超前支架，ZQL超前支護(hù)支架中ZQL代表什么

來源：整理時(shí)間：2023-06-15 09:52:15 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，ZQL超前支護(hù)支架中ZQL代表什么

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2，掘進(jìn)超前支護(hù)支架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：1.超前支護(hù)支架能夠在掘進(jìn)前進(jìn)行預(yù)先支護(hù)，可以有效減少鉆孔掘進(jìn)工作時(shí)產(chǎn)生的施工壓力，使現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境更加安全。2.超前支護(hù)支架可以有效提高采掘效率，減少施工進(jìn)度的拉長(zhǎng)，提高工程的質(zhì)量和穩(wěn)定性。3.超前支護(hù)支架可以有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)，減少因掘進(jìn)突然掉塊而引發(fā)的工程事故和環(huán)境污染。缺點(diǎn)：1.超前支護(hù)支架的裝設(shè)和移除比較復(fù)雜，施工工藝復(fù)雜，需要耗費(fèi)大量的人力物力。2.超前支護(hù)支架需要使用一定規(guī)格的螺栓和支撐桿，而這些材料價(jià)格較高，會(huì)增加施工成本。3.超前支護(hù)支架的施工時(shí)間較長(zhǎng)，可能會(huì)影響施工進(jìn)度，給施工項(xiàng)目的進(jìn)度節(jié)奏造成影響。

掘進(jìn)超前支護(hù)支架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

3，液壓支架的區(qū)別比如機(jī)巷風(fēng)巷超前端頭過渡的區(qū)別

機(jī)巷，風(fēng)巷都屬于超前支架的一種，一般在采高比較大的綜采工作面布置，用來代替原來的單體液壓支柱，機(jī)巷超前液壓支架布置在工作面順槽中，風(fēng)巷超前液壓支架布置在回風(fēng)巷內(nèi)；端頭支架就是工作面機(jī)頭和機(jī)尾的支架，一般高度小于采高（中間支架），由于機(jī)頭機(jī)尾較重，它的推移設(shè)計(jì)也較大，它與超前支架形成一個(gè)支護(hù)空間；過渡支架顧名思義就是從中間支架過渡到順槽端頭用的支架，一般高度與中間支架一樣，由于采煤工藝的緣故煤壁在兩側(cè)會(huì)有切眼，所以過渡支架設(shè)計(jì)會(huì)有稍許不同（如設(shè)置側(cè)護(hù)幫）。

液壓支架的區(qū)別比如機(jī)巷風(fēng)巷超前端頭過渡的區(qū)別

如何運(yùn)輸?shù)骄?/h2>
單元式超前支架是用于隧道開挖時(shí)進(jìn)行支撐的一種設(shè)備，通常由多個(gè)單元組成，每個(gè)單元都比較大而重，因此在運(yùn)輸過程中需要注意以下幾點(diǎn)：1. 選擇合適的運(yùn)輸工具。單元式超前支架通常需要使用大型卡車或拖車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸工具需要具備足夠的承重能力和穩(wěn)定性。2. 選擇合適的運(yùn)輸路線。由于單元式超前支架的體積和重量較大，需要選擇合適的運(yùn)輸路線，以避免路面不平或轉(zhuǎn)彎半徑過小等問題，造成設(shè)備受損或交通事故。3. 進(jìn)行專業(yè)的運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)。在運(yùn)輸前需要進(jìn)行專業(yè)的運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，包括運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間等方面的詳細(xì)計(jì)劃，確保運(yùn)輸安全和高效。4. 嚴(yán)格控制運(yùn)輸過程中的速度和行駛方式。單元式超前支架在運(yùn)輸過程中需要嚴(yán)格控制車速和行駛方式，避免因?yàn)檫^于急躁或操作不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備受損或交通事故發(fā)生。5. 加強(qiáng)設(shè)備固定和保護(hù)措施。在運(yùn)輸過程中，需要加強(qiáng)設(shè)備固定和保護(hù)措施，以防設(shè)備在運(yùn)輸過程中發(fā)生移位或損壞。綜上所述，單元式超前支架在運(yùn)輸?shù)骄碌倪^程中需要進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的管理，確保設(shè)備安全、高效地到達(dá)目的地。

5，綜采面端頭自移式超前支護(hù)裝置是什么

端頭自移式超前支護(hù)裝置,是綜合機(jī)械化采煤工作面內(nèi),位于采面兩頭的巷道處,需要進(jìn)行頂板支護(hù)的裝置,這種裝置是集支護(hù)頂板,而且能夠在人員操作下,自動(dòng)前移的裝置,本設(shè)備最初七十年代末,我國(guó)從進(jìn)口這種設(shè)備,到后來自行制造,用于采煤工作面,大大提高了工作效率,提高了安全系數(shù).超前支護(hù)裝置與液壓支架沒有什么大的區(qū)別,主要區(qū)別就在于,超前支護(hù)裝置是放在巷道內(nèi),而液壓支架是在采煤工作面,其功能基本一致,

你好！由于工作面兩端頭的支架大都是對(duì)應(yīng)位置在進(jìn).回風(fēng)巷，兩巷需要超前支護(hù)，因此，專門設(shè)計(jì)的特種支架。（也就是說端頭自移式超前支架比其他支架前探梁要長(zhǎng)）僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

6，煤礦超前支護(hù)的方法

煤礦的超前支護(hù)有兩種一種是掘進(jìn)的，一種是采煤的，掘進(jìn)的是放炮后在掘進(jìn)的后面已經(jīng)架好滴1，2，3，棚梁上用鋼梁或鐵道用溜子鏈吊上，在最前面的棚前面也就是剛放完炮的地方，在鋼梁上面放木板以防出煤架棚時(shí)掉落煤或矸石砸傷。采煤的是在切眼的入，回風(fēng)向采面的前進(jìn)方向每一架棚打上兩根液壓支柱15架。不知對(duì)不對(duì)請(qǐng)參照規(guī)程規(guī)定。

采用吊掛前探支架作為臨時(shí)支護(hù)，前探梁由15k/m的兩根鋼軌制作，長(zhǎng)度不小于4m，間距不大于1．2m，用吊環(huán)固定在巷道頂板上，吊環(huán)形式為倒梯形，每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)，吊環(huán)用配套的螺母固定。前探梁的前探距離不得超過1米。最大控頂距離為1.0m，前探梁上用規(guī)格為(長(zhǎng)×寬×厚)：1500mm×200mm×150mm半圓木和木椽桿接頂。

7，煤礦工作面回采巷道采用超前組合支架進(jìn)行支護(hù)的優(yōu)缺點(diǎn)尤其是缺點(diǎn)

(1）選擇巷道布置方式：包括巷道圍巖移動(dòng)量、巷道維護(hù)周期、巷道維護(hù)費(fèi)用等。　(2）選擇底板巷道合理位置：包括底板巖性及巖石抗壓強(qiáng)度；受回采影響時(shí)，底板中沿垂直方向變化規(guī)律，各種巖巷在受采動(dòng)影響時(shí)的圍巖移動(dòng)量。　(3）錨桿參數(shù)的確定：包括巷道圍巖松動(dòng)圈半徑，巷道圍巖移動(dòng)量、頂板離層深度、巷道冒落高度、錨桿錨固力。 ?。?）錨噴支護(hù)效果，包括巷道圍巖表面及深度移動(dòng)量；巷道圍巖及深部應(yīng)力，錨桿錨固力，錨桿應(yīng)變及應(yīng)力，噴層離層阻力，噴層應(yīng)變。 ?。?）工作面采動(dòng)對(duì)回采巷道的影響：包括受采動(dòng)影響時(shí)的壓力超前距離和滯后距離，距工作面不同距離處的圍巖移動(dòng)量和移動(dòng)速度，巷道支架載荷。　(6）工作面端頭支護(hù)效果，包括端頭支架載荷，端頭區(qū)圍巖移動(dòng)量、端頭區(qū)圍巖應(yīng)力。　（7）護(hù)巷煤柱尺寸的確定，包括煤柱深部應(yīng)力，煤柱深部水平方向的移動(dòng)距離，巷道圍巖移動(dòng)量；頂?shù)装寮懊簬涂箟簭?qiáng)度。

我是來看評(píng)論的