到人，首先是每個城市對于公共交通的依賴越來越高，公交車開通的班次越來越多，這也是民生改善的跡象，

而要成為一名能合格上崗的公交車司機，還要通過嚴格的國家公安交通部門考試考核拿到相應駕駛資格。這個駕駛資格可不是我們手上的C1C2駕照這么簡單，就我了解的身邊的幾位公交車司機朋友，他們都是經過了近5年，才能上崗。我目前所處城市是長沙，我問過一位公交車司機朋友，開了8年了，薪資加到了6000-8000元，在長沙，也算不錯了，但確實是辛苦的，

2、想轉行去學習做公交車司機，薪水怎么樣？前景如何？

你好，我來回答你的疑惑。首先問你有沒有駕駛證，如果有B1那就屬于增駕到A1，但是前提是你三年沒有扣滿過十二分的記錄才能增駕，在就是年齡必須滿22歲。如果沒有駕駛證那就只能學習A3，學期半年，學費一萬左右，看城市而定，拿到A3后要在普通客車線路上實習三到六個月，在后面就是要去你想開的那條線路去見習一個月。

3、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？

公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。公交公司本身也有企業計劃，營運總體全面按排，調節等措施實行，公司能運行，說明企業還可以！。