每天一充的話，一個月的使用成本在2000元左右。如果是全程高速的話大概只能跑200公里；在普通路面駕駛的話估計在280公里以內(nèi)，我們按照450元一天來計算，一個月能跑13000元左右，除去上面所說的成本，月收入在7000元左右，這樣的基本是電車或者混動車，跑滴滴會作為一種收入的補充。

1、想買一輛五六萬的車，晚上下班和周末跑滴滴，一個月能賺多少錢？

寶駿530——2019款1.5TCVT豪華型7座國V車注冊52天，城市婁底。特向網(wǎng)友們分享如下數(shù)據(jù)：1、其中實際出車20天，有記錄的累計在線時長229.9小時，計費時長約63小時，計費時長比為27%；2、平臺累計派單366單，其中司機累計無責取消訂單9單，司機有責取消訂單0單，乘客取消65單，完成訂單292單（平均每單的接架距離均在2公里以上），被投訴率0%、交通違章0次、總完單率79.78%、成交率100%；3、出車20天中接駕、送駕、空駛等累計行駛里程2608公里，每公里最低油耗0.56元（長途），最高油耗0.77元（市區(qū)內(nèi)短途），其中平臺獎勵155元，高速ETC費40元，乘客紅包感謝33元，空駛補償及其他49.15元，累計進賬3898.84元，除去油耗流水收入2070.98元，流水收入占比53.12%；4、單天最高在線時長15小時，計費時長6.3小時；平臺累計派單47單，其中乘客取消訂單13單，司機完成訂單34單；5、單天基礎(chǔ)車費最高379.4元，最低21.67元；6、單天完成訂單最多34單，最低1單；7、單天在線時長最長15小時，最短2.5小時；8、單天計費時長最高6.3小時，最低0.3小時；9、婁底市區(qū)等單最長6小時以上（下面切圖為證，因為休息6小時后重新計算休息周期，所以在等單5小時59分必須切圖）；，

2、新能源車全職開滴滴快車一個月能掙多少錢？

我租了一年新能源車子，我來把我的經(jīng)驗告訴你一下。我租的車型是比亞迪e5-450，官方給出的續(xù)航是400公里，在南京，如果是氣候比較舒服的春秋季節(jié)，因為不需要開空調(diào)，所以耗電量還是可以的，一般只要不上高速，充滿電還是可以跑400公里的；如果全程高速，續(xù)航大概在300～350公里左右。夏季的話雖然需要開空調(diào)，但是耗電量增加的也不是很明顯，

不上高速大概能跑350公里；上高速也能跑個300公里左右。重點強調(diào)一下冬季，冬天暖風一開，每百公里損耗不亞于一輛緊湊型小轎車！如果是全程高速的話大概只能跑200公里；在普通路面駕駛的話估計在280公里以內(nèi)！一般情況下冬天必然會充一次電，不然肯定是不夠跑，電費按照1塊錢一度（特來電/小桔）來計算，充滿大概是70塊錢。

每天一充的話，一個月的使用成本在2000元左右，我是在家里搭的充電樁，夜間還是比較便宜的，因此我每個月大約只需要1000塊錢左右的電費。租車的話除非你是在氣候暖和的廣東廣西地區(qū)，否則并不建議比亞迪e5-300（續(xù)航低），還是450車型比較好一點，300很影響接單效率，并且100～200公里的長單子很難跑。

說完成本再來說一下租金，我的車子是4200元/月，保養(yǎng)保險年檢免費，但是基本上每個月都會去保養(yǎng)一次，這一天你就被耽誤不少時間了，最后說一下流水，這個全國各地可能都不一樣，城區(qū)郊區(qū)流水也不盡相同。因此我們按照450元一天來計算，一個月能跑13000元左右，除去上面所說的成本，月收入在7000元左右，但是這是在你全年無休、每天出車12個小時左右的情況下才能完成。

3、滴滴一月凈賺五千都比較難，為什么還有那么多的人在跑？

我曾經(jīng)兼職過一段時間，我來講一講滴滴師傅們的想法，第一種：兼職跑的。這種人不在乎賺多賺少，跑車只是為了打發(fā)下班時間，順便賺一賺零花錢；在途中還能遇到各式各樣的人，能聊天，說不定還能脫單，但這類人，基本是無證司機，或者說只具備一個人證，第二種：失業(yè)跑過渡的，我之前就是這樣，失業(yè)在家，一時間找不到好的工作，但總得要吃飯，家里面到處都要花錢的，沒有經(jīng)濟來源就會比較拮據(jù)，容易引發(fā)家庭矛盾。