年我從企業(yè)的中層干部崗位上辭職下海經(jīng)商,選擇了汽配銷(xiāo)售行業(yè)。那時(shí)的汽配銷(xiāo)售市場(chǎng)算是起步發(fā)展階段,做汽配銷(xiāo)售的人員少,門(mén)檻高,投資大,汽配銷(xiāo)售的利潤(rùn)也不菲,汽配行業(yè)的前景還是比較廣闊的,發(fā)展開(kāi)始走大的規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化,年開(kāi)始使用汽配管理軟件。
1、汽配行業(yè)前景怎么樣?
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商機(jī)非常大,同樣汽車(chē)配件的需求也越來(lái)越大。汽車(chē)配件作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),也是國(guó)家長(zhǎng)期重點(diǎn)支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè),據(jù)了解,目前中國(guó)汽車(chē)從6千萬(wàn)增長(zhǎng)到1.45億輛,從而推動(dòng)汽車(chē)配件市場(chǎng)的發(fā)展,增幅將超過(guò)百分之30,一年的產(chǎn)值高達(dá)2萬(wàn)億元。而汽車(chē)配件市場(chǎng)作為主打服務(wù),相應(yīng)的汽車(chē)配件也是必要的硬件支撐,
2、汽配行業(yè)的發(fā)展前景怎么樣?利潤(rùn)怎么樣?
汽配行業(yè)的前景還是比較廣闊的,發(fā)展開(kāi)始走大的規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化。利潤(rùn)空間是越來(lái)越小,市場(chǎng)日益激烈競(jìng)爭(zhēng),小規(guī)模投資的汽配商越來(lái)越不好干了。98年我從企業(yè)的中層干部崗位上辭職下海經(jīng)商,選擇了汽配銷(xiāo)售行業(yè),那時(shí)的汽配銷(xiāo)售市場(chǎng)算是起步發(fā)展階段,做汽配銷(xiāo)售的人員少,門(mén)檻高,投資大,汽配銷(xiāo)售的利潤(rùn)也不菲。
處于賣(mài)方市場(chǎng),因?yàn)槲掖髮W(xué)學(xué)的是機(jī)械制造專(zhuān)業(yè),對(duì)汽配知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握比較快,不到半年基本就入門(mén)了。熟悉了汽車(chē)的三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱,五大系統(tǒng):燃油供給點(diǎn)火系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)。外觀和內(nèi)飾部分、車(chē)型配件的互換等等,同時(shí)學(xué)習(xí)汽配銷(xiāo)售技巧。由于我做的是日系小車(chē)全車(chē)件,車(chē)型多,專(zhuān)業(yè)性要求高,需要一定的經(jīng)驗(yàn)積累,
配件備貨品種繁多,投資大,壓的庫(kù)存大。所以99年開(kāi)始使用汽配管理軟件,有了電腦軟件的進(jìn)銷(xiāo)存和財(cái)務(wù)管理,汽配銷(xiāo)售干起來(lái)也比較輕松。對(duì)于一些汽配外行的人,干橫向易損件還是比較容易的,比如專(zhuān)門(mén)賣(mài)輪胎、電瓶、剎車(chē)盤(pán)片,三濾機(jī)油火花塞等等。產(chǎn)品單一投資不大,容易入門(mén),利潤(rùn)也能達(dá)到10%-30%之間。98年那時(shí)私家車(chē)很少,買(mǎi)件的大部分都是單位的車(chē),買(mǎi)件是沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的,價(jià)格都是銷(xiāo)售商自己定,利潤(rùn)很高,
不過(guò)這樣的銷(xiāo)售好勢(shì)頭堅(jiān)持了大約十年左右時(shí)間,大約從08年開(kāi)始,因?yàn)榇蠹抑栏善滟嶅X(qián)容易,門(mén)檻變低了,做汽配銷(xiāo)售的人越來(lái)越多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,利潤(rùn)下降。同時(shí)汽配的產(chǎn)品品牌、質(zhì)量也很亂,比如同一個(gè)配件就分原廠件、下線件、拆車(chē)件、大包件、品牌副廠件。價(jià)格混亂,加上市場(chǎng)上出現(xiàn)了一大批備貨少甚至零庫(kù)存靠炒貨的小戶(hù)、倒?fàn)敗?/p>
相互砸價(jià)!擾亂市場(chǎng),利潤(rùn)甚至低到5%現(xiàn)在想小投資汽配實(shí)體店賺大錢(qián)是很難了,除非是大投資,定位自己的品牌,直接找汽配生產(chǎn)廠家代工貼牌,拿到各品種車(chē)型配件的出廠價(jià),擁有獨(dú)家代理的絕對(duì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。質(zhì)量有保證,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)快,這樣可以持久發(fā)展,其實(shí)汽配不好干的原因還有很多,比如汽車(chē)新車(chē)型更新快,修理廠拿件賒賬賴(lài)賬不結(jié),維修工安裝不專(zhuān)業(yè),失信物流卷款跑路等等。