我在東莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，從18年中到20年初，就是在東莞跑的。再加上現(xiàn)在疫情情況，跑網(wǎng)約車不是餓死就是累死，你拼命的干活流汗都是為別人在掙錢，自己只得一口飯吃，他的車要比別人的貴2萬多，因?yàn)橛袪I運(yùn)保險(xiǎn)和貸款利息，一臺(tái)低配凌派要16萬多。

1、在東莞開網(wǎng)約車前景怎么樣？

東莞開網(wǎng)約車的前景如何？我的回答是沒前景。我的小舅子在開合規(guī)網(wǎng)約車，他的車要比別人的貴2萬多，因?yàn)橛袪I運(yùn)保險(xiǎn)和貸款利息，一臺(tái)低配凌派要16萬多。他的開銷是每個(gè)月還貸3600，油錢150，生活費(fèi)50，住宿費(fèi)20一天，保險(xiǎn)和保養(yǎng)每個(gè)月要1200(營運(yùn)險(xiǎn)10000多一年，算7千公里一保險(xiǎn)，一年最少10萬公里，要保養(yǎng)很多次的)，車折舊一個(gè)月1000不過份吧，

一個(gè)月總開支：12400元。他的收入呢，有時(shí)500多，有時(shí)400多，有時(shí)300多，每天8點(diǎn)出，晚上11點(diǎn)回。算平均為450元一天吧，只有13500元，要30天不休息。那你到手的也就只有1100元，開滴滴的人的努力是被放貸的，賣車的，滴滴公司掙走了，自己只掙得辛苦，所以千萬別入行。上面的數(shù)據(jù)只有油錢一項(xiàng)可經(jīng)由燒電和燒氣來改變，

2、現(xiàn)在在東莞跑網(wǎng)約車怎么樣，我想去開網(wǎng)約車，歡迎同行支支招？

你好，現(xiàn)在東莞跑網(wǎng)約車怎么樣？很差，很累，掙不到錢，而且極大可能要賠錢進(jìn)去，就是這樣。而且不光這樣，還有很多坑等著你，再加上現(xiàn)在疫情情況，跑網(wǎng)約車不是餓死就是累死。我在東莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，從18年中到20年初，就是在東莞跑的，最后的結(jié)果是棄車而去孑然一身。開滴滴以來一分錢沒存下來，買車的營運(yùn)保險(xiǎn)都是分期的，

而且虧了35000元錢，這35000是首付和其他費(fèi)用。他當(dāng)時(shí)是以租代購的方式整了一臺(tái)本田凌派，那么他一天掙多少跑多少流水呢？基本上每天跑14個(gè)小時(shí)，掙400-550這個(gè)水平，我覺得平均420這個(gè)水平，必須是跑14個(gè)小時(shí)或更多。這420減掉油錢120，減掉月供125，減掉保險(xiǎn)28元（平均到每天），減掉車子保養(yǎng)10元（一個(gè)月差不多保養(yǎng)一次，算300），減掉生活費(fèi)40元，只剩下97元，區(qū)區(qū)的97元，

一天工作14個(gè)小時(shí)，只能掙到97元。一天工作14小時(shí)，一個(gè)月工作28天，才掙2716元，可憐！錢沒掙到不說，長年累月長時(shí)間的開車，你必須得生病，腰椎腰椎間盤肯定出問題。再加上現(xiàn)在疫情，人員流動(dòng)減少，就業(yè)減少失業(yè)增多，成了壓垮我小舅子的最后一根稻草，這種低首付以租代購的模式設(shè)計(jì)的很漂亮，這就是他們玩上層金融的魅力。

我小舅子這么努力的工作，總歸是為社會(huì)創(chuàng)造了價(jià)值，他自己沒掙到錢，那么價(jià)值和錢去哪了，讓我來告訴你，有三部分，一，賣車的，那首付費(fèi)用35000賣車的拿了1萬左右。二，做汽車金融放貸的，13萬的凌派，首付加3年還完得17萬多，他們掙去4萬多，三，就是滴滴公司，他們抽20%甚至更多。還有就是賣汽油的也掙了，這算是增值了，

所以你拼命的干活流汗都是為別人在掙錢，自己只得一口飯吃。你甩手不干，你又不想虧那交的首付保險(xiǎn)什么的35000元，所以你就成了上了枷鎖的奴隸，身不由己，所以說他們?cè)O(shè)計(jì)的這個(gè)套路真是漂亮，最后我小舅子不干了，他們也一點(diǎn)不損失，車可以重新放出，重新收租收首付，當(dāng)二手賣掉也是掙到，所以叫你千萬不要入坑，不要低首付以租代購，不要被他們套。