速度快是指S9的車速，最高可達120km每小時，同樣是南京地鐵之最。北京地鐵、香港地鐵、天津地鐵、上海軌道交通、臺北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連軌道交通、武漢軌道交通、深圳地鐵、南京地鐵、高雄捷運、成都地鐵、沈陽地鐵、佛山地鐵、重慶軌道交通、西安地鐵、蘇州軌道交通、昆明軌道交通、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波軌道交通、無錫地鐵、青島地鐵、南昌軌道交通、福州軌道交通、東莞軌道交通、南寧軌道交通、合肥地鐵、桃園機場捷運、石家莊地鐵、貴陽地鐵、廈門地鐵。

1、城市地鐵的速度一般是多少？我國目前有多少個城市擁有地鐵列車？

地鐵列車的運行速度，取決于線路條件、運營調度等。如果是市郊線路，由于站點密度不大，速度一般可以達到80km/h，如果是市內主城區線路，由于站點密度大，速度不能過快，一般為60km/h，旅行速度（算上停站時間）一般為40km/h，當然也有例外，例如，廣州地鐵三號線北延段（機場線）最高速度可達120km/h，北京地鐵機場線，最高速度可達100km/h。

截止2017年年底，我國擁有地鐵的城市已達35座（包括港澳臺），如下：北京地鐵、香港地鐵、天津地鐵、上海軌道交通、臺北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連軌道交通、武漢軌道交通、深圳地鐵、南京地鐵、高雄捷運、成都地鐵、沈陽地鐵、佛山地鐵、重慶軌道交通、西安地鐵、蘇州軌道交通、昆明軌道交通、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波軌道交通、無錫地鐵、青島地鐵、南昌軌道交通、福州軌道交通、東莞軌道交通、南寧軌道交通、合肥地鐵、桃園機場捷運、石家莊地鐵、貴陽地鐵、廈門地鐵。

2、如何評價南京地鐵S9號線？

寧高城際二期（S9號線）于2017年12月30日開通，以祿口新城南站為起點，高淳為終點，與已投入運營的寧高城際一期在翔宇路南站同站換乘，S9寧高城際線的開通，意味著南京所有區只剩溧水未開通地鐵。相比較于其他線路，S9的特點是“大短快”，即“間隔大、列車短、速度快”，間隔大是指S9的班次間隔時間長，運行首日的間隔是22分鐘。

并且，S9的站點之間的間隔也是南京地鐵之最，平均站點間距10.35公里，其中從明覺站到團結圩站，貫穿石臼湖，是本線路中最長的，長達18.29公里，列車短是指S9號線使用的是B2型電動客車，這也是南京地鐵首次使用該型列車。S9號線主題色是亮黃色，車廂比其他線路的列車少，為三節車廂，其余線路均為六節車廂，

所以，S9的整體車長只有其他線路列車的一半。速度快是指S9的車速，最高可達120km每小時，同樣是南京地鐵之最，從翔宇路南站到高淳站，全程只需35分鐘，并且，S9的座椅設計也和其他線路不一樣，為橫排座椅，因為S9屬于遠郊線路，客流壓力較小，這種座椅排列方便乘客更好的欣賞窗外風景，S9號線橫穿了石臼湖，沿途風光堪稱南京最美線路。