從蘇州開車回武漢，全程800公里左右，實際需要的時間在20小時左右。既然是自駕你就要有自駕游的心理準(zhǔn)備，既然題主是說自駕回武漢而不是說去武漢那你可能就是武漢的常住人口，其車牌也很可能是現(xiàn)在人人敬而遠之的鄂A，如果你能順利沖上高速，恭喜你，你的流浪高速之旅開始了，因為武漢你根本就進不去，所有的高速出口估計都不讓你出去，回來你也別想了，后路早封上了。

1、大家覺得武漢的的士怎么樣？

你們那些噴子跟網(wǎng)約車的班子：天天就掛在嘴邊說武漢的士這不好那不好，你去醫(yī)院看病，你怎么不說醫(yī)院收費貴呀？你去餐館吃飯，你覺得滿意嗎？你去政務(wù)大廳辦個手續(xù)，你對公務(wù)員滿意嗎？你對現(xiàn)在低工資高物價，你覺得滿意嗎？出租車司機也是人，投機取巧的畢竟是少數(shù)，絕大部分都是好的，如果馬路上出租車都絕種了，你們出行還不是靠網(wǎng)約車補充，到那時候，網(wǎng)約車一桶江湖，他們就不拒載了？他們就規(guī)規(guī)矩矩了？他們一樣這里不克那里不克？吃虧上當(dāng)?shù)倪€是你們自己。

現(xiàn)在還有余力噴哈子，沒有了出租車你看哈子，你會比現(xiàn)在還要尷尬，避開出租車行業(yè)，你們對別的行業(yè)都滿意嗎？捫心自問，所有行業(yè)都是這樣，壞事的都是那幾顆老鼠屎，對待熊孩子，我們要抱著寬容的心態(tài)，軍運會開幕在即，運輸行業(yè)的整頓力度一直在持續(xù)加大，武漢的服務(wù)行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇，不要老是拿老眼光看待出租車，十年樹木，百年育人，

2、現(xiàn)在自駕車回武漢合適嗎？

我敢肯定這個問題是新近提出的，我認(rèn)為對于提出這個問題的人來說可以自駕回武漢，沒有一點問題。既然是自駕你就要有自駕游的心理準(zhǔn)備，既然題主是說自駕回武漢而不是說去武漢那你可能就是武漢的常住人口，其車牌也很可能是現(xiàn)在人人敬而遠之的鄂A，如果你能順利沖上高速，恭喜你，你的流浪高速之旅開始了，因為武漢你根本就進不去，所有的高速出口估計都不讓你出去，回來你也別想了，后路早封上了，

3、從蘇州開車回武漢全程省道覺得可以嗎？

蘇州開車回武漢不完全是省道，還包括國道，是國道和省道混合的線路。實際的車速并不像朋友們講的那樣樂觀，實際測速大概在40公里/小時左右，別用限速來估算車速。從蘇州開車回武漢，全程800公里左右，實際需要的時間在20小時左右，走國道、省道，常常會遇到不良路段、維修路段、市區(qū)（郊區(qū)）擁堵路段，還要停車吃飯、臨時休息，所以實際車速比我們想象和測算的要低的多。

常走的線路是蘇州-湖州-宣城-池州-安慶-鄂州-武漢，綜上：1.從蘇州到武漢走國道、省道是完全可以的。2.走國道、省道，一定要時刻關(guān)注國道、省道的限速標(biāo)識，同時要特別注意導(dǎo)航儀對限速的提醒，否則很容易吃罰單，另外，要特別注意特種車道的標(biāo)識（如危化通行、危化限速等）。在進入城市、郊區(qū)，要特別關(guān)注左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)車道，而且在這些車道通行的速度也要特別注意，

如果錯過播報或標(biāo)識，在不清楚限速、限道的情況下，不要超過40公里/小時的速度，以求百分之百不被處罰。3.國道和省道大部分路況都是不錯的，但800公里的距離，一定會遇到修路的路段，通行緩慢，降低了車速；同時，這么長的路段也會遇到路況較差的路段（盡管不會特別長），速度自然也會慢下來，尤其是通過某個城市的郊區(qū)、甚至市區(qū)，更要謹(jǐn)慎駕駛，開車第一要的是安全，而不是車速。

4.國道、省道會途徑很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的當(dāng)?shù)厝耍?xí)慣了隨意行走，他們對交通規(guī)則沒有太多的概念，有時候忽然就會有狗、雞闖入道路，甚至有村民（尤其是孩童）突然橫穿道路。按喇叭沒用，經(jīng)過這些地方是要減速慢行，5.國道、省道上的中大型貨車很多，有些地方的道路狹窄，超車、會車、錯車都要無比警惕。尤其是晚上，很多車都是遠光燈直直地晃照著你，一定要減速慢行，

6.走彎道時，尤其是山路的彎道，千萬別超車，一是違規(guī)，而是太危險，太太危險。給大家個建議：如果你不是在賽車場上，也沒有十萬火急的事情，開車要在速度上控制好自己，別讓速度的欲望吞噬了自己，百分之兩百確保安全是第一要義，其實，開車走國道、省道，比走高速能欣賞到更多的風(fēng)景（盡管速度慢），了解更多的風(fēng)土人情。