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1，地鐵周遍哪的房價最低

首先要看你選擇那個線 13號線昌平普遍比其他的城區(qū)便宜其他的要看他的周邊設施發(fā)展空間等

地鐵周遍哪的房價最低

2，福州發(fā)展最好的東二環(huán)

福州發(fā)展最好的東二環(huán)，晉安區(qū)東二環(huán)近期發(fā)展的很好,晉安區(qū)最近鼓山片也在拆遷,一直改造。還有地鐵4號線和2號線。不過現(xiàn)在東二環(huán)房價已經(jīng)比奧體高了

福州發(fā)展最好的東二環(huán)

3，地鐵起終點站的房價知中途站點的哪個高

額

中途站，終點站的位置一般都比較偏遠，處于城市的邊緣。

地鐵起終點站的房價知中途站點的哪個高

4，福州在哪里買房最劃算

就現(xiàn)階段的實際情況來看福州的房價還是比較高的，所以我們并不建議在福州市中心買房子，我們可以選擇更加便宜的城郊結(jié)合部去買房，那里雖然離市中心較遠，但是由于現(xiàn)在福州的公共交通十分方便，甚至說是四通八達，所以距離問題不足為慮，同時城郊結(jié)合部的配套設施也會更加完善，而且隨著市政府外遷，這里的升值空間巨大。

5，福州的地鐵房有哪些是不是都很貴啊

地鐵一期的話，你可以考慮一些三叉街新村附近的地產(chǎn)。地鐵二期還是推薦金城灣

你好！何必非得買地鐵房呢，雖然交通相對方便了點，但是價格貴的要死，多出來的錢夠買好點的汽車了僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

七中那附近的民房

6，福州有幾個區(qū)分別是哪些福州哪個區(qū)最繁華房價最高東街口是五

福州市轄5個市轄區(qū)、6個縣，代管2個縣級市。福州市面積12153平方千米，人口608萬人（2004年）。鼓樓區(qū) 面積 35平方千米，人口 56萬。郵政編碼350001。區(qū)人民政府駐津泰路。臺江區(qū) 面積 18平方千米，人口 32萬。郵政編碼350004。區(qū)人民政府駐臺江路。閩江夜景倉山區(qū) 面積 146平方千米，人口 39萬。郵政編碼350007。區(qū)人民政府駐金山街道。馬尾區(qū) 面積 248平方千米，人口 16萬。郵政編碼350015。區(qū)人民政府駐君竹路。晉安區(qū) 面積 567平方千米，人口 28萬。郵政編碼350011。區(qū)人民政府駐岳峰鎮(zhèn)。福清市面積1932平方千米，人口121萬。郵政編碼350300。市人民政府駐融城街道。長樂市面積 724平方千米，人口 66萬。郵政編碼350200。市人民政府駐吳航街道。閩江夜景閩侯縣面積2130平方千米，人口 61萬。郵政編碼350100。縣人民政府駐甘蔗街道。連江縣面積1191平方千米，人口 61萬。郵政編碼350500。縣人民政府駐鳳城鎮(zhèn)。（注：尚有馬祖列島待統(tǒng)一。馬祖列島面積29.52平方千米，人口約6560。不通用以上郵政編碼。）羅源縣面積1079平方千米，人口 25萬。郵政編碼350600。縣人民政府駐鳳山鎮(zhèn)。閩清縣面積1469平方千米，人口 30萬。郵政編碼350800。縣人民政府駐梅城鎮(zhèn)。永泰縣面積2243平方千米，人口 35萬。郵政編碼350700。縣人民政府駐樟城鎮(zhèn)。平潭縣面積 372平方千米，人口 40萬。郵政編碼350400

7，地鐵對房價影響有多大

地鐵對近郊物業(yè)和遠郊物業(yè)的價值提升分別達到25%和15%。地鐵通車后，北京、上海、廣州地鐵周邊物業(yè)價值均得到大幅度的提升，具體為：離地鐵站0-500米的近郊區(qū)物業(yè)價值提升20%—25%，而遠郊區(qū)物業(yè)價值則提升10%—15%。尤其是非核心區(qū)住宅對地鐵的依賴度大，地鐵通車前后住宅普遍呈現(xiàn)集中入市現(xiàn)象。同時，地鐵促使非核心區(qū)住宅價值快速提升。研究發(fā)現(xiàn)：距離地鐵站越近，住宅價格較高；3公里范圍內(nèi)，向外每輻射1公里住宅價格下降6%—9%。以換乘站市民核心站為例，其周邊租金上漲比單線經(jīng)過的站點租金上漲快近一倍。關(guān)于什么是“地鐵房”，業(yè)內(nèi)都有一套評判標準，一般來說，距離地鐵站點步行5分鐘可到達房子稱之為“正地鐵房”；10分鐘內(nèi)到達稱為“準地鐵房”；15分鐘內(nèi)到達稱之為“近地鐵房”。越靠近地鐵的房子越貴，背后的原因之一就在于地鐵的交通便利性。但是地鐵不是少有的出行方式，私家車和地鐵是相互替代的交通工具。如果一個城市開私家車上班、出行和坐地鐵一樣方便，成本也差不多，那么房子靠近地鐵就沒什么優(yōu)勢，地鐵影響房價的前提就會大打折扣。而越是私人交通不方便的城市（購車成本高，道路擁擠，油價高），私人交通對地鐵的替代性越低，地鐵對房價的影響也就越大。

很大的！因為靠近地鐵出行很方便的！影響了

地鐵大大改善城市交通格局，為市民的出行帶來了極大的方便，因此會大大影響沿站周圍商業(yè)及住宅的開發(fā)，帶動城市發(fā)展。所以地鐵對附近房價的影響挺大的

地鐵周邊的房價，比其他地方的房價貴些。

8，地鐵帶動房價上漲購買地鐵房應該注意什么

買地鐵房注意事項1. 地鐵最終通車時間與交房時間若想在地鐵周邊購置一套滿意樓盤，地鐵最終的通車時間一定要準確把握。遠期規(guī)劃的交通路線、站點分布、通車時間、工程是否如期竣工等因素購房者一定要事先考慮在內(nèi)。武漢地鐵2號線一期計劃在本月底開始空載試運行，今年底將開通試運營。由于預售房一般都是在售后一到兩年內(nèi)交房，因此武漢購房者在選擇軌道交通時應盡量考慮那些接近通車或者業(yè)已通車的線路,這樣入住即可享受到軌道交通帶來的便利。因地鐵房優(yōu)勢突出，均價常高于同地段產(chǎn)品，因此，只有在地鐵尚未開通前入手置業(yè)才能搶占先機，房產(chǎn)未來的保值升值空間才更大。2. 考慮周邊環(huán)境因素地鐵房的升值空間大小，一定程度上是由需求量決定的。簡單來說，是一個這樣的規(guī)律：大量外來人口存在，原有城內(nèi)用地有限以及地鐵沿線規(guī)劃合理。是地鐵沿線升級潛力大小的決定性因素在選擇投資時，應充分考慮城市的潛在住房需求量和城市的大投資環(huán)境。地鐵房需要提前考慮的環(huán)境因素有：①房產(chǎn)周邊是否有完善的生活配套？②未來房產(chǎn)政策是否有所調(diào)整？是否有更多的有力政策保證房產(chǎn)的價值的上升？③這一地區(qū)是否是政府規(guī)劃發(fā)展的地區(qū)？3. “地鐵房”離地鐵的距離國外一項研究數(shù)字顯示，從安全性和私密性角度而言，居民住宅社區(qū)入口與地鐵站入口之間的距離最少要保持200米，人流量較大的主要站口與住宅社區(qū)之間則應距離300米左右。購房者不妨考慮步行時間15分鐘可到達地鐵站點的項目，這樣既可享受地鐵的便利，又可有相對幽靜的居住環(huán)境。4.噪音污染現(xiàn)在地鐵多在地下數(shù)十米建造，但輻射到地上的輕震依然存在，不排除時日一久，地鐵之上的樓盤出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象。有業(yè)內(nèi)人士表示，住宅與地鐵距離過近并不宜居，地鐵的震動、噪音會嚴重影響居住質(zhì)量，在紐約、東京等國外大都市中，居民普遍認同的標準是，住宅與軌道交通和商業(yè)中心最適中的距離為1公里以上，步行10-15分鐘最為適宜。因此，對于每天上班的年輕人來說，日出而作日入而息，受到地鐵噪音的影響相對會小一些，對于那些想在地鐵沿線買房養(yǎng)老的老年人，置業(yè)前一定要親身體驗一下，看自己能否適應地鐵帶來的噪音影響。5. 與開發(fā)商事先簽訂補充條款軌道交通的規(guī)劃與建設是市政工程,與房產(chǎn)開發(fā)商無關(guān)。在市政建設過程中,不能排除因客觀原因或政策原因?qū)е萝壍澜煌ǖ囊?guī)劃被調(diào)整的可能。如站點被取消或是被延期、路線或站點發(fā)生變更等情況。對于以上在軌道交通中出現(xiàn)的情形,購房者應在購房前就與開發(fā)商作出合理的約定,即在合同補充條款中協(xié)商約定請求解除合同或按約定的比例降低房價的權(quán)利條款。

您好注意不被騙