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1，電子琴10級歌曲新疆游記怎么彈出感情急

我之前考10級也是彈新疆游記啊！！！首先呢，你應該去網上找這首歌的視頻看，然后模仿它，電子琴的感情主要是靠模仿前人的，它考級也主要是以前人的作品來作為打分參考的。。。支持你啊。。。。我當時彈的練習曲是吉格舞曲

平時練習的時候閉上眼睛，體會曲子的抑揚頓挫，，適合搭配動作，手指要有輕度和中度，平時可以看一下朗朗的表演、、

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2，新疆之旅游記

2018年國慶長假，再加上年假，沒找理由，就邀上十余影友結伴而行。就這么任性，從南疆穿越北疆到中哈邊境再從北疆翻越天山到南疆，驅車自駕走完了迂回曲折的15000公里的里程。九月的新疆瓜果飄香，氣候宜人，金色滿園，是攝影人行走新疆的最佳季節。為了拍攝到新疆的美景，我們總是披星戴月，早出晚歸。早晨六點三十分就起床（因新疆與我們時差兩小時左右），相當于我們的四點三十分。有時為了拍攝日出，駕車趕到景區天還沒放亮。莫道君行早，更有早行人，漫山遍野的從全國各地聚集而來的扛著長槍短炮的攝影人，早已在與凜冽的寒風抗衡，我雖然身上穿了棉衣但站在零下攝氏幾度的山坡上手腳還是冷得直打哆嗦，但心里卻是樂滋滋的，總是滿懷希望能拍攝到一張對得起自己的作品。新疆的美麗名不虛傳，她讓我聯想到了“我們新疆好地方，天山南北好牧場，戈壁沙灘變良田，積雪融化灌農莊 ”這首膾炙人口的歌。從小在歌中唱的和在書上看到的名詞都一一浮現在我的眼前，“吐魯番、天山、絲綢之路、塔里木盆地”，尤其是經過羅布泊地區讓我們又想到了當年的科學家彭加木。行走在塔克拉瑪干沙漠，維吾爾語意“進去出不來的地方”，人們通常稱它為“死亡之海”。它位于南疆塔里木盆地中心，面積三十二萬四千平方公里，是中國最大的沙漠，全世界第二大流動沙漠，我們沒有體驗到征服 “死亡之海”的感受，但在新疆與青海交界的地方，接受了三個多小時以每秒16米風速的沙塵暴的洗禮，我們的車搖搖晃晃，領略了一番沙塵暴的威力。風沙肆虐，前不見車頭后不見車尾，只有飛沙走石，吹得昏天黑地，有人擔心車會被沙塵暴掩埋，我只擔心風沙會把車掀翻，老天保佑，最后我們還是沖出了重圍，走在了平坦的公路上，迎著朝陽一路向東。我歸心似箭，最后一天行程1300多公里，回到了闊別二十多天的家園。

新疆之旅游記

3，新疆胡楊林游記作文700字

今年十一假期，我們去了額濟納旗一處優美的風景——胡楊林在那無邊無際的戈壁灘的催眠下，小轎車上的人昏昏欲睡。可是那么大的戈壁灘上真沒一棵樹木嗎？昏沉沉的困倦中我睜開眼。如閃電掠過黑夜，我的眼睛為之一亮。只見沙漠里屹立一棵胡楊樹，這時，爸爸特別把車開的慢慢的，我不由自主的把旁邊的媽媽搗醒，“媽媽，你看，這時什么呀？”我問道。媽媽眨巴著惺忪的睡眼：“哦，那是胡楊樹，傳說胡楊樹有三千年，生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽。”我想：這棵是死樹，應該有兩千年的歷史吧。我眼前出現了一條小河，“看，這里有河”我指著河說。爸爸說那叫額濟納河，是內蒙古自治區西部阿拉善高原荒漠區內流河，發源于張掖，最終流入居延海。來到胡楊林里，我覺得這里的風景別樣的美。秋風乍起，大部分的葉子仿佛在一夜之間變成了金黃色，似乎把太陽的全部饋贈都要通過枝葉展示給我們。葉子們如一只只金蝴蝶，打著旋兒飛舞著，最后才極不情愿地落到地上；那金黃的顏色不含半點的雜質，黃得熱烈，黃的眩目，讓人不敢睜大眼睛去看。有一顆半死不活的樹，兩個枝丫像一幅彈弓，樹干要六個人手拉手才能圍過來，可樹干的中間卻是空的；有一顆死樹活像一個垃圾桶，已經被游人填入了一些垃圾。還有朽木，而且形狀各異，有的像奔騰的小鹿，有的像兇猛的獅子，有的儼然是一把長劍，有的則仿佛是一只淘氣的小貓。離開胡楊林時，我忍不住回頭再看看，微風掠過，胡楊的葉子們“沙沙”地揮舞著那小小的巴掌在向我告別，就像千萬只蝴蝶振動雙翅快樂地舞旋，有的輕輕落到，有的嬉戲打鬧，還有的飛向那無垠的天際。我愛這片胡楊林，因為它是具有奉獻精神的勇士，從剛生下來便一只跟風沙作斗爭，直到死也要為大自然默默奉獻著自己的能量，是值得我們所敬佩的，也是值得我們學習的。

額

新疆胡楊林游記作文700字

4，新疆游記塔什庫爾干前往紅其拉甫國門的經歷和這一路的風景百度知

這應該是中國最特別的一個國門。這里有世界上海拔最高的口岸：紅其拉甫口岸海拔逾4700米；這里有新疆海拔最高的國門，紅其拉甫國門海拔近5000米。 8月盛夏瓜果未熟，這里就開始了白天羽絨服，晚上零下十幾度的日子。或者說，這個地方壓根就沒有夏天。不過這里的冬天倒是非常著名，被稱為“死亡之谷”。每當10月，這里也會入“秋”：大雪封路、禽鳥俱息，峽谷里的冰層厚得要用車去鏟，推開門找不到路……真不知道駐扎在這里的哨兵們是如何熬過漫漫長夜的。于是，體驗通往邊境口岸的這條路，就成為了新疆喀什自駕游之旅中最幸福的事。本文要分享的就是前往塔什庫爾干塔吉克自治縣紅其拉甫國門的游記，以及這一路的風景。咱們從頭開始說：出發 ( ?ω?) 塔什庫爾干地處邊疆高寒山區，這里的風景一般分為4層：地一層，山一層，云一層，天一層。一旦人藏進一片風景里，立馬和風景融為一體。這里有很多未開發的“寶藏”，每一片濕地都是一處天然的野生公園。因地殼運動頻發，溫泉也是隨處可見。擁有2.5萬平方公里總面積的塔什庫爾干，是我國唯一的塔吉克民族自治縣，僅有的幾萬常住人口大多集中在主城中心不超過5平方公里大小一塊區域。帕米爾高原上的土地并不利于大部分動、植、作物生長，根據玄奘在《大唐西域記》中的描述，此地在上千年的時間里都曾是“疇壟舄鹵，稼穡不滋”的荒蕪之地，不似如今的塔什庫爾干，馬路寬闊，筆直通天，道路兩側的樹木有著明顯人工栽種的痕跡。這歸功于近幾十年來塔縣基礎建設結構的煥然一新，還有扎根這片土地上的人們的不懈努力。這里是塔里木盆地的最西沿，也是我國領土的最西邊，這里的氧氣含量只有平原地區的60%左右，荒漠和沙礫一直延伸到雪山腳下，任意越過一座山，旁邊就是巴基斯坦或阿富汗。我們的車開出去大概十多公里后，前方的地勢突然變得開闊，雪山仿佛比之前退遠了一些，草色的層次也豐富了起來，隱約可見一條溪流藏身其中。塔吉克族司機小哥說，這里是一處“高原野生動物保護區”，也是帕米爾高原上難得一見的珍貴綠洲。此外，他還指著溪水旁邊一座小小的泥巴屋說：“那是唐僧住過的房子。” 唐僧住過的房子 ( ?ω?) 我們專門在此處停車，去看了看這間小屋。以這個房子目前（嶄新）的狀態，它當然不會是玄奘住過的那一間，而應該是在原址上重新修建起來的。 1300年前三藏法師路過此地時，塔什庫爾干已經是“古絲綢之路重鎮”，奔波于歐亞大陸上的粟特人的萬人“快遞”商隊和馬匹在這條路上往返頻繁，以喀什為中心的方圓數百里內，每隔一段路所設置的騾馬店或驛站就成了“絲路風情”中的一道特別風景線。塔吉克族司機小哥還說，這房子是駱駝奶和泥巴做成的，非常堅固，千年不朽，地基輪廓清晰可見，源自舊石器時代晚期的古老智慧。根據考古人員考證，這是一個距今約一萬年歷史的古文化遺址。只可惜房子上安裝了一扇金屬門，又上了一把鐵鎖，雖然沒有辦法進入一探究竟，但從外部的形狀來看，個人覺得它和塔吉克族人所住氈房的形狀有點像，有可能是草原游牧民族經典民居的初級版本。這里的“吉日嘎勒古驛站遺跡客運招呼站”是一個歸屬喀什地區交通運輸管理局到班車站，供游客和附近的居民來往——雖然附近也沒住著幾戶居民。事實上，這樣的客運招呼站在314國道上每隔一段路就設置有一處，只是來往班次稀少。我們來回這一路上，就只看到一輛小巴，慢悠悠的。125公里的山路我們開了3個小時，估摸著這巴士……走走停停的，還不得開個半天啊。荒漠和濕地 ( ?ω?) 繼續前行，綠茵的消失似乎就在一瞬間。這時候我們也大致總結出了規律：有水的地方就有草，人們在明鐵蓋河沿岸群居。但是……并不意味著可以“安居”：塔縣處于地震帶上，地質災害頻發，泥石流往往來勢兇猛。這里四面環山，冰川分布雖有規律可循，但積雪消融沒有個時晌也從不跟人商量。所以，314國道邊上每隔幾公里所出現的規模很小的村鎮，大都圍繞著草淺山低、比較穩定的水土而聚。這里雖然荒涼但并不破敗，不僅有水有電，還有網，只要不發山洪不地震，生活質量完全可以保證。就是快遞運輸不太方便，所以高原人民沒有網購的習慣，通常都是去巴扎趕集。達布達爾 ( ?ω?) 距離終點還有70公里，我們路過達布達爾鄉，這里的景色質樸清淡，感覺雪山近在眼前。書上說這里以前是一個柯爾克孜族人的聚集區，但塔吉克族司機小哥說，現在常住人口以塔吉克族為主了。看樣子21世紀以來，塔縣的地域結構還是做了很多調整的。還有就是，地圖上顯示這里有很多塔吉克族的“農家樂”，由此推斷這個鄉應該是已經（或逐步在）開發旅游了。村兒里想必是有好玩兒的，但這次我們是沒有時間去了。這里挨著葉城縣，現代化的交通設施安排得井井有條。從裸露在國道口上的村居規模來看，拐進鄉里頭應該能有大型的超市，可以買到補給——算是一個小攻略吧。達布達爾鄉有五個村，常住三四千人，偶爾有附近的塔吉克族老鄉走在路上，給人一種“板橋人渡泉聲，茅檐日午雞鳴”的輕松和靜謐。之后是一片村鎮密集的區域，開著小汽車、騎著摩托車的行人漸漸多了起來。路邊上有很多紅頂黃墻的房子，它們都是近幾年剛剛建造起來的新型民居，一水兒的獨棟單層兩居、三居室，還帶一個大院子。卡拉其古&麻扎爾 ( ?ω?) 綠色再一次消失在視線中，取而代之的是寸草不生的山嶺。前方的路牌上出現了一個熟悉的名字：卡拉其古。這里是出土侏羅紀化石“艾丁庫勒貝”的地方，是古代中國與古代印度文明的交匯處，也是神秘的蔥嶺古道“瓦罕走廊”所在地。瓦罕走廊作為帕米爾高原上曾經最重要的一處貿易通道，古絲綢之路時期就一直備受重視。自玄奘從這里“抄近道”回國之后，唐皇帝就派兵駐扎在此處了。一千多年過去，世事滄海桑田，唯有邊防官兵的職責沒變，他們始終守在這里。如今，這條峽谷“小路”依然地勢險峻、冬夏積雪，除了牧民、軍人和馬，已沒有其他人前往。塔吉克族司機小哥一路都在給我們做導游，每經過一個值得圈點的地方，他就會隨口講解一番：“看，從這條路過去，就是阿富汗。”順著他手指的方向望去，依然是茫茫的一片雪山，但道路卻有了明顯的差別：一側筆直平坦嶄新，另一側則是很久沒有打理的樣子。與卡拉其古山口不同的是，麻扎爾村所在的位置是一片牧場，這里的草原非常有名，只不過那草常年覆蓋著積雪。相傳當地牛羊角長毛厚，叼羊表演技藝是新疆的非物質文化遺產。突然發現，我們對這一片占我國國土面積1/6的土地了解得太少了，新疆有太多太多的風景值得我們去探尋，這里的風光歲歲年年不相同，因為：從那些卵石裸露的面積和分布之方位來看，這茫茫百公里之上的雪山融水臨時改道恐怕是常事。有一些河流今天還有水，明天可能就變了地方；有一些平坦之地，今天是家園，可能明天就變了泥沼。所以帕米爾高原雖然面積寬廣，但大都無法建房筑屋，只能作為牧場；塔縣雖有著讓內地諸多縣城無法企及的人均占地面積，但這里的大部分土地事實上并不適宜人類居住。布拉克尕爾勒 ( ?ω?) 此時塔吉克族司機小哥說，我們還有幾公里就要到達國門了，內心激動了起來。距離國門最近的這片地方是一個社區：布拉克尕爾勒牧場，路邊游蕩的騾子們的體型很對得起“牧場”這兩個字，又肥又壯。塔吉克族司機小哥又說：這地方不僅是一個牧場，還是一片隱形的寶藏，因為這里盛產各種各樣的礦石“非常值錢”。但可能是因為地理位置比較特殊，所以不可以隨便動土，不過靠著畜牧和種植業，村民的日子過得也不錯。我們在這里認識了兩個塔吉克族小朋友，他們的家在離邊境最近的那個村子里，他們是塔吉克族司機小哥的親戚。可千萬不要小瞧牧民家的小孩兒哦，他們和紅其拉甫的哨兵們相處得非常愉快，是好朋友。臨近邊境，見到很多奇妙的事物，比如這里的廂式貨車都裝有好多個備胎，忽然想起，一路上我們也沒見到什么汽修站，連個加油站都沒有。之后我們再也沒有看到過任何有關于村莊的身影，天地一片荒涼，只有雪山清晰可見。車窗搖下來一點準備拍照，寒風立即灌了進來，氣溫至少下降了10度，冷顫中的我們聞到了一絲“死亡之谷”的氣息：這是人跡罕至的地方，更不像是人呆的地方。前面是一個急彎，司機說，拐過去之后紅其拉甫國門就到了。依次路過紅其拉甫前哨班和邊檢站，短短的一兩百米路，我們足足等了一個小時。這是非常關鍵的一段路，它決定著來這里的人是不是能在下一刻登上國門。很多的游客因為種種原因被“卡”在這個地方，只能掉頭回去，沒有任何商量的余地。我們終于到國門了[心] 背靠海拔6000米的喀拉昆侖山，紅其拉甫的五星紅旗鮮艷無比。我們的汽車只能停在這里，不能再往前開了。懷著澎湃的心情走上前，拍照的雙手忍不住顫抖。只有站在國門的門口，才能深切感受到“國家”這兩個字的沉重。如果這個世界上只有一種感情關乎尊嚴，那就是對國家形象發自內心的維護和中華民族的熱忱。這是一道莊嚴的門，門口是世界第二高山脈，對門是兄弟國巴基斯坦。這里終年白雪皚皚，植物學家把此地定義為寒帶。全副武裝的巡邏哨兵走在中線上，我們自覺向旁邊退讓。此后一行人再也沒有走到中間去，就連拍照大家都自覺靠向側邊。在“國家”兩個字面前，“個人”是如此渺小。我在一本書上看到，“紅其拉甫”這四個字在塔吉克族的語言中是“血谷”的意思：古絲綢之路時期，來往的商旅為了防止自己的馬匹不堪高原重負，會將這些動物的鮮血放掉一部分，以幫其緩解高海拔的壓力。所以那時候很多從此地路過的歐洲人和西亞人時常會看到“滿地鮮血的痕跡”，并將他們記錄進游記中。如今回味這個故事，頗為傳奇。 “喀拉昆侖”這四個字在維吾爾語中的意思是“黑色的巖石”。當我們穿過國門近距離觀察這座山，心情正如當初得知自己腳下的路正是三萬名中國人和巴基斯坦人共同花了20年的時間修建的喀拉昆侖公路那般，空氣中彌漫著壯闊，山如其名。事實上，對面的巴基斯坦兄弟們大概也是一樣的心情。只有一桿之隔，對面是“巴鐵”的旅游大巴。那邊的游客泊車區也豎立著喀喇昆侖公路的線路圖和紅其拉甫山谷的導覽圖。對面的人也在拍照，并和我們呼應。在他們的導游的帶領下，那群身穿紗麗克米茲的巴基斯坦兄弟時不時會發出“中國萬歲”、“中巴友誼長存”這樣的高喊，還會隔著鐵柵欄和我們握手。很想知道對面的界碑是什么樣子，于是我把手機遞過去，大兄弟表示十分樂意幫拍。另一側界碑上的巴基斯坦國徽圖案繁瑣而一目了然：中間均等分布的棉花、茶葉、小麥、黃麻是巴基斯坦人民賴以生存的食糧，兩側的素馨花是巴基斯坦的國花，與上部的星星月亮、下部的文字合在一起，整體的概念是：信念、統一、戒律。離開紅其拉甫國門的時候已經是“夜里”9點多，夕陽的余暉灑在兩側的山坡上，牛馬依然悠閑地踱步，五星紅旗無處不在地飄揚。對當地的居民來說，這是一年四季中再尋常不過的一個日子，對我們幾個來說，這是一次不可復制的旅行，終生難忘。我是大紅姐姐，有聲電臺旅游頻道主播，職業旅行玩家，專注小眾玩法，分享冷門目的地。旅行不是一種態度，而是生活本身。

5，新疆游記6年級作文冬天1200字

車剛進入瑪依塔斯，吐魯番的酷熱被遠遠的拋在后面，迎接我們的是瑪依塔斯獨有的風。　　耀眼的陽光不知什么時候躲了起來，天灰蒙蒙的，我們已經感覺到車身劇烈地搖晃，風在敲門了。我打開車窗，風便迫不及待地鉆了進來，一下子吹醒了車內所有沉睡中的人。“快把窗子關上！”導游一邊大聲說，一邊三步并作兩步走過來使勁關上車窗。這一瞬間，風把她的帽子狠狠地吹跑了，也讓我們領略到瑪依塔斯風的厲害。導游趕緊抓住帽子，指了指車子左側的一條白色隔離帶說：“前兩天就有一列火車的兩節車廂在這里被吹翻了。這里所有的道路都是單行道……”為了使車保持平衡，導游安排我們調換了座位。我心里默默祈禱：千萬不要翻車啊！　　好不容易到了休息站，導游剛打開車門，狂風帶著哨聲沖進車內，著實給我們來了一個下馬威！便利店近在咫尺，我們卻被狂風捉弄，走兩步退一步，艱難前行。風吹得我睜不開眼。好不容易快挪到便利店了，不知從哪邊吹來一股狂風，把我吹到相隔五米的廁所，真無奈。我伸平胳膊，努力使自己保持平衡，風卻從我的左袖口鉆了進去，又從右袖口鉆了出來，把我的衣服吹得鼓鼓的，像充氣的氣球一樣，馬尾辮也像馬飛奔時的尾巴似的，肆意地抽打著我的臉。　　風像一只無形的巨手，拽彎了樹的枝杈，卷走了地上的塵土，連天上的鳥兒都被吹走了，所有被風吹過的地方都干干凈凈。我看見媽媽艱難地向我走來，像是在和我說話，她的聲音幾乎也被風吹跑了，回響在耳邊的只有風鳴。我們幾個孩子在風中任憑風吹走，跑著，衣服抖得像海浪一樣，臉上的笑容也被吹得“猙獰”起來。這時我看到導游揮動著手中的旗子，扯著嗓子喊：“上車了！”　　車搖搖擺擺地啟動了。我望著車窗外依然在“呼嘯”的風，戀戀不舍。再見了，瑪依塔斯的風。

有點難度吧恰恰雙音那段要多練一個字一個字的加還有恰恰變奏那段也要下功夫華爾茲那段很好聽，華爾茲尾巴有點難，多練就ok主要是多聽多練沉住氣練不要盲目

6，求一篇有關新疆游記的作文

天在這兒那么的藍，水在這兒那么的清…… ——題記 1天路，蘭新呵——打個哈欠，我扒開窗戶，天才蒙蒙亮，不對呀？手表上都6點多了. “哎!小朋友，下一站到哪兒了?”上面一位阿姨問我：“到蘭州了么？” “蘭州，呵呵，那是昨天的事情了，下一站估計到柳園了” “柳園？進新疆了么？” “早哩，要到中午到哈密才是進新疆的第一站。” 我不說話了，扒開窗戶，看著鐵路兩邊茫茫的戈壁灘。戈壁灘上的鐵路…… （若干小時后） “小朋友，到哪兒了。” “快到哈密了。”我指著窗外的雪山說：“看，那就是天山。” “那山離這兒有幾公里吧。” “幾公里？少說有幾十公里。”（這位的距離觀念有點差哈，不過，在新疆戈壁灘上，誰的距離觀念都不行。山看著近，實際遠著哩。）天山腳下的鐵路…… 天路，蘭新…… 2風情，葡萄溝吐魯番，中國最熱的城市。葡萄溝，中國葡萄最多的地方（據我所知）。陡峭的崖壁上垂滿仿佛簾子一樣的野葡萄，小路兩旁掛滿了葡萄鏈，在遠一點是一條清澈見底的消息，村舍農家錯落有致。濃蔭蔽目，前面是一片一片的綠。鋪綠疊翠，頭頂是一串一串的珠。泉流溪涌，耳畔是叮咚叮咚的響。曲徑通幽，腳下是綠色映成的路。甜蜜的葡萄，醉人的歌舞，清新的空氣…… 風情，葡萄溝…… 3尋夢，喀納斯那是一個很遠的地方。汽車行駛在盤山公路上。兩旁不再是茫茫的戈壁灘，而是翠綠的水杉，可愛的牛羊，潺潺的溪水，圓圓的氈房。當我們清晨來到湖邊時。薄霧籠罩著湖面，這霧輕柔，在河面，湖面蒙上紗。這霧清涼，撲面而來，清新，蕩滌了一路的污垢，洗去了一路的辛勞。神湖么？上游的河水源源不斷的注入湖里，給了湖水的靈氣，再從下游流出，帶走…… 也許什么也不帶走，水是奉獻的。登上觀魚亭，遠方的雪山，雪山下的神湖，湖邊的水杉，完美的融合，升華…… 漫步湖邊，清澈的湖水，水中的石子，可愛的小野鴨，那么的純真，可愛。尋夢，喀納斯 4告別，最后的戈壁灘。登上了回家的列車。廣闊的大漠，單調的色彩，偶爾一點頑強的綠色。這是一種博大寬容的美，一種無需琢磨的真正的自然美…… 告別……

7，庫爾勒龍山游記作文600字

暑假里，爸爸媽媽帶著我去新疆省庫爾勒市探親，那兒給我留下了美好的回憶。中午，我們先坐車到蘭州，直到晚上才坐上了發往庫爾勒市的列車。列車緩緩地開動起來，越來越快，依次經過了“金張掖”，“銀武威”，“玉門關”，“嘉峪關”等地之后，就進入了一望無際的戈壁灘。茫茫戈壁灘人煙稀少，一路上，幾乎沒碰見幾個人影和花草樹木，有時偶爾會看見幾座茅草屋，在從飛馳的列車外中飄然而過。經過了近36個小時的旅程，終于到了庫爾勒，一下車，真把我嚇了一跳，庫爾勒市的高樓大廈和戈壁灘相比真是天壤之別，這里的一切都那么美好，既大又干凈，沒有一處堆積垃圾的地方，居然連垃圾箱都那么干凈，遇見的人個個溫文爾雅，待人禮貌又熱情大方。庫爾勒不僅干凈，綠化也很好，新疆是一個缺水的地方，應該說綠化是很困難的，更要付出很大的代價。庫爾勒市的花草到處都是，每一塊方土幾乎都有一根灌溉的小水管，正是因為這樣，才使這里的花草長的那么誘人，那么芬芳。俗話說的好“一分耕耘，一分收獲”嘛。第二天，我們去了“孔雀公園”，公園里有許多好玩的游戲，比如卡丁車、摩天輪、碰碰船我只玩了幾個特別有趣、特別刺激的游戲，直到我走的時候都意猶未盡。接著，我們又去了蓮花湖，美麗的荷花在湖面上緊緊地湊在一起，仿佛一堵美麗的花墻，蓮花湖的快艇也挺多，有好幾十只吧。啊，坐上快艇的感覺真的很刺激，在加快速度時，我連氣都喘不過來了，到了湖中心時，我看見了一片沙灘，上面搭了幾座涼棚，底下坐了好多游客，他們都赤足在沙灘上又蹦又跳，我也高興的脫掉鞋襪跑向沙灘，誰知越往前跑沙灘越燙人，剛開始我還能堅持住，可是還沒有到涼棚，我就受不了，這時我才知道太陽有多厲害。姨奶奶和舅舅們看見我這個樣子都哈哈大笑起來。在新疆，我玩的好高興，美麗的新疆，真的讓人難以忘懷。

暑假里,爸爸媽媽帶著我去新疆省庫爾勒市探親,那兒給我留下了美好的回憶.　　中午,我們先坐車到蘭州,直到晚上才坐上了發往庫爾勒市的列車.列車緩緩地開動起來,越來越快,依次經過了“金張掖”,“銀武威”,“玉門關”,“嘉峪關”等地之后,就進入了一望無際的戈壁灘.茫茫戈壁灘人煙稀少,一路上,幾乎沒碰見幾個人影和花草樹木,有時偶爾會看見幾座茅草屋,在從飛馳的列車外中飄然而過.　　經過了近36個小時的旅程,終于到了庫爾勒,一下車,真把我嚇了一跳,庫爾勒市的高樓大廈和戈壁灘相比真是天壤之別,這里的一切都那么美好,既大又干凈,沒有一處堆積垃圾的地方,居然連垃圾箱都那么干凈,遇見的人個個溫文爾雅,待人禮貌又熱情大方.　　庫爾勒不僅干凈,綠化也很好,新疆是一個缺水的地方,應該說綠化是很困難的,更要付出很大的代價.庫爾勒市的花草到處都是,每一塊方土幾乎都有一根灌溉的小水管,正是因為這樣,才使這里的花草長的那么誘人,那么芬芳.俗話說的好“一分耕耘,一分收獲”嘛.　　第二天,我們去了“孔雀公園”,公園里有許多好玩的游戲,比如卡丁車、摩天輪、碰碰船我只玩了幾個特別有趣、特別刺激的游戲,直到我走的時候都意猶未盡.　　接著,我們又去了蓮花湖,美麗的荷花在湖面上緊緊地湊在一起,仿佛一堵美麗的花墻,蓮花湖的快艇也挺多,有好幾十只吧.啊,坐上快艇的感覺真的很刺激,在加快速度時,我連氣都喘不過來了,到了湖中心時,我看見了一片沙灘,上面搭了幾座涼棚,底下坐了好多游客,他們都赤足在沙灘上又蹦又跳,我也高興的脫掉鞋襪跑向沙灘,誰知越往前跑沙灘越燙人,剛開始我還能堅持住,可是還沒有到涼棚,我就受不了,這時我才知道太陽有多厲害.姨奶奶和舅舅們看見我這個樣子都哈哈大笑起來.　　在新疆,我玩的好高興,美麗的新疆,真的讓人難以忘懷.