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天津市政府搬遷的影響,天津市政府聽說要搬走那么政府新址選在哪里了

來源:整理 時間:2023-01-27 10:16:02 編輯:天津生活 手機版

1,天津市政府聽說要搬走那么政府新址選在哪里

河西區友誼路-賓水道-賓西路-賓館南路所形成的區域將為新的市政府所在地。

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2,天津市政府能搬遷到薊縣么

根據查詢相關資料顯示:不能。根據《國務院關于同意天津市調整部分行政區劃的批復》,天津市委、市政府決定,撤銷薊縣,設立薊州區,原行政區域和政府所在地不變。

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3,天津市政府是要搬到津南區嗎

天津市政府搬到津南區了。津南區,是天津市四個環城區之一。位于天津市東南部,海河下游南岸,素有天津“ 金三角”之稱。東臨 天津港,西連市中心城區,南接大港石化工業區,北依海河,屬暖溫帶半濕潤季風型大陸性氣候。津南區的陸地是在漫長的歷史時期、海退成陸逐步形成。距今20億年前,津南一帶是白浪滔天的海洋,直到距今5000年。這中間20多億年的漫長時間內。經歷83次陸海的變遷,特別是第四紀中更新世,渤海形成以后,由于世界性的氣候冷暖變化和洋面升降。 津南區發生海侵和海退的變化更頻繁。到距今5000年時海侵結束,海面回降到基本接近現代海面的高度,已知道現在津南區,再也沒有發生過海侵。這一帶陸地,除退海生之外,另外一種原因是黃河沖擊。所以津南區一帶屬于海積和沖擊平原,地勢平坦、土層較厚,其地表層多為黃土、黑沙土兩種,土質略含鹽堿。境內地勢低平,河道縱橫,極富墾殖之利。

天津市政府是要搬到津南區嗎

4,天津拆遷政策

天津拆遷補償安置的方式為實行貨幣補償或實行房屋產權調換。拆遷住宅房屋實行貨幣補償的,貨幣補償金額按照被拆遷房屋所處區位的新建普通商品房市場價格評估確定。拆遷非住宅房屋實行貨幣補償的,貨幣補償金額應當根據被拆遷房屋的房地產市場評估價格確定。加強對天津市房屋拆遷的管理,維護拆遷當事人的合法權益,保障建設項目的順利進行,本市新的《天津市城市房屋拆遷管理規定》將于今年5月1日起施行。以前拆遷住宅房屋實行貨幣補償,金額為房地產市場評估單價乘以房屋建筑面積加上安置補貼金額,補貼金額由區縣政府根據被拆遷房屋的區位、類型、用途等因素確定,修訂后,補償金額將按照評估時被拆遷房屋所處區位的新建普通商品房市場價格評估確定。法律依據:《國有土地上房屋征收與補償條例》 第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括: (一)被征收房屋價值的補償; (二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償; (三)因征收房屋造成的停產停業損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。

5,天津為何要發展濱海

當初天津為何要舉全市之力發展濱海?客觀來看,拋開產業結構問題,目前導致天津市政設施建設跟不上的原因就是沒錢,沒錢才會賣地炒房,中國第一個賣地的城市,就是2002年的天津,而為什么天津沒錢呢,拋開行政效率等問題,根結還是攤子鋪得太大,步子邁得太大,扯到蛋了。也就是老的爭議,把寶都押在濱海以及于響上了。 其實這在十年前是對的,不能說當時決策考慮不周,因為當時的確有想法分散北京經濟職能,復興天津,所以當初天津這邊舉全市之力發展濱海,為了迎娶新三板等新娘,天津下了血本。 但是很無奈的是,盡管經過一番爭奪,新三板還是只能留在北京。由于當時沒有得到預想的重視,尤其是經濟中心已經流產,所以于響乃至濱海的宏偉藍圖已經流產了,是不可能達成十年前的定位了。 于天津而言,這是個難題,就是沉沒成本效應。你已經投入的太多,讓你全身而退,不可能。但是進,就得花更大的代價,而且還不一定成功。所以為了解救濱海,解救天津,靠別人是不行了,還是得靠自己。 辦法就是重新調整濱海定位,適當減壓,把部分資本回撤到市區和其它區。衡量方法就是各區GDP進一步平衡,其實擠掉水分(比如空港都算濱海GDP),濱海的GDP也就7000億。 當初天津為何要舉全市之力發展濱海?不能說十年前的這一決策是錯的,沒有濱海新區,你能保證今天的天津會更好? 歷史 不容假設,某種程度上天津也在為我國城市跳躍式發展做出 探索 ,那就是在遠離主城區的荒地,全力打造產城融合的城市新核,成為北方經濟中心幾率有多大,現在看來,天津步子太大扯到了蛋,還得慢慢消化! 以上觀點你有異議嗎? 天津自改革開放以來,錯過多次發展的機會,這與為政者制定政策思路有關。 1984年乘改革開放之風,14個沿海開放城市之中就有天津,也有了天津經濟技術開發區(濱海新區的主部分前身)以己稍后保稅區,可以這么說天津起步點和政策機會是很高的,雖然沒有四個當初的經濟特區政策力度和國家扶持程度大,但當時在全國也是處于領先水平的,本可以利用政策優勢把經濟開發區做大做強,可惜在邁小步不邁錯步找著機會邁大步的思路指導下,自己纏上了裹腳布,錯過很好的發展機會,本可以利用吸引外商投資的機會,借雞生蛋的機會,把經濟開發區做為一個今后天津發展的印鈔機的機會錯過了,客觀的講,雖有錯過,但機會還在。畢竟南方廣東天生經濟頭腦我們天津人基因里不具備的。錯過在所難免。 1992年鄧偉人南巡后,改革開放之風盛行,深圳上海,海南,等地均得到政策進一步開放的的首肯,天津當時是可以乘政策之風,利用已有經濟開發區已有招商優勢,進一步擴大對外開放,可惜,當時政策制定者存在觀望情緒,不敢試錯,總是看著別人走還走穩的路之后再走,再一次錯過天津大發展的機會。目送著上海深圳的超越。客觀的講,這和當時中央對天津定位有關,更和我們天津人小富即安,茍且偷生的性格有關。 天津最大發展機會出現2000之后,天津發展受到中央重視,原央行行長戴相龍來天津為政,借國家房地產商品化的機會天津迎來最好的發展機會,天津更加重視老城區的發展,借由快速路的修建,激活老城區土地價值,運用金融手段及國家默許的土地財政,快速路修建,海河沿線開發,地鐵修建,京津城際,開發區與市區連線高架城鐵修建,可以說已經盤活天津的大棋,天津城市土地價值和城市發展后勁進一步激發,可以說2003前后天津可以說呈現 歷史 上最好的發展狀態,盡管當時天津大部分干部還沉迷于過去發展思路中,但可以說我們天津借中央改革開放的大門和欽差大員的思路打開發展思路的大門讓天津干部有機會接觸新的思想和開放搞活的思維。并且當時民營經濟也迎來最好的發展機會。只可惜的是隨著戴相龍的離任,一切又歸于平靜發展的思路,就像死水微瀾后激起的浪花,喧囂后歸于平靜,雖然其后的政策制定也是大開大合,當總體思路還是看著北京發展后,等別人的路走穩了后再走,并沒有自己城市發展的思路,錯過老城區的改造的大好機會,當時,天津的土地成本如此之低,如果當時在如此低成本土地下招商,大的房產開發公司落戶天津,天津老城區會迅速得到開發,整個城市面貌和財政環境會達到進一步改善,同時也帶動天津多個行業和民營經濟的大發展,也不會到現在由于財政的原因,土地成本高企,老城區改造舉步維艱,可以說天津錯過最好的發展機會。其后雖然中央給予濱海新區的大政策,但由于政策制定基本上沒有自己城市自己發展思路和合理的城市定位,盲目看浦東發展,以為靠中央的想法就可以得個大餡餅,盲目擴大濱海新區范圍,在沒有自己的印鈔機的基礎透支自己財政能力,攤大餅式的發展,有沒有北京得天獨厚的優勢,眼睜睜看著北京廣州杭州等多個城市的發展超越自己,到現在陷入進退維谷的地步,濱海新區發展陷入半拉子工程,進一步發展濱海新區,會透支財政能力,不發展又進一步失去造血機能,并且會使老城區受到制約,真心希望新的發展思路要立足天津自己,找好自己城市定位,一步一個腳印,為民所想,莫維上,一個城市發展還是要靠自己,中央政策和扶持會錦上添花,但天津的發展還是要立足自己,一個城市有一個城的性格,關鍵要激發天津民營經濟發展,扶持造血機能,國企發展不是根本他和中央政策投資密切相關,民企發展才是造血來源,有血才會骨骼強壯。希望我土生土長天津再不要因為政策思路問題錯過發展的機會。上帝與天津同在! 天津一些傻缺只想發展市里,導致濱海新區錯過了10年的最佳發展期。這幫鼠目寸光的人把天津搞好嗎。 天津市下一步應該把天津市政府整體搬遷到濱海新區,以點帶面盤活整體經濟 沒有濱海新區天津就等著要飯去吧,因為天津的財政收入最起碼得有60%是濱海這面創造的!把塘漢大沿海連接起來發展港口物流優勢提高制造業占比才能有錢,光買地早晚連褲衩都得賣了 天津建國后沒有再形成民營產業資本。而國企資本所涉及的行業本就狹窄,惡性競爭激烈。建國前的民營產業資本被公私合營了,變成了國有資本。與天津類似的上海因為建立股票交易所,盤活了一部分國有資本。但是天津沒有股票交易所。80年代,鄉鎮企業階段,天津一度搞得不錯,國企比較滋潤,鄉鎮企業出現了大邱莊標桿。不過后來大邱莊沉淪。目前大邱莊民營經濟仍比較活躍,可見民營資本的生命力之頑強。90年代,外資階段,上海成為外商投資中心。天津只是搞了開發區引進摩托羅拉康師傅,這些都屬于制造工廠,因為周邊河北北京與天津形不成高低搭配,不可能像上海與江浙那樣融為一體。產業上京津冀同構,都搞重化工和制造工廠。河北有煤炭鋼鐵資源專注于鋼鐵行業。相反,江浙兩省沒有資源,地少人多,揚州人修腳搓澡,溫州人剪發賣皮鞋,完成原始資本積累。因為窮反而沒得選沒得爭,只能低頭被上海引領,用好這個平臺發展勞動密集型產業。江浙也沒什么大型國企,地方政府只能安心發展民企,不會有天津大邱莊那樣因與國企競爭鋼鐵行業而遭打壓的情況出現。隨后的故事就簡單多了,民企發展起來了,不斷升級進化,形成民營資本。珠三角與長三角情況類似。天津不可能發展勞動密集型產業,甚至河北都不可能,因為京津冀地區8090年代都是中國工資高地之一,人民不夠窮,沒有低成本勞動力,大量引進農民工又有損首都圈穩定。因此必然錯過原始資本積累階段。總之,企業是市場經濟的核心,天津輸在民營企業發展不足,國企又陷入惡性競爭,外資隨時準備轉移,政府陷入過度負債的經營城市陷阱之中。國有體制以及經濟運行成本限制了天津的發展。不過如果能夠抓住技術進步的快車,積極發展技術類民企,發展上市公司體系,未來仍有希望。愿我的家鄉越來越好。 濱海新區經歷三十多年的建設發生了翻天覆地的變化,昔日鹽堿地灘涂地崛起了一座嶄新的充滿活力的新城。眼下遇到一些困難在所難免,我們天津人民尤其是濱海新區人民有能力有信心克服困難砥礪前行,濱海新區的明天會更好。 把北京的央企總部,各大銀行。金融中心全部搬到余家堡,響羅灣。塘沽就發展了北京也就不那么擁擠了,何樂而不為呢?而且有京津塘京津高速。濱保高速。。京津高鐵。京津高鐵二線正在建設中。而且還有103國道這么多條聯絡線,北京到塘沽,非常方便,塘沽去北京也很容易。。 天津舉全市之力發展濱海是大錯特錯。不接受反駁,試回答以下問題就明白了:是荒漠上建綠洲容易還是綠洲上建花園容易? 天津雖然靠海,但天津沿海與荒漠類似,幾乎寸草不生,四季大風不斷,根本不是宜居之地。但由于有港口優勢,發展工業還是可以的,天津開發區就是成功的例子。 借開發區成功之勢,將塘沽建設成天津第二核心城市,大搞商務區、金融區,就是大錯特錯了。別不信,為什么商務區、金融區淪為空城,造成天津市大幅舉債無法償還,看看全球成功的cbd 就知道了,哪有建在寸草不生的鹽堿灘上的。 盡管響螺灣、于家堡的高樓看上去很氣派,但整個塘沽還是上不了檔次,給人以縣城的感覺,就是因為這片鹽堿地你只能改造局部,無法改變全部。 我的觀點,將cbd 建在除沿海之外的任何其他區,并建設與天津港區的快速通道,cbd 都能成功,就是不能建在濱海新區。 什么舉全市之力支持濱海新區,要沒濱海新區托著市內六區,市內六區早完蛋了,就會找濱海新區要錢建市區,有能耐就把濱海新區和市區脫離。
文章TAG:天津市政府搬遷的影響

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