即便東莞不會規(guī)劃有機場，但是東莞目前正在建設(shè)軌道交通，規(guī)劃有直接通往廣州、深圳的地鐵線路，未來深圳、東莞、廣州、佛山四座城市的地鐵實現(xiàn)聯(lián)通也是可能的，使用廣州、深圳機場會更加方便。東莞就更加好理解為什么沒有機場，因為東莞處在深圳和廣州的必經(jīng)之路，距離廣州白云機場以及深圳寶安機場都非常近，尤其距離深圳寶安機場的距離甚至比有些城市本身的機場還要近，寶安機場往北，過了沙井等地區(qū)就是東莞的長安，并且在東莞也有一個專門的候機樓，除了沒有機場跑道以外，與其他機場一般無二，所以，東莞去往廣州白云或者深圳寶安都非常方便。

1、東莞現(xiàn)在的經(jīng)濟怎么樣？

你好，如題所問東莞現(xiàn)在經(jīng)濟如何，不是三言兩語可道盡，東莞市是一個以制造業(yè)聞名的經(jīng)濟發(fā)達城市，加之如今大灣區(qū)建設(shè)，更是猶如錦上添花，高速發(fā)展中，其交通更顯便利。塘廈鎮(zhèn)是東莞市其中的一個小鎮(zhèn)，其鎮(zhèn)高速縱橫，高速出入口多達七個站之多，可以看得出其用意，要致富，先修路用在塘廈這個小鎮(zhèn)身上最合適不過，加之由江西省贛州市直通塘廈站高鐵正在有序推進，計劃在2022年落成通車，此站無疑是拉動兩市經(jīng)濟發(fā)展，加強兩地旅游行業(yè)發(fā)展，

在全球大環(huán)境蕭條的制造業(yè)，東莞這個城市反而是熱火朝天的忙碌，由深圳遷往東莞各鎮(zhèn)的企業(yè)日益增多，塘廈亦是明顯，原本空置廠房如今少有所見，工業(yè)區(qū)少者七八家企業(yè)，多者十多家企業(yè)，上下班時間路面上可見浩浩蕩蕩的大軍，其中不乏親人朋友一起的或年輕情侶一起的，都各自忙碌著。現(xiàn)在東莞制造業(yè)的復(fù)蘇崛起，必會帶動附加產(chǎn)業(yè)的崛起，人力資源派遣公司就揚帆崛起，大街小巷及各大廣場到處可見招兵買馬送往企業(yè)，協(xié)同解決企業(yè)招工難現(xiàn)象，

2、東莞為什么沒有飛機場？

在我國前五名的普通地級市當(dāng)中，有兩個城市機場比較異類，一個是蘇州，一個便是東莞。這兩個城市單講經(jīng)濟總量，甚至勝過很很多省會城市，尤其是蘇州，在我國所有地級市當(dāng)中可以排名前10以內(nèi)，當(dāng)前蘇州和東莞都是新一線城市，但是兩座城市都沒有自己專屬的機場，蘇州因為靠近上海以及無錫，目前共用上海機場以及無錫碩放機場。

而東莞就更加好理解為什么沒有機場，因為東莞處在深圳和廣州的必經(jīng)之路，距離廣州白云機場以及深圳寶安機場都非常近，尤其距離深圳寶安機場的距離甚至比有些城市本身的機場還要近，寶安機場往北，過了沙井等地區(qū)就是東莞的長安，并且在東莞也有一個專門的候機樓，除了沒有機場跑道以外，與其他機場一般無二，所以，東莞去往廣州白云或者深圳寶安都非常方便，

我國經(jīng)濟目前高速發(fā)展，基本上每一個城市都有專門的機場，或者說兩個城市共用一個機場，甚至上海北京都是有兩座機場，未來隨著廣東地區(qū)的不斷發(fā)展，東莞有可能也會重新規(guī)劃建設(shè)一座機場，畢竟東莞的發(fā)展也是有目共睹的，雖然東莞目前被稱為世界加工中心，但是東莞的地理位置十分優(yōu)越。即便東莞不會規(guī)劃有機場，但是東莞目前正在建設(shè)軌道交通，規(guī)劃有直接通往廣州、深圳的地鐵線路，未來深圳、東莞、廣州、佛山四座城市的地鐵實現(xiàn)聯(lián)通也是可能的，使用廣州、深圳機場會更加方便。