感謝邀請(qǐng),商丘作為歷史文化古城,在河南也是典型的農(nóng)業(yè)大市,因此在旅游和工業(yè)上的發(fā)展?jié)摿Σ⒉凰愫谩T诠I(yè)上商丘作為農(nóng)業(yè)大市,境內(nèi)雖然有臺(tái)商工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在電子裝備、農(nóng)產(chǎn)品加工等方面表現(xiàn)亮眼,但在2018年商丘的工業(yè)增加值為800多億元,僅為許昌工業(yè)增加值的二分之一,并且商丘也缺乏更多的制造業(yè),新興產(chǎn)業(yè)等。
1、河南商丘的發(fā)展前景怎么樣?
關(guān)于一個(gè)城市的發(fā)展前景有多方面所決定的;北上廣之所以發(fā)展這么好,一個(gè)是政治中心,一個(gè)是金融文化中心(自民國(guó)起就是較為發(fā)達(dá)的城市之一),另一個(gè)得益于改革開(kāi)放偉大政策的推行;以此,一個(gè)城市的發(fā)展前景主要取決于地理位置,是否為國(guó)家實(shí)施政策發(fā)力對(duì)象,還有就是這個(gè)城市的交通是否發(fā)達(dá);商丘的鐵路交通肯定不用說(shuō),做過(guò)商丘站的朋友都應(yīng)該知道商丘站是個(gè)大站,是河南境內(nèi)僅次于鄭州的鐵路樞紐;是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵、京雄商高鐵相互交匯的樞紐站,是隴海鐵路的主要大站之一。
雖然商丘的鐵路是挺發(fā)達(dá)的,但是近年來(lái)看,不管是國(guó)家還是省內(nèi),對(duì)于商丘的發(fā)展并沒(méi)有大力地扶持跟規(guī)劃;再者,外資的對(duì)于河南的進(jìn)駐相對(duì)于商丘更加青睞于鄭州;發(fā)展的動(dòng)力沒(méi)有存在,商丘的發(fā)展因此也會(huì)相應(yīng)受阻,還有一個(gè)原因就是當(dāng)那些一二線城市發(fā)展達(dá)到飽和的時(shí)候接下來(lái)就會(huì)快速發(fā)展那些三四線城市,但時(shí)現(xiàn)在看來(lái)北上廣依舊在高速發(fā)展,沒(méi)有絲毫停滯的跡象;一批批企業(yè)剛到下,一批批新型企業(yè)又建立了起來(lái),不斷地給城市換血,激發(fā)活力;而且就算北上廣那些一線城市達(dá)到飽和了,接下來(lái)首先發(fā)展的也是鄭州,洛陽(yáng)等城市,而商丘的發(fā)展因此需要緩上一緩。
2、商丘旅游業(yè)發(fā)展的怎么樣?
感謝邀請(qǐng),商丘作為歷史文化古城,在河南也是典型的農(nóng)業(yè)大市,因此在旅游和工業(yè)上的發(fā)展?jié)摿Σ⒉凰愫茫诼糜紊仙糖鹱鳛闅v史文化古城,境內(nèi)也不乏有很多文化旅游景點(diǎn),像5A級(jí)的芒碭山,4A級(jí)的商丘古城文化區(qū)等等,每年也吸引了很多游客,但商丘方圓百里內(nèi)幾乎沒(méi)有三四線城市,在河南省內(nèi)古城文化也不具有競(jìng)爭(zhēng)力。因此在2018年商丘的旅游也共接待了1600多萬(wàn)人次,收入僅為34億元,將近是開(kāi)封的十五分之一,而與洛陽(yáng)、鄭州這些旅游收入過(guò)千億的城市相比更是不在一個(gè)量級(jí),所以從現(xiàn)狀來(lái)看,發(fā)展?jié)摿€是比較小的,
在工業(yè)上商丘作為農(nóng)業(yè)大市,境內(nèi)雖然有臺(tái)商工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在電子裝備、農(nóng)產(chǎn)品加工等方面表現(xiàn)亮眼,但在2018年商丘的工業(yè)增加值為800多億元,僅為許昌工業(yè)增加值的二分之一,并且商丘也缺乏更多的制造業(yè),新興產(chǎn)業(yè)等。因此商丘雖然現(xiàn)在交通便利,但在工業(yè)發(fā)展上還處于初步階段,所以未來(lái)發(fā)展?jié)摿€是有的,但也是任重而道遠(yuǎn),
3、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣?
根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀,我認(rèn)為商丘在未來(lái)幾年會(huì)大有作為,5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強(qiáng),10年內(nèi)能進(jìn)5強(qiáng)。商丘2017年GDP總量為2217.90億元,全省排名第10位,名義增速11.5%增速排名第7位,全省排名處于中位置,而實(shí)際增速為8.7%,領(lǐng)先全省0.9個(gè)百分點(diǎn),和洛陽(yáng)一起排名全省第一位。我們來(lái)看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展,發(fā)展穩(wěn)定快捷,沒(méi)有大的波瀾,而這種發(fā)展的慣性在未來(lái)幾年會(huì)繼續(xù)保持,
我們?cè)賮?lái)看一下2017年河南省各地級(jí)市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn),第10名到第6名差距并不大,最多也就164億,根據(jù)商丘的GDP增速,五年內(nèi)應(yīng)該能超過(guò)信陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位,10年之內(nèi)大概率超過(guò)周口、許昌處于全省前5名,這個(gè)發(fā)展速度也算可以的了。之所以看好商丘的發(fā)展,是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期,
商丘是一個(gè)受高鐵青睞的城市。要想富,先修路,這是亙古不變的道理,鐵路帶給一個(gè)城市的紅利是顯而易見(jiàn)的,商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動(dòng)脈的交匯處,鄭徐高鐵已于2016年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),京九高鐵正在如火如荼的建設(shè)中,預(yù)計(jì)2019年開(kāi)通。屆時(shí),商丘將成為高鐵新貴,成為全國(guó)不多見(jiàn)的雙十字鐵路樞紐,高鐵建成后,會(huì)形成明顯的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),正式吹響向大城市進(jìn)軍的號(hào)角。