順便說一下，我搞專業(yè)自行車運動十四年了騎自行車下坡的技巧,自行車下坡技巧1、帶好各種護具，例如頭盔、護膝、護肘等2、雙手拇指、無名指、小指握住車把避免滑脫；食指、中指放在剎車手柄上，以隨時控制剎車手柄騎自行車下坡不踩,騎自行車下坡——不踩騎自行車下坡——踩也不踩解析：騎自行車下坡時由力的原因會加速前進，所以和平地和上坡比起來不需要踩輪子給力量給速度騎自行車也會前進。
騎自行車下坡——不踩騎自行車下坡——踩也不踩解析：騎自行車下坡時由力的原因會加速前進，所以和平地和上坡比起來不需要踩輪子給力量給速度騎自行車也會前進。踩（睬）同音，也用來比喻不想人。歇后語也叫俏皮話，可以看成是一種漢語的文字游戲。歇后語是熟語的一種，熟語包括成語、諺語、慣用語和歇后語四種
自行車下坡技巧1、帶好各種護具，例如頭盔、護膝、護肘等2、雙手拇指、無名指、小指握住車把避免滑脫；食指、中指放在剎車手柄上，以隨時控制剎車手柄
具體詳細重要方法：重心后移，前后剎車同時使用，主要是前剎車，樓上幾位，不要太重視后剎車，看你們的回答也知道你們不是玩兒車的，無論什么車，都是前剎車比后剎車要重要。舉個例子，汽車前碟后鼓的車非常多，那為什么前輪要用比較靈的碟剎？摩托車，特別是大排量的跑車，前面用尺寸比較大的兩片碟剎，后面用一個比較小的單碟剎，為什么？最有效率的剎車，就是以最大限度剎前輪，這個最大限度就是在抱死前輪的臨界點之內。車輪在行駛時，后輪抱死的剎車力要遠遠小于前輪抱死的剎車力。最前顯的就是汽車的前后剎車力調校比例，前輪剎車力要大于后剎車力，為的就是提高剎車效率，名位。談到具體問題，自行車下坡剎車，前后要同時使用，身體向后移動從而使人與車的整體重心后移，減小向前翻的可能，然后靈活控制前剎車，不要加力過猛，也不要抱死前輪。順便說一下，我搞專業(yè)自行車運動十四年了
4、新手騎行自行車下坡需要注意事項的有哪些1、下坡不能放的太快，畢竟新手，對路況啊，車技啊都不是很好，所以慢一點，總會安全一些；2、盡量前后剎車同時用，前三后七，就是前剎使用3分力度，后剎啟用7分力度，這樣既保證車不會空翻，也不會導致后輪偏擺；3、如果和很多人一起騎的話，一定要保持車距，不能跟的太近了，防止意外情況的時候來不及停車導致事故；4、盡量讓身子坐的靠后一點，重心壓低一點，防止坡太陡直接空翻。
