相比鄭州面食非常豐富，是面食人的天堂，但是吃米飯的人也能在鄭州吃的很好，鄭州有更好的優質的大米。鄭西新區的牽頭是鄭州市政府，其投入的資金、政策是無法匹敵的，簡單一個例子，目前鄭州東站已經成為亞洲最大的高鐵樞紐站，隨著鄭州南站的建立可以說東邊幾乎涵蓋了鄭州交通樞紐的一大半天下，而同樣作為鄭州西區的高鐵站，鄭州西站僅僅是一個二等站，要想富先修路，就交通樞紐這一條已經拉開了巨大差距。

1、鄭州東區和西區是怎么劃分的，大概范圍到哪里？

鄭州的東區分和西區目前具體怎么劃分，看你用哪個標準。一般來說東區一般指的是鄭東新區，從中州達到以東開始，包括龍子湖高校區等具體如圖西起107國道，東至京珠高速公路，北起連霍高速公路，南至機場快速路，鄭州西區是個籠統的改變，一般來說，就是高新區，中原區或者二七西邊這一塊，比較籠統，發展不如東區，工廠比較多。

2、鄭州和合肥，哪個城市富裕一些，發展的好一些？你怎么看？

謝謝邀請，講富裕程度，鄭州合肥同屬省城，經濟水平，相差不大，但是兩地居民生活習俗相差挺大，飲食習慣也有很大不同。合肥雖然氣候條件易居，可是吃面食的人難以適應合肥的生活，雖然合肥也有面食，但是差強人意，相比鄭州面食非常豐富，是面食人的天堂，但是吃米飯的人也能在鄭州吃的很好，鄭州有更好的優質的大米。總體來講，富裕程度差不了多少，鄭州包容性更強，當然鄭州的城市規模比合肥大的太多，這點合肥在十年內也接近不了鄭州，

3、鄭西新區是下一個東區么，為什么？

感謝有機會回答這個問題，鄭西新區的概念應該包括如今的常西湖新區、高新區和鄭上新區（滎陽市和上街區），說句實在話鄭西新區的規劃初衷確實有鄭東新區的影子，借此機會簡單談談我的觀察。鄭西新區的基礎說實話要比鄭東新區好簡單回顧下鄭東新區剛開始時候的基礎，2003年鄭東新區拉開建設序幕，剛開始的時候除去金水區和管城區中州大道附近區域有點基礎外，其他區域幾乎都是農田或者待開發用地，

工業基礎、經濟基礎說是零都不為過，到現在為止雖然說鄭東新區已經是一個正廳級新區，但是其區域劃分還是在金水區和管城區下，可以說目前來說鄭東新區還沒有真正成為市區一部分（不得不說是一個遺憾）。包括如今鄭東新區一直在往中牟方向擴張，中牟如今還是鄭州所轄縣經濟水平最差的一個，可以說鄭東新區的發展全靠政府（省政府和鄭州市政府）投資，

但是鄭西新區目前規劃的部分，常西湖新區（中原區西部）、高新區和鄭上新區，中原區是老牌市區經濟實力和人口不用多說，高新區以企業多而著稱，上街區也有一定的支柱產業（管住自己問題不大）滎陽市也屬于經濟發展較好的縣級市，個人覺得在基礎來看，鄭西新區要比當初鄭東新區剛開始發展的時候要好的多。鄭西新區雖然基礎比鄭東新區好，但是發展很難超過鄭東新區上面已經說了鄭西新區的基礎，無論是經濟、產業還有人口都具有一定的優勢，但是有一點就決定了鄭西新區很難超過鄭東新區，

第一、牽頭單位不一樣。大家都知道鄭東新區的牽頭單位是河南省，當年為了發展鄭東新區可以說全省都在為之努力，企業、政策、資金都在這塊聚集才造就了這樣的一個新區，如今鄭東新區已經成為名副其實的交通樞紐地、金融聚集地、高端服務業聚集地等等。而鄭西新區的牽頭是鄭州市政府，其投入的資金、政策是無法匹敵的，第二、規劃定位不同。

簡單一個例子，目前鄭州東站已經成為亞洲最大的高鐵樞紐站，隨著鄭州南站的建立可以說東邊幾乎涵蓋了鄭州交通樞紐的一大半天下，而同樣作為鄭州西區的高鐵站，鄭州西站僅僅是一個二等站，要想富先修路，就交通樞紐這一條已經拉開了巨大差距，可以說鄭西新區的定位在于城市疏散地，鄭東新區的定位是一座新城。綜上，雖然說鄭西新區的建設正在進行中，鄭州市政府也在下大力氣在進行西區的建設，可以預見西區的未來發展會很好，但是想要達到鄭州東區的高度控恐怕很難了，

4、鄭州如何從一個縣城變身萬億GDP的國家中心城市？