我是私家車，在南京經常跑一跑滴滴，搶預約單也總結了不少經驗。單面120公里，雙面就是240公里，為何滴滴司機愿意搶這些小單子1滴滴的預約單有保底價專車大概會有三四十的保底價，快車預約單會便宜點，總之，預約單比較的靈活，能搶到20公里以外的訂單還是不錯的。

1、滴滴幾公里的預約單怎么都有人搶？

滴滴幾公里預約單都有人搶？根據滴滴出行的派單規則，搶預約單要不搶大單要不就是小單子。為何滴滴司機愿意搶這些小單子1滴滴的預約單有保底價專車大概會有三四十的保底價，快車預約單會便宜點，不管距離多近哪怕一公里只要車動，就得支付最低保底價。這樣設置目的是為了保護司機的權益，預約單前提是司機必須提前到達預定地點，乘客能下預約單也是重大行程安排防止到時無車可用，

預約單乘客一般都是安排好的行程不會讓司機久等等候率遠遠低于普通訂單，司機喜歡守時的乘客，這樣訂單很受司機歡迎。2搶預約單兩極化嚴重所有司機師傅搶預約單一般都是要不的是大單遠途單，要不就是距離越近的單子這兩種越有人搶，原因長途大單大家都知道路途遠，價格可觀。距離近是因為有保底價，距離越近越省時間，如果早晨拉幾個這樣預約單比機場都劃算又節省油耗，

2、亳州市跑滴滴賺錢嗎？

亳州雖說是個地級市，但是人流量偏少。又加之外出打工的人較多，滴滴跑著玩還行，有時間跑跑，閑時貼補家用。要是把它當職業來做，是很難行的通的，亳州市區面積不大，高校較少。公交網遍布市區，經濟發達，私家車較多。家家必備的電瓶車又是主要的交通工具，又加之滴滴偏貴，使用的還是比較少。我私下還是不建議跑滴滴的，至于那些腦子比較活絡的，打打擦邊球，私下跑個長途，火車站接個人，收益還是不錯的。

3、打滴滴快車跑了120公里，司機要求加錢，這合理嗎？

你這是把滴滴司機和車當你家的使喚啊？單面120公里，雙面就是240公里，260塊錢，滴滴公司抽成20%，然后除去油費，兩面過路費，，剩下司機喝西北風？并且司機返空回去這段時間可沒有業務（強調一下，合規的滴滴是不能注冊順風車的）。別拿滴滴跟什么城際、嘀嗒相提并論，嘀嗒就是順風車，順路的捎上你，而且還有可能是拼車，撿點油錢。

4、跑滴滴的時候，搶預約單有什么技巧嗎？有的單子為什么很難搶到呢？

我是私家車，在南京經常跑一跑滴滴，搶預約單也總結了不少經驗，首先，如果你是第一次搶預約單，那么你的成交率只有70%，只有搶4個訂單并且全部完成以后，成交率才會上升到100%。這也是為什么很多預約單連倒計時都沒結束就沒了的原因，兩個司機是不在同一個起跑線的！因此如果你想搶單，那么先搶幾個短途提高一下成交率！其次，預約單中的機場單我從來沒有搶到過，有可能是外掛在自動搶，也可能是合規車享有傾斜派單權益，出來的比我們要早！這個我還沒有研究透，

還有，預約單最好設置一個時間，我一般只搶兩個小時以內的訂單，這樣可以一邊等實時單一邊搶，兩者不沖突。如果你不這樣設置的話，手殘點到了第二天的訂單就很難受了，在我們搶到預約單了以后，一定要第一時間給乘客打個電話，一來要確定他會準時出發，不要被放鴿子，二來確定好上車點，很多車站、機場都很難停車的，要避免違章！總之，預約單比較的靈活，能搶到20公里以外的訂單還是不錯的。