更多電動車上牌資訊，微信搜索“鄭州交通出行網“回復“電動車”。感謝邀請，鄭州已經不止一次查處“大力神”電動車了，“大力車”電動車因其運量大、穿行方便受到了很多做小貨運的青睞，像2017年、2018年均有查處“大力神”的相關報道，這次的查處發(fā)生在5月初，鄭州交警共拖走20余輛“大力神”電動車，“大力神”雖然運量大，但是其車身較長，并且在裝載貨物時往往是超寬超長超高，給出行和他人的安全帶來了很大隱患，所以這次的整治也是為了對交通進行管控，對電動車進行合理管理。

1、鄭州交警查處“大力神”，一輛輛拖走，車主：鄭州警察真仁慈,你怎么看？

感謝邀請，鄭州已經不止一次查處“大力神”電動車了，“大力車”電動車因其運量大、穿行方便受到了很多做小貨運的青睞，像2017年、2018年均有查處“大力神”的相關報道。這次的查處發(fā)生在5月初，鄭州交警共拖走20余輛“大力神”電動車，“大力神”雖然運量大，但是其車身較長，并且在裝載貨物時往往是超寬超長超高，給出行和他人的安全帶來了很大隱患，所以這次的整治也是為了對交通進行管控，對電動車進行合理管理，

從報道的視頻中我們可以看到，鄭州對于“大力神”的處置還是非常仁慈的，僅僅是拖走處以20元的罰款，并要求要么進行置換，要么賣掉，而不是像其它城市一樣直接報廢，那樣對于這些“大力神”的車主來講將是一無所獲。因此我們也可以從中看到，處罰并不是目的，只是一個警告，最終的目的還是為了方便人們出行，減少安全隱患，

總之，我認為鄭州在城市管理中正在逐漸進步，作為普通人有時看到大力神裝著高高的貨物來回穿梭也會覺得不安全，并且這次也是溫情執(zhí)法。所以我們更應該相互理解，畢竟一個城市的建設和發(fā)展不能完全依靠政府，還需要我們大家共同的配合和努力，我是河南這些事兒，持續(xù)更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發(fā)，謝謝！。

2、大力神電動車，能上牌嗎？

繼電動三輪、四輪被認定為機動車，不掛牌不允許上路后，部分市民關注的大力神等載貨電動車本次是否能上牌，終于有了消息，在10月12日鄭州市電動自行車安全綜合治理項目新聞發(fā)布會暨電動車上牌啟動儀式上，明確指出，大力神、載重王、載貨王等電動車不予上牌。這也意味著此類電動車在鄭州市區(qū)（四環(huán)）內是不能再上路了！更多電動車上牌資訊，微信搜索“鄭州交通出行網“回復“電動車”。