在之后應該就是對你的車占地的體積和距離上的收費了，比如一個立方80到100塊，打完木架子物流公司在量一下最少應該也是要上千塊了吧個人認為除了一些特別有價值的摩托如果上萬元的還特別喜歡的可以找物流公司托運一下之外，其余的摩托還是在當?shù)刭u掉比較好。
1、摩托車托運怎么收費？
首先你要找到肯幫你托運的物流公司，現(xiàn)在好多物流公司都是看心情辦事的，當然價錢也不等，先從打個木箱來講就可能收你個200塊錢。在之后應該就是對你的車占地的體積和距離上的收費了，比如一個立方80到100塊，打完木架子物流公司在量一下最少應該也是要上千塊了吧個人認為除了一些特別有價值的摩托如果上萬元的還特別喜歡的可以找物流公司托運一下之外，其余的摩托還是在當?shù)刭u掉比較好，
2、自駕摩托一個人去拉薩，住宿怎么解決？
我曾經(jīng)2次摩旅進藏，一次騎國產(chǎn)125踏板川進青出，一次騎國產(chǎn)650街車滇進新出。根據(jù)我的經(jīng)驗，建議你不要住帳篷，最好住旅館，首先，因為帳篷根本用不到幾次，在開始海拔低的地方還能用一下，后面進入海拔高的地方，隨著氣溫下降，野營就不太合適了，尤其是晚上會更冷。其次，世面一般的帳篷，并不適合在高原使用，防雨防寒功能都不夠，最好要用專業(yè)登山帳篷，但是價格高昂，
普通帳篷夏天進藏還能湊合用一下，如果是秋冬季節(jié)根本不能用。第三，在高原上野營，很多地方都是荒無人煙，野獸出沒，很不安全，單薄的帳篷不能抵擋野獸侵襲，第四，帳篷還很占地方，不僅要帶帳篷，還要防潮墊，睡袋等，如果住在野外，可能還要解決自己做飯的問題，那要帶廢東西就更多了。本來摩托車就帶的東西少，再增加這么多東西，真的不好帶，
第五，最好住旅館，現(xiàn)在川藏線滇藏線都比較發(fā)達，住宿點很多，也不貴。每天騎車趕一天路是很累的，要好好的休息一下，住在旅館里要比住帳篷舒適也省事，因為每天拆裝帳篷其實也很麻煩，青藏線和新藏線雖然路上條件差，住宿點少，但是以摩托車的行程，每天趕到住宿點還是沒問題的，而且這2條路線氣候更加惡劣，更不適合住帳篷。
