首先咱們先說一下騏達，騏達它的定位是緊湊型兩廂車，所以它的價格要比飛度高那么一節，大概差不多的配置落地價騏達要貴大概1萬來塊錢。缺點嘛，方向盤稍微有一點點虛位，起步時動力會相對較弱，如滿載起步或是上坡的話稍顯不足，需要深踩油門，提高轉速才不會聽到后車叭叭叭的叫喚，并不清楚小概率發生在軒逸車上的變速箱冷保護所產生的口哨聲和轉速高都不升擋的問題是否存在于騏達上面，聽說日產的CVT都有這個問題的存在，不過可能在南方發生得比較少，建議親自去實質試駕一下，方可得出結論。
1、日產騏達怎么樣？現在落地多少錢？
首先咱們先說一下騏達，騏達它的定位是緊湊型兩廂車，所以它的價格要比飛度高那么一節，大概差不多的配置落地價騏達要貴大概1萬來塊錢。然而日產在幾個車型的口碑中，最具特色的就是它‘移動沙發’的稱號了，不管是騏達，軒逸，天籟，乘坐座椅舒適度都要比其他品牌的好，而且它的隔音，降噪方面做得都要比飛度好很多，減震方面對路面坑洼的過濾也處理得相對得當，車內空間方面騏達也還過得去，在同級里排名算得是中上，一般對付家庭全家出游是沒問題的。
底盤開起來比較扎實，轉向很輕盈，市區頻繁轉向也毫不費力，久了不會有酸痛感，不過練不了麒麟臂，126P馬力，1.6L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱開起來很平順，行駛質感很不錯，也比較省油。缺點嘛，方向盤稍微有一點點虛位，起步時動力會相對較弱，如滿載起步或是上坡的話稍顯不足，需要深踩油門，提高轉速才不會聽到后車叭叭叭的叫喚，并不清楚小概率發生在軒逸車上的變速箱冷保護所產生的口哨聲和轉速高都不升擋的問題是否存在于騏達上面，聽說日產的CVT都有這個問題的存在，不過可能在南方發生得比較少，建議親自去實質試駕一下，方可得出結論。
