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1，天津經濟發展怎么樣
2，天津這個城市以后在那發展前景怎么樣
3，天津經濟發展水平怎樣
4，天津經濟發展如何
5，天津現在發展的如何
6，京滬高速鐵路如何帶動天津市的發展
7，天津東麗5年內有什么規劃

1，天津經濟發展怎么樣

挺好呢,,,

還可以把.

天津經濟發展怎么樣

2，天津這個城市以后在那發展前景怎么樣

天津當然沒話說了，什么行業發展的都不錯，我覺得鑄造行業在天津還是很厲害的

天津這個城市以后在那發展前景怎么樣

3，天津經濟發展水平怎樣

還可以啊，適合人生活的一個城市，生活節奏比較慢

很牛比北京差點

天津經濟發展水平怎樣

4，天津經濟發展如何

天津屬于輕工業發展城市。。。因為是沿海城市。。又是全國最大的物流基地。海外投資的也比較多。。日本。韓國。臺灣有很多公司在天津合資辦廠。如煉鐵，煉鋼，天津還是比較有名氣的。。周邊地區用的鋼材大部分都是天津出的。。

5，天津現在發展的如何

市區還是不錯的如果你想考天大周圍的環境很好的。都說天津市是直轄市中不好的，我看再不好怎么也不比重慶次啊，上海北京是比不了，那其他城市照樣也和上海北京比不了啊。所以說那些都沒用，天津現在正在大力發展，國家現在重點發展天津濱海新區，開發的很不錯的，市區也正在逐步完善，比以前強多了。如果有時間可以來天津看看。

我是天津的，天津整體現狀是不咋地，沒法和其他直轄市比，就連一些大城市和某省會城市都比不上，但看問題也要反正看嘛，正因為此，所以發展的空間才大啊，要是都建好了，還能有多大的進步空間呢？！而且離北京又近，首都是好了，周邊太差也不行啊，天津怎么也算海濱城市，所以，肯定是重點培植對象。而且，近年來，我覺得天津進步真的很大，市中心挺繁華的，硬件設施也正在逐步加強，開發區那邊挺好，說句不靠譜的，與其選一個“健壯的成人”，不如找個“發育期的兒童”好忽悠...

我是天津人，說句實話，天津在幾大直轄市算是最次的，因為瀕臨首都，只能算北京的郊區吧，哈哈。。。

6，京滬高速鐵路如何帶動天津市的發展

京滬高速鐵路從北京南站出發終止于上海虹橋站，總長度1318公里。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是我國目前最長的客運專線之一。京滬高速鐵路位于中國東部地區的華北和華東地區，兩端連接環渤海和長江三角洲兩個經濟區域。所經區域面積占國土面積的6.5%，人口占全國地26.7%，人口100萬以上城市11個，國內生產總值占全國的43.3%，是中國經濟發展最活躍和最具潛力的地區，也是中國客貨運輸最繁忙、增長潛力巨大的交通走廊。沿線以平原為主，局部為低山丘陵區，經過海河、黃河、淮河、長江四大水系。設計最高運行時速380公里，初期運營時速300公里，列車最小追蹤間隔按3.5分鐘設計。預計京滬高速鐵路建成后，列車以時速380公里運行，北京南——上海虹橋站全程運行時間為3小時45分鐘；以時速350公里運行，運行時間為3小時58分鐘；以時速300公里運行，運行時間為4小時37分鐘。年客運輸送能力雙向達到1.6億人次。對于天津經濟的發展，會起到十分巨大的推動作用，交通運輸是經濟發展的巨大推動力。

7，天津東麗5年內有什么規劃

東麗區委書記張有會做客視頻演播室訪談實錄主持人：張書記，未來五年我們重點發展哪些領域？張有會：有三個方面的產業作為重點。第一就是加工制造業。現在東麗區已經形成了以汽車零部件產業為主的、具備一定規模的工業加工區，今年的銷售收入已經達到了108億。還有電子信息產業，也就是為手機、通訊等其他產品生產配套的企業，這是東麗區產業的一大特點。第二就是物流業。東麗區的物流基礎比較好，現在是提升階段。區內有11條鐵路專用線，有很多倉儲物流業的平臺，我們現在準備對它進行整合、提升。第三是發展現代服務業。引入一些總部經濟或者地區總部，再有就是房地產、金融等方面的服務業，這些方面很有潛力，我們想把這三方面作為重點發展。

撤村并點百億強區

我知道的是，因為迎接奧運，津塘公路沿線會修整，一些破舊的建筑和平房會拆除。

去一趟天津規劃館吧！那有圖也有模型，有專門的東麗展廳。一直規劃到2020年。只要帶著身份證或者學生證去就行了，免費的哦！坐806在北安橋下，下了車就是