天津市2015停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，2015天津一級建造師報名時間是哪天呢

來源：整理時間：2022-11-27 01:37:20 編輯：天津生活手機(jī)版

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1，2015天津一級建造師報名時間是哪天呢
2，公示地下臨時停車位價格需要向物價局提供什么資料
3，小區(qū)車位的問題天津
4，天津地鐵8號線的建設(shè)進(jìn)度
5，公共停車場設(shè)計規(guī)范是什么
6，急求東莞市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
7，小區(qū)停車位

1，2015天津一級建造師報名時間是哪天呢

2015年天津一級建造師考試預(yù)計在6月中旬開始報名，9月份考試，具體報名入口請到好學(xué)教育官網(wǎng)查看。2015年一建報考條件：取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)專科學(xué)歷，工作滿6年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿4年：取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科學(xué)歷，工作滿4年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿3年：取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿2年。

2015天津一級建造師報名時間是哪天呢

2，公示地下臨時停車位價格需要向物價局提供什么資料

根據(jù)政府控制商品房價格的要求,物價部門只對普通住宅商品房實施備案管理,其他的營業(yè)房、停車位、停車庫等均由開發(fā)企業(yè)自主定價。

停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)--北京市部分停車場收費(fèi)情況四環(huán)路內(nèi)（2元區(qū)） 1元/半小時四環(huán)路外（1元區(qū)） 0.5元/半小時露天公共停車場長期停放不高于150元/月，1600元/年大型公建配建地下停車庫、樓臨時停放不高于2.5元/半小時遠(yuǎn)郊區(qū)旅游景點露天臨時停放 5元/次居住區(qū) 露天停車場臨時停放 1元/兩小時露天停車場長期停放不高于150元/月配建地下停車庫、樓臨時停放不高于1元/半小時西單王府井等8個繁華商業(yè)區(qū)(5元區(qū)) 2.5元/半小時

公示地下臨時停車位價格需要向物價局提供什么資料

3，小區(qū)車位的問題天津

一、遇到壞人的時候你只能比他更壞二、你說的問題！建議找你們小區(qū)業(yè)主委員會或房管局投訴物業(yè)！如解決不了可以拿著你原來的收費(fèi)單告他們不作為

找業(yè)主委員會

你先去找業(yè)主委員會商量，按照道理小區(qū)的車位是公有的，如果收取管理費(fèi)用的話就要負(fù)責(zé)你的車輛意外，否則不是就是沒有管嘛。另外你是業(yè)主，不然你進(jìn)小區(qū)肯定是不現(xiàn)實的，如果在遇到這這種情況，報警吧，最好是能用手機(jī)之類的吧當(dāng)時的情況錄下來，這樣也有證據(jù)。哪怕是能夠讓警察帶走幾個保安，然后你像保安公司投訴，要求其解聘保安也好啊。不然他們真的以為你好欺負(fù)了。但是有一點，除非換物業(yè)，或者你停到小區(qū)外面，不然你的問題一直會存在，很顯然你也說了，車多地少。除非你買了車位，最好是停車庫，這樣安全，不會遭人暗算。不然就會一直有問題。

你可以找你們的業(yè)主委員會，因為關(guān)于物業(yè)管理業(yè)主委員會和物業(yè)公司之間有物業(yè)管理合同，如果果真物業(yè)官司侵犯你的合法權(quán)益，你完全可以要由業(yè)主委員會幫你解決。

小區(qū)車位的問題天津

4，天津地鐵8號線的建設(shè)進(jìn)度

1、招標(biāo)條件本招標(biāo)項目天津地鐵11號線一期工程已由天津市發(fā)展和改革委員會以津發(fā)改城市[2014]80號批準(zhǔn)建設(shè)，項目建設(shè)單位為天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金為 23607205000 元，項目已具備招標(biāo)條件，天津市泛亞工程機(jī)電設(shè)備咨詢有限公司受天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司的委托，現(xiàn)對該項目的設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)擇優(yōu)選定承包人。2、項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目概況：天津地鐵11號線一期工程西起晉寧道與紅旗路交口的晉寧道站，東至海河中游地區(qū)東麗區(qū)七經(jīng)路站，為天津市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)東西向輔助線之一。正線全長線路全長25.39千米，共設(shè)25座車站。在東麗區(qū)薊汕聯(lián)絡(luò)線與海河相交處綠地內(nèi)停車場一座，與c2 線停車場共同設(shè)置。新建主變電所兩座，控制中心設(shè)在華苑車輛段線網(wǎng)控制中心。2.2工程建設(shè)地點：天津市2.3標(biāo)段劃分與招標(biāo)范圍：一標(biāo)段：天津地鐵11號線一期工程勘察設(shè)計總承包，包括工程全線范圍內(nèi)的巖土工程勘察、水文地質(zhì)勘察(含專項降水工程勘察)、工程測量、物探（包括地下管線及周邊建構(gòu)筑物調(diào)查）、全部設(shè)計及相關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作，設(shè)計內(nèi)容包括土建設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計（軌道、供電、通信、信號、通風(fēng)與空調(diào)、給排水及消防與滅火、車站輔助設(shè)備、綜合監(jiān)控、防災(zāi)報警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安防及門禁、自動售檢票、人防）、裝修設(shè)計。招標(biāo)規(guī)模25.39千米，基坑深度大于14米。招標(biāo)方法：概念性方案招標(biāo)，中標(biāo)單位負(fù)責(zé)完成勘察、測量、物探、方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、配合服務(wù)及相關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作。本標(biāo)段投資額約12817785000元。2.4工期要求：2015年08月01日至 2021年12月31日2.5工程質(zhì)量要求：國家驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)

建設(shè)區(qū)間：一期為資陽路～淇水道站（暫無開工計劃）前期準(zhǔn)備

5，公共停車場設(shè)計規(guī)范是什么

可參考這個：GB 50067-2014汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范

停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則第一條第二條專用和公共建筑配建的停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。第三條機(jī)動車停車場內(nèi)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)gb5768-86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。第四條機(jī)動車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。第五條機(jī)動車停車場車位指標(biāo)大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。公共建筑配建的機(jī)動車停車場車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。第六條機(jī)動車停車場內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。第七條機(jī)動車停車場車位指標(biāo)，以小型汽車為計算當(dāng)量。設(shè)計時，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。第八條機(jī)動車停車場主要設(shè)計指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。第九條在停車場內(nèi)停放的機(jī)動車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。第十條機(jī)動車停車場內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。第十一條機(jī)動車停車場通道的最***曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定。第十二條機(jī)動車停車場通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表五規(guī)定。第十三條自行車停車場原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個，寬度不小于2.5米。第十四條自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。第十五條自行車停車場主要設(shè)計指標(biāo)應(yīng)不小于表六規(guī)定。第十六條公共自行車停車場的停車位指標(biāo)是指吸引外來自行車的停車位指標(biāo)。專用自行車停車場的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%。第十七條各類建筑配建的停車場車位指標(biāo)應(yīng)不小于表七至表十八規(guī)定。第十八條各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況制定細(xì)則，報當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)，并報公安部和建設(shè)部備案。

6，急求東莞市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定

為了避免過高的建筑遮擋相鄰地塊內(nèi)建筑的日照，杜絕利用法規(guī)空當(dāng)有意增加建筑層高、逃避費(fèi)稅、抬高房價等現(xiàn)象，東莞市近來正式實施《東莞市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》。記者近日從市規(guī)劃局了解到，這是東莞城市規(guī)劃領(lǐng)域第一個自行制定、頒布實施的技術(shù)性管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。市民可運(yùn)用規(guī)定維護(hù)日照等權(quán)益市規(guī)劃局總工左一級注冊建筑師韓貴萍工程師，是撰寫《技術(shù)規(guī)定》的主要參與人之一。據(jù)介紹，該規(guī)定適用于東莞市行政區(qū)范圍內(nèi)各類建筑工程，包括臨時建設(shè)工程。其中重要的一點是，控制新建建筑高度，避免遮擋相鄰地塊內(nèi)建筑的日照；二是控制沿城市道路建筑的高度，減小建筑對城市道路產(chǎn)生的壓迫感，營造適宜的城市空間。《規(guī)定》中對東莞建筑層高進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，并對建筑層高的定義進(jìn)行了細(xì)化，意在規(guī)范設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，杜絕利用法規(guī)空當(dāng)有意增加建筑層高、逃避費(fèi)稅、抬高房價等現(xiàn)象。規(guī)劃建筑層高的提出，意在對建筑總高度進(jìn)行有效的規(guī)劃控制，對消防疏散等級進(jìn)行嚴(yán)格限定，有效保證消防安全。對于“一位普通市民來說，可以運(yùn)用《規(guī)定》維護(hù)自己的權(quán)益，例如公共設(shè)施的配置、建筑日照間距是否滿足規(guī)定要求、相鄰地塊新建的建筑是否遮擋了你的日照等。樓房的陽臺面積按水平投影計算目前，東莞的房地產(chǎn)開發(fā)火熱，而教育、醫(yī)療等生活配套設(shè)施卻有明顯滯后的現(xiàn)象，在《技術(shù)規(guī)定》中專門列出一章來，對居住區(qū)公共服務(wù)配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)及準(zhǔn)則進(jìn)行明確的規(guī)定。還根據(jù)東莞外來人口多的特點，將幼兒園和中小學(xué)的配置比例設(shè)計得比其他城市高，幼兒園和中小學(xué)的用地面積和建筑面積指標(biāo)都是按省級學(xué)校配備的。有市民質(zhì)疑，在某些城市的小戶型為了提高空間使用面積，采取所謂“偷面積”的設(shè)計手法，如挑空陽臺、凸窗等，在東莞挑空陽臺是否計算建筑面積？韓貴萍工程師介紹說，陽臺不論何種形式，均應(yīng)按其水平投影的1/2計算陽臺面積。每百平方米住宅配建一標(biāo)準(zhǔn)車位如今東莞的許多建筑．特別是私宅，在日照和消防間距方面都存在明顯的不足，《規(guī)定》中第五章對各類新建、改建建筑的間距作了詳細(xì)的規(guī)定，其主要原則是保證建筑日照間距，其標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按國家對大城市的日照間距要求執(zhí)行，并對各種建筑基地內(nèi)的綠地率控制標(biāo)準(zhǔn)、集中公共綠地最小規(guī)模、屋頂綠化的綠地率計算等環(huán)節(jié)作了詳細(xì)的規(guī)定。對于停車問題，《規(guī)定》的第九章第五十六條規(guī)定了各類建設(shè)工程的配建停車位標(biāo)準(zhǔn)，其依據(jù)是有關(guān)的專項交通研究。針對東莞機(jī)動車數(shù)量激增的實際情況，在配置數(shù)量上對部分類型建筑的配置比其他城市略高，比如餐飲娛樂場所要求每100平方來的建筑面積配建標(biāo)準(zhǔn)停車位2-4個，普通住宅（不含別墅）要求每100平方米的建筑面積配建標(biāo)準(zhǔn)停車位0.5-0.8個。

7，小區(qū)停車位

這種糾紛現(xiàn)在是越來越多。主要是小區(qū)設(shè)計的時候不合理，沒有停車位?，F(xiàn)在的物業(yè)公司又不負(fù)責(zé)任。一般這種情況是由業(yè)主委員會與物業(yè)公司一起協(xié)商解決的。你說的那種情況法院也沒法裁決的，因為要說到物權(quán)法，是你首先占有公共資源、侵犯其他業(yè)主的物權(quán)在先，所以很難定的。

第七十一條　新建、改建、擴(kuò)建各類建筑及居住區(qū)，必須配置相應(yīng)的停車位。不同性質(zhì)類別建筑（群）的（非）機(jī)動車停車位指標(biāo)按本規(guī)定執(zhí)行（本表停車位指標(biāo)不包括單位擁有的專業(yè)車隊所需機(jī)動車停車位）。廉租房不配置停車位指標(biāo)，在廉租房小區(qū)主入口處宜安排適當(dāng)?shù)脑L客臨時停車位。綜合建筑的停車位指標(biāo)按本規(guī)定所列不同性質(zhì)類別的建筑分項累計計算。統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的建筑群，各建筑配建停車設(shè)施的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)必須與其規(guī)模、性質(zhì)相對應(yīng)。在符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的配建停車設(shè)施總指標(biāo)的前提下，可統(tǒng)一安排，合理布置。建筑按配建指標(biāo)計算出的車位數(shù)，尾數(shù)不足1個的以1個計算。建設(shè)工程配建機(jī)動車位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)建筑類型計算單位自行車小型汽車旅館三星及以上星級車位/客房0.30.3其他星級賓館車位/客房0.20.25普通旅館車位/客房0.10.1辦公建筑行政辦公車位/100m2建筑面積20.5－1商務(wù)辦公車位/100m2建筑面積10.5－0.8工業(yè)類辦公車位/100m2建筑面積0.50.3－0.5商業(yè)零售車位/100m2建筑面積40.5餐飲、娛樂車位/100m2建筑面積21.5－2.5市場車位/100m2建筑面積100.3－0.6醫(yī)院車位/100m2建筑面積1.20.8博物館、圖書館、展覽館車位/100m2建筑面積1.50.5－1電影院車位/100座103－6公園、風(fēng)景區(qū)、游覽場所車位/公頃占地面積510火車站、長途汽車客運(yùn)站、碼頭車位/1000高峰旅客數(shù)3020－25學(xué)校中小學(xué)校車位/100名師生50（中學(xué)）15（小學(xué)）0.4大專院校車位/100名師生505工業(yè)單層工業(yè)廠房車位/100m2建筑面積 0.1多層工業(yè)廠房車位/100m2建筑面積 0.2住宅普通住宅（含公寓）車位/戶10.6舊區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房車位/戶20.25安置房（市政工程拆遷安置）車位/戶20.5普通住宅（含公寓）車位/戶10.8新區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房車位/戶20.25安置房（市政工程拆遷安置）車位/戶20.5別墅車位/戶11.5上述各項指標(biāo)均為下限。第七十二條　停車位面積應(yīng)按以下確定：小型汽車露天停車場　　25～30平方米/車位；小型汽車室內(nèi)停車庫　　30～35平方米/車位；小型汽車路邊停車帶　　16～20平方米/車位；多層機(jī)械式停車應(yīng)按產(chǎn)品樣本和設(shè)計圖紙核算；摩托車停車位　　2.7～3.6平方米/車位自行車停車位　　1.5～1.8平方米/車位第七十三條　鼓勵地下停車及立體停車。居住區(qū)應(yīng)優(yōu)先考慮地下停車，地面停車率不宜大于25％，地面停車不得占用小區(qū)公共綠地。辦公停車應(yīng)充分利用地面空間，地面停車率不宜小于25％。鼓勵結(jié)合綠化采用樹陣式停車。第七十四條　建筑的使用性質(zhì)發(fā)生變化時，要按其使用功能，依照本規(guī)定重新配置停車位。第七十五條　停車場與城市道路相交的出入口通道和城市道路，宜采用正交布置，如斜交則交角不宜小于75度。出入口應(yīng)符合行車視距要求，宜右進(jìn)右出。第七十六條　建筑基地應(yīng)向次干道、支路設(shè)置開口，不宜向主干道設(shè)置開口，禁止向快速路設(shè)置開口。第七十七條　各類建筑基地機(jī)動車出入口位置距相鄰城市主、次干道交叉口紅線交點，不宜小于70米，距橋、隧道的起坡線距離不宜小于50米。第七十八條　地下空間利用應(yīng)與地面建筑、人防工程、地下停車場、管網(wǎng)、地下文物及其它地下構(gòu)筑物統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排。鼓勵同一街區(qū)內(nèi)公共建筑的地下空間按規(guī)劃進(jìn)行互通設(shè)計。地下通道的設(shè)計應(yīng)與地上、地下建筑密切配合，出入口應(yīng)安排人流集散用地，其面積應(yīng)不小于50平方米。第七十九條　對城市交通有嚴(yán)重影響的建設(shè)項目應(yīng)進(jìn)行交通影響分析。希望能解決您的問題。

1，要看停車位的產(chǎn)權(quán)，如果產(chǎn)權(quán)是開發(fā)商的，而且在售樓時一起授予那80戶，那么那80戶就擁有停車位。2，如果不是1這樣，那么停車位就是所有業(yè)主共有，分配制度應(yīng)該由業(yè)主委員會制定。建議由業(yè)主委員會提出新的分配制定，讓物業(yè)執(zhí)行。

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