說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛。然而，由于油氣資源的逐步枯竭，優勢不再，濮陽和其他城市一樣面臨著產業轉型的陣痛，這也是目前濮陽全市GDP在全省排名靠下的原因，許昌是京廣線上的城市，交通便利，濮陽，一座因油而建、因油而興的城市，華商之都——商丘商丘是2018年上半年河南省發展最快的城市，其上半年經濟總量的同比增速達到9%，超過洛陽、濮陽、濟源、三門峽等地市。

1、河南濮陽怎么樣？

濮陽市河南的18個地市之一，1983年建市，位于河南省東北部，黃河下游平原，下轄有5個縣：濮陽縣、清豐、南樂、范縣、臺前；有華龍區和高新區；1個國家級經濟開發區、1個工業園區和1個城鄉一體化示范區；總人口達到394.06萬。濮陽歷史文化悠久，濮陽古稱帝丘，據傳五帝之一的顓頊曾以此為都，故有帝都之譽。

1986年，境內出土的石磨盤、石磨棒、三足陶等裴李崗文化典型器物，1987年，在濮陽西水坡發掘出三組蚌砌龍、虎圖墓葬，據測定，其年代距今6400年左右，蚌殼龍被考古界公認為“中華第一龍”，濮陽因此被中華炎黃文化研究會命名為“中華龍鄉”。說到濮陽，就不能不說石油，濮陽因石油而興。上世紀70年代在濮陽發現了石油，中原油田因此而誕生，

曾幾何時，濮陽在以中原油田為基礎產業帶動下，以石油資源為契機帶動石油化工相關產業，石油煉制，各類化工產品，石油機械裝備制造的大型支柱產業，從而帶動整個城市的發展。然而，由于油氣資源的逐步枯竭，優勢不再，濮陽和其他城市一樣面臨著產業轉型的陣痛，這也是目前濮陽全市GDP在全省排名靠下的原因，說到濮陽，也繞不開鐵路。

說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛，始建于上世紀60年代的火車站，目前濮陽到鄭州只有一般列車，普通空調列車。在鄭州緊隨國家經濟浪潮發展的今天，鄭州到周邊地市的城際鐵路相繼開通，唯獨濮陽一直在鐵路方面處于劣勢，不過目前情況有所改善，鄭濟鐵路濮陽段已經通過審查年底會開工建設，再則，由于京九鐵路的繁忙，按照河南省十三五規劃，濮潢鐵路（濮陽-潢川）后續也會開工建設。

2、河南許昌、濮陽和商丘，哪里發展得更好？

今年上半年，河南省入圍的新三線城市有七座，其中就有許昌和商丘，曹魏故城——許昌許昌，河南省轄地級市，位于河南省中部，北臨鄭州，西依伏牛山脈、中岳嵩山，東、南接黃淮海大平原許昌有環城河，有船上公交。空氣濕度還可以，雖沒有山明水秀，但還是比較適合生活的。許昌是京廣線上的城市，交通便利，經濟水平，基礎設施在河南比較靠前，瑞貝卡許繼兩家上市公司，承擔了整個許昌很大比重的稅收。

【數據發布】許昌綜合經濟競爭力全省第二此前發布的《中國城市競爭力第15次報告》中，對2016年中國294個城市的綜合經濟競爭力和289個城市的宜居競爭力指數、可持續競爭力進行了實證研究，在最終出爐的報告中，許昌的綜合經濟競爭力排全國第六十六位；在全省位居鄭州之后，排第二位。在區域競爭日趨激烈、經濟下行壓力增大的時代背景下，許昌保持了穩中有進、穩中向好的態勢，

華商之都——商丘商丘是2018年上半年河南省發展最快的城市，其上半年經濟總量的同比增速達到9%，超過洛陽、濮陽、濟源、三門峽等地市。商丘最新的規劃中，三年內建成高鐵普鐵“雙十字型”鐵路樞紐，高速公路形成“四縱四橫”網絡格局，“三環九放射”雙向八車道快速路，未來商丘機場的投入使用，實現商丘民用航空“零”的突破，開辟商丘至全國中心城市的航線，拉近商丘與外界的時空距離，

商丘的工業經濟主要體現在以煤炭、煤化工、鋁及鋁深加工、機械制造等行業，其中，以永煤集團、神火集團的經濟貢獻度較大，兩大集團衍生的上下游產業鏈拉動了經濟增長。另外，商丘的文化旅游產業的創收一方面來自于像民權王公莊畫虎村、夏邑火店鄉宮燈、刺繡、中國結等特色產業經濟貢獻，另一方面來自于商丘全市旅游經濟的增長，

而且，商丘文旅發展處于繼續增強流量階段，未來必將成為商丘經濟中重要的組成部分。商丘最近幾年的飛速發展，高架橋高鐵站飛機場一個個登上商丘這座三線小城市，使得商丘正在一步步向大城市靠近發展的步伐也越邁越大，濮陽，一座因油而建、因油而興的城市，經過30余年的發展，濮陽化工產業已由一棵幼小樹苗長成參天大樹，2016年，該市石化產業規模以上企業達247家，千億級產業集群蔚為壯觀。