以高鐵建設(shè)為契機(jī)，對道北區(qū)域進(jìn)行了集中改造，極大的改善了城市面貌。山下修了一條四車道，拆了五六排房子，修好后，經(jīng)常過各種大車，隨之路兩旁的住戶又被大小加油站，飯店便利店棋牌室旅館買下，我們再來看一下2017年河南省各地級市排名情況，城市建設(shè)的飛速發(fā)展，也引來了不少大企業(yè)的入駐，可謂“梧高自由鳳凰棲”。

1、河南的農(nóng)村現(xiàn)在怎么樣了？?？

拆二代就拿我們村之前說。先是大面積農(nóng)作物種植地被藥廠種植冬凌草，每年每人會分到一筆錢，而后依山的一些住戶，被各種大小石料廠買下。山下修了一條四車道，拆了五六排房子，修好后，經(jīng)常過各種大車，隨之路兩旁的住戶又被大小加油站，飯店便利店棋牌室旅館買下，大多數(shù)住戶都已在市區(qū)買過子女住的房子，自己還是住在村里房車標(biāo)配已經(jīng)不是問題。

2、河南整體經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在怎么樣？在全國達(dá)到了什么位置？

感謝邀請，河南的整體經(jīng)濟(jì)在全國排名第五，在未來三五年內(nèi)這個排名也很難變化，先看經(jīng)濟(jì)總量河南經(jīng)濟(jì)總量位居全國第五，增速也是前五名中最高的，但低于四川省。與四川和浙江的差額幾乎一樣，所以短期內(nèi)這個排名也不會有太大的變化，未來河南的任務(wù)依然十分艱巨，如果不能超過浙江，就很有可能被四川超越，再看經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)2018年河南的三產(chǎn)比重是8.9∶45.9∶45.2，第一產(chǎn)業(yè)比重下降到10%以下，也說明了河南此時不僅僅是農(nóng)業(yè)大省，也是工業(yè)大省。

然而河南的第三產(chǎn)業(yè)比重還沒有超過第二產(chǎn)業(yè)，這也說明了河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度并不算高，相比廣東的三產(chǎn)比重4.0:41.8:54.2，顯然發(fā)展程度更好，因此河南在可持續(xù)發(fā)展上還是任重道遠(yuǎn)，還要繼續(xù)發(fā)展服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)、高新技術(shù)等第三產(chǎn)業(yè)。最后看河南的人均經(jīng)濟(jì)河南人口眾多，給人的感覺也是不富裕，事實(shí)也確實(shí)如此，河南經(jīng)濟(jì)總量的五分之一集中在省會，而省會人數(shù)只占河南總?cè)藬?shù)的十分之一，因此地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展也非常不均衡，

像南陽、駐馬店、信陽、周口、商丘這些人口和面積大市，人均經(jīng)濟(jì)水平也較低。從整體來看，河南的人均經(jīng)濟(jì)排在全國第18位，屬于中等偏下的水平，低于全國平均值，總之，河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的擔(dān)子還很重，雖然總體經(jīng)濟(jì)排名全國第五，但人均經(jīng)濟(jì)只有五個地市的2300多萬人高于全國平均水平。所以站在人們的生活上講，河南大部分地區(qū)還是比較貧困的，

3、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？

根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認(rèn)為商丘在未來幾年會大有作為，5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強(qiáng)，10年內(nèi)能進(jìn)5強(qiáng)。商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排名處于中位置，而實(shí)際增速為8.7%，領(lǐng)先全省0.9個百分點(diǎn)，和洛陽一起排名全省第一位。我們來看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持，

我們再來看一下2017年河南省各地級市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn)，第10名到第6名差距并不大，最多也就164億，根據(jù)商丘的GDP增速,五年內(nèi)應(yīng)該能超過信陽、安陽、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位，10年之內(nèi)大概率超過周口、許昌處于全省前5名，這個發(fā)展速度也算可以的了。之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期，

商丘是一個受高鐵青睞的城市。要想富，先修路，這是亙古不變的道理，鐵路帶給一個城市的紅利是顯而易見的。商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動脈的交匯處，鄭徐高鐵已于2016年開通運(yùn)營，京九高鐵正在如火如荼的建設(shè)中，預(yù)計2019年開通。屆時，商丘將成為高鐵新貴，成為全國不多見的雙十字鐵路樞紐，高鐵建成后，會形成明顯的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，正式吹響向大城市進(jìn)軍的號角。

商丘地理位置優(yōu)越，商丘位于河南東部，與蘇皖魯接壤，號稱豫東門戶。商丘西臨鄭州，東接徐州，又處于北京上海中間地帶，交通發(fā)達(dá)，是全國性交通樞紐，高鐵3小時可達(dá)京滬，8小時內(nèi)可到達(dá)全國絕大多數(shù)地方，高速四通八達(dá)，連接全國，京杭大運(yùn)河貫穿全境，可通江達(dá)海，商丘城市建設(shè)進(jìn)展很快。商丘最近幾年城市建設(shè)發(fā)展很快，老城區(qū)、城中村的改造力度很大，整個舊城區(qū)就是一個大工地。