售價方面，2017款哈弗h9低配的2.0t汽油四驅舒適五座，官方指導價21.98萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價19.98萬，落地再加購置稅17224，車船稅480，強險950，商業險6576，上牌5共合計22.55萬左右。李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題哈弗h9定位于一款中大型硬派越野車，號稱國產普拉多，其外觀霸氣，性能上佳，在某些方面確實有和普拉多一較高下的實力，對于酷愛穿越，同時預算又夠不到普拉多的消費者而言，其實也不妨去關注一下h9這臺車。

1、哈H9多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題哈弗h9定位于一款中大型硬派越野車，號稱國產普拉多，其外觀霸氣，性能上佳，在某些方面確實有和普拉多一較高下的實力，對于酷愛穿越，同時預算又夠不到普拉多的消費者而言，其實也不妨去關注一下h9這臺車。h9外觀方面確實氣勢奪人，雄壯不羈的前頭格外有力量感，前臉渾厚壯碩，發動機艙上的兩個裝飾腮性能范兒十足，車身側面線條硬朗，車身高挺，很有壓迫力，后尾部的小書包也很能打動各種糙漢，整體顏值還是比較高的，

動力方面，主打2.0t發動機，分汽油和柴油兩個版本，今天主要還是說汽油版，在排放嚴苛的今天，顯然汽油版適應性更廣泛。參數方面，最大功率185千瓦，最大扭矩355牛米，配采埃孚8速手自一體，加速成績在10秒左右，即使和普拉多3.5相比也要強出不止一點，動力這一塊完全不用擔心，底盤方面，非承載式車身結構，前雙叉臂后多連桿，濾震性頗高，對路面的顛簸處理的很從容，而且有相當的厚重感，行駛品質讓人眼前一亮。

越野方面，配備了適時四驅，和強大的輪間電子限滑，高配還帶有開放式后橋，低速四驅等，對于一般的越野路況完全不在話下，內飾方面，在這個細分市場上應該是沒有對手的，能摸到的地方大都是軟的，手感十足大量的木紋裝點，頗有檔次，電子檔桿也賦予它更多的科技感。中控屏尺寸8英寸，標配導航和carlife,功能性和體驗感都相當出色，

售價方面，2017款哈弗h9低配的2.0t汽油四驅舒適五座，官方指導價21.98萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價19.98萬，落地再加購置稅17224，車船稅480，強險950，商業險6576，上牌500，共合計22.55萬左右。預算充分可以上帶后橋的2.0t四驅豪華7座，裸車報價在22.98萬，落地25.88萬左右，

2、哈佛h9落地要多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題哈弗h9定位于一款硬派中大型越野車，又被稱作是國產普拉多，確實這臺車和普拉多在某些地方有些神似，不僅僅是外觀，而且在底盤方面也多有借鑒之處。不管如何，自主品牌能搞出這么一臺大越野車來說還是很值得欣慰的，哈弗h9車身尺寸4856×1926×1900mm,外觀設計魁梧兇悍，前臉高挺渾厚，橫條大嘴氣勢逼人，發動機艙的兩個魚鰓裝飾也非常彰顯力量感。

車身側面方正硬挺，棱線突出，后尾部豎條燈組很有辨識度，后掛小書包野性魅力十足，動力方面，h9主打2.0t發動機，最大功率185千瓦，最大扭矩355牛米，配采埃孚的8速手自一體變速箱，零百成績10.8秒左右，對于這么一臺大車來說提速還是很不錯的，中段深踩小有激情，不管是越野也好還是鋪裝路面行駛都基本能滿足需求。

底盤方面，非承載式車身結構，前雙叉臂后多連桿，調教很有厚重感，濾震穩健有韌性，扎實感極強，走些爛路能很好的處理掉各種顛簸，完全顛覆了對國產車的固有認知，越野方面，h9配的是適時四驅系統，輔之以電子限滑，另外在高配車型上還有后橋差速鎖和低速四驅，對于一般的路況來說基本難不倒它。空間方面，h9有5座和7座可以選擇，7座版232座椅布局，車身軸距2800mm,中排座椅支持前后調節和靠背角度調節，在中排座椅調整至最前端時腿部空間有一拳半左右，此時第三排腿部空間還能有一拳，整體的實用性還是很不錯的，

內飾方面，哈弗h9的內飾用料相當厚道，填充非常扎實，能摸到的地方大部分是軟的，像副駕駛臺和中央通道都鋪有木紋飾板，檔次感很強，中控屏尺寸為8英寸，支持導航和carlife,操作流暢度較高，儀表盤中間也有一塊7英寸的液晶屏，信息顯示豐富，一目了然。換擋桿為電子擋，握起來手感出色，售價方面，2017款h9汽油版最低配的2.0t四驅舒適五座，裸車報價在20.78萬左右，全部落地23.44萬左右。