在阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，有一條海峽自西北向東南，從紅海南端連接阿拉伯海的亞丁灣,1869年蘇伊士運河開通后，海船通過蘇伊士運河和紅海-0海峽進入印度洋，再通過馬六甲海峽進入西太平洋亞洲沿岸地區,亞洲小峽谷寬約2km，深30m，為曼德,皮林島將海峽分為小峽谷和大峽谷,曼德海峽，又稱巴布-埃爾-曼德，俗稱“曼德海峽”2。
1。曼德 海峽，又稱巴布-埃爾-曼德，俗稱“曼德海峽”2。位于亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，連接紅海、亞丁灣和印度洋。3.蘇伊士運河開通后，對于從大西洋到地中海，通過蘇伊士運河和鴻海通印度洋的海上交通具有重要的戰略意義。4.海峽寬約26-32km，平均深度150m。其中散布著一些火山島。皮林島將海峽分為小峽谷和大峽谷。亞洲小峽谷寬約2km，深30m，為曼德。大峽谷在非洲一側寬約295公里，深333米，有許多礁石和一些小火山島。
2、 曼德 海峽的戰略地位在阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，有一條海峽自西北向東南，從紅海南端連接阿拉伯海的亞丁灣。被譽為連接歐、亞、非的“水上走廊-曼德-1/，由于這條航道(海峽東航道)水深適宜，航道內島礁較少，北接紅海，南接亞丁灣。它是大西洋到印度洋最短航線上的唯一水道，也是歐亞非海上交通和貿易的重要水道，它是紅海的南大門。自古以來就是連接印度洋、亞丁灣、紅海的繁忙商道，1869年蘇伊士運河開通后，海船通過蘇伊士運河和紅海-0 海峽進入印度洋，再通過馬六甲海峽進入西太平洋亞洲沿岸地區。/123，456，789-0//123，456，789-1/它已成為太平洋、印度洋和大西洋的海上交通大動脈，西方有人稱之為世界的戰略心臟，它是世界上最重要和最繁忙的海峽之一，每年有超過20000艘船只通過它。
