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1，南京瞻園怎么樣

南京瞻園是明朝李自成農(nóng)民起義領(lǐng)袖的園林，應(yīng)該說是有歷史意義的旅游場所。

南京瞻園怎么樣

2，江蘇南京瞻園好玩嗎江蘇瞻園景點怎么樣

瞻園是南京現(xiàn)存歷史最久的明代古典園林，是江南四大名園，夫子廟秦淮風(fēng)光帶組成部分。其歷史可追溯至明太祖朱元璋稱帝前的吳王府，后賜予中山王徐達的府邸花園，素以假山著稱，以歐陽修詩“瞻望玉堂，如在天上”而命名。現(xiàn)為全國重點文物保護單位，國家AAAAA級旅游景區(qū)。南京還是逸管家靠譜，記得下載一個

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3，南京瞻園怎么走

在夫子廟三山街附近然后坐301可以到瞻園門口或者坐2路 16路 26路 33路等到三山街站下來往回走點就是了

你可以從南京中央門汽車站出站以后，沿著中山路向南走到“中央門南站”公交站乘車。乘車方法：一、從“中央門南站”乘坐 35路下行(五佰村路-集慶門)，在“仙鶴橋”換乘 301路上行(應(yīng)天水產(chǎn)中心-光卡路)，最后在“瞻園路”站下車；二、從“中央門南站”乘坐 15路上行〔南堡公園-雙橋門(總站)〕，在“武定門”換乘 301路下行(光卡路-應(yīng)天水產(chǎn)中心)，最后在“瞻園路”站下車。

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4，南京瞻園門票多少錢那里面地方大嗎

門票現(xiàn)在漲價了60

暈,我們怎么去的時候,門票是五十元呀?

　臨近夫子廟的瞻園竟然有兩種門票，而且團隊票比散客票的價格還高。記者日前接到讀者提供的消息，前往探訪后發(fā)現(xiàn)，兩種門票的差異背后很有些“委曲”。　　票價不同游覽內(nèi)容卻一樣　　記者在瞻園大門前看到，大門兩側(cè)分別設(shè)有團體購票處和散客購票處兩個售票點，散客票每位15元，而團隊票每位40元。記者買了15元的“太平天國歷史博物館”的門票，經(jīng)過檢票處后，一個旅游團隊正好也在導(dǎo)游帶領(lǐng)下入園游覽，記者注意到這些游客手上拿著的40元門票上寫著“明王府·瞻園”。但記者發(fā)現(xiàn)，兩種門票包括的游覽內(nèi)容幾乎沒有什么差別。記者與一位濟南的游客聊起來，他告訴記者：“這個瞻園原來是沒有的，是他們到南京后加的景點，在汽車上導(dǎo)游按每人40元收，好像每個游客都參加了。”記者出來后詢問票房兩種票有何差異，一位工作人員說，40元的票有講解員，15元的沒有。記者此時注意到，團隊游客進門時，都會領(lǐng)到印有相同數(shù)字的參觀游覽證，并且有專人統(tǒng)計每個團隊的人數(shù)。　　門票價差導(dǎo)游只拿三分之一　　一位經(jīng)營南京一日游的旅行社負責(zé)人對記者抖出了瞻園門票價差的內(nèi)幕。目前南京做一日游的旅行社，都把瞻園作為“熱門”的自費項目來推，導(dǎo)游對瞻園的熱衷程度遠超明孝陵、中山陵等“世界遺產(chǎn)級”的景點。導(dǎo)游之所以厚此薄彼，主要是緣于門票返利的利益驅(qū)動。這位負責(zé)人說，瞻園大門口標明的團體票40元，其實是給外地游客看的，導(dǎo)游在窗口買票時并沒有花這么多錢。一般40元的門票，導(dǎo)游只付給售票處20元，差價的20元由導(dǎo)游個人、旅行社、司機分別拿三分之一，年底還可獲得5元返點。匆匆一過的外地游客根本發(fā)現(xiàn)不了其中的名堂。而如果有游客問起15元的散客票，只要以“游覽內(nèi)容不一樣”就很容易搪塞過去了。據(jù)了解，15元的散客票主要是針對本地游客，半價只有7元。　　低價“缺口”要一點點找回來　　這位人士說，團隊票比散客票價格還高，這種“怪現(xiàn)象”折射了目前國內(nèi)旅游市場低價競爭的現(xiàn)狀。目前很多旅游團在接受游客報名時的報價都非常優(yōu)惠，明顯低于成本，而這個“缺口”就要通過自費項目等手段一點一點地找回來。地接社從組團社接游客，導(dǎo)游從地接社領(lǐng)走游客，司機提供車輛，這些環(huán)節(jié)都存在不同程度的價格“缺口”，因此，由導(dǎo)游“導(dǎo)演”、司機配合的自費項目中獲得的返利，大家都要拿一塊。在這樣的背景下，返利多的景點，對導(dǎo)游的吸引力自然就大。而像明孝陵、中山陵這些景點給導(dǎo)游的返利較小，就逐漸被冷落。目前，很多“一日游”已經(jīng)沒有明孝陵，中山陵出現(xiàn)得也越來越少。不少人感慨道：中山陵、明孝陵都不去，還能叫“南京一日游”嗎？　　游客報名不能只圖便宜　　記者昨天采訪了一位導(dǎo)游，他說，這種情況在國內(nèi)其他地方很普遍，南京游客在外地也時常遇到這樣的情況，可以說，這已經(jīng)成為旅游業(yè)的“行規(guī)”。但導(dǎo)游也沒有辦法，旅行社不給導(dǎo)游開工資，甚至還跟導(dǎo)游收“人頭費”，導(dǎo)游不得已只好通過拿回扣來獲得報酬，先是填補“缺口”，然后才能賺一些“利潤”。一位業(yè)內(nèi)人士說，只要旅游業(yè)低價競爭的“怪圈”不破，這個問題就很難解決。而吃虧的是圖便宜的消費者，錢其實并沒少花，真正值得去的景點卻去不了。相對來說，報名時價格較高的團，強迫自費的情況要少一些。