淮南古時無此城名，只是一個地理名詞，漢時淮南王的區域還包括江西江蘇的一部分，所以，現在提古時的淮南，更多的是給自己臉上貼金的意思。建國后成立淮南市，是為了華東工業的發展，當年安徽就三個大點的城市，合肥（工業城市），淮南（礦業城市），淮北（礦業城市）。

1、安徽淮南屬于幾線城市？

淮南古時無此城名，只是一個地理名詞，漢時淮南王的區域還包括江西江蘇的一部分，所以，現在提古時的淮南，更多的是給自己臉上貼金的意思。古時那里一直以壽春為中心，從春秋戰國開始的楚國首都開始，淮南很多地方的村子，叫郢，比如王郢子，李郢子等，那是楚國國都被秦攻占后，遷都過來，人思故地的原因，就像山東有個瑯琊，江蘇也有個瑯琊，就是二晉時衣冠南渡時，山東人給新地方起老家的名字一樣，

包括春申君和廉頗的墓還在淮南，我去看過。建國后成立淮南市，是為了華東工業的發展，當年安徽就三個大點的城市，合肥（工業城市），淮南（礦業城市），淮北（礦業城市），當年也是被國家定為準一線城市（當年的標準和現在是不一樣的）。整個華東工業當時缺燃料，沒有煤，華東沒電，什么工業也發展不了，當時只有兩淮煤礦最近，煤質也不差，

平頂山，鶴崗，大同太遠了，當年的交通不足以保障。所以淮南就是50到90年代華東的奶媽，40歲以上的人一定記得小時候，家里有5個電廠發電，為什么夏天這么熱還要停電？那是為了保證華東江浙滬的工業生產用電，后來秦山核電站修了后，再后來三峽修了后，淮南就不那么重要了，現在最主要的作用就是幫華東泄洪，幾場大水，都是王家壩，高皇炸壩泄洪，不能淹了下游的江蘇上海，那里工業產值高。

2、淮南要多修幾條公路，才有助于淮南的發展呢？

只是談談本人淺薄之見，第一，城市規劃太差，市政府應該早認識到，淮南地理的劣勢，合理配套發展各區，比如市區名校，大型醫院遷移或建立分校到謝八大通區，促進各區經濟發展，山南規劃的就更差了，除了小區還是小區，發展了二十年，居然沒有一個大型超市，酒店，沒車不能出門。輕工業區建不起來，跟合肥同城化的優勢一點沒有，讓我想最簡單吾悅和萬達就應該在山南，再比方開發高檔的寫字樓，還有就是可以規劃一些商務會所，和酒吧一條街，即可帶動商務辦公，又可讓年輕人消費娛樂帶動發展，

第二就要說到交通了，淮南主要的交通壓力其實就是市區，和通往潘集的淮河大橋，這個問題多說無益，無非就是闊路架橋，洞山立交橋拆了算了，建個高架，從洞山開始到商貿到國慶路到街里，潘集大橋隧道全部開建，我不相信還能堵車。最后就是加強壽縣和八公山旅游的建設，風景又不好門票還這么貴，本地人都不想去，又怎么吸引外地游客。