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1，天津開出租車一天能掙多少
2，北京上海天津廣州沈陽長春武漢現在有多少輛出租車
3，天津一共有多少輛出租車
4，請問天津出租車一般晚上能拉多少活
5，全天津市汽車有多少輛其中私家車有多少
6，天津的出租車私人所有的有多少輛
7，天津出租車

1，天津開出租車一天能掙多少

出租車月工資7k至8k，看如何跑活兒了，每天最少能拉300多塊錢的活，希望能幫到你。

天津開出租車一天能掙多少

2，北京上海天津廣州沈陽長春武漢現在有多少輛出租車

北京6.7萬輛，上海5.1萬輛，天津3。5萬輛，，廣州3.3萬輛，沈陽1.8萬輛，長春1.3萬輛，武漢1.2萬輛

北京上海天津廣州沈陽長春武漢現在有多少輛出租車

3，天津一共有多少輛出租車

7000l輛交警控制出租車的數量所以只要7000輛求采納

32000輛。

天津一共有多少輛出租車

4，請問天津出租車一般晚上能拉多少活

一般100-150左右。

我估計一百多塊沒有問題，一公里的成本是三角左右。

光租晚上1500---1800 全天的 3600---4000

5，全天津市汽車有多少輛其中私家車有多少

據不完全統計，天津市目前擁有車輛253.4萬輛，其中出租車32000輛。天津市區。

親你的這個要去統計哦！桂林有桂林旅游公司，天龍出租車公司，安達出租車公司，湖畔旅游出租車公司，吉利出租車公司、駿達、桂林出租公司……這些都是出租公司具體有多少出租車未知。公共汽車分別有1--4路公交車；6----14路；16-----32路；51路--58路；61、62、85、96---99路；201路---209路、211路、100、301路、302路……你可以到車輛登記部門咨詢私家車據說十幾萬，但是不知道是不是真心希望幫助你

6，天津的出租車私人所有的有多少輛

準確的34000多輛分聯眾和普通出租公司，出租公司的是自己的先都簽了文件名義上算國家的（當然國家也不敢搶）聯眾的就是私有的下的是自己的名字聯眾的車價也比普通高高兩萬牌照錢聯眾這個具體多少量我不敢說，聽我我老爸說又七八千輛各個公司公司就不好說了就是到了車管所人家也不會告訴你出租公司人家估計告你騷擾你要買就買聯眾的放心啊我不求你多少分你把正確直接給我就行別搞投票~~~

在地方沒有形成規模和完善的，應該是可以的，政府支持健壯這個行業。如今的出租車各地都形成一種規模了，一個城市會把出租車數量固定起來，城市出租車數量是不說你想增多就能多的。想入行，只有轉讓名額，車型相對來說是有要求。不過很多城市有大部分出租車還沒有與公司合為一體，產權和牌權都歸屬個體。公司的車是沒有名額可說，用來對外出租。湖南株洲，上交公司費用每月是2400為基礎線，每月保險為830，出租車的基本費用。是以3-5年一次交清，車牌使用權具體均不同轉讓價格比較貴，轉讓一臺車最低在23萬到30萬之間。

7，天津出租車

天津正式出租車都津E的~我算過由于沒有任何費用（管理費超低忽略有油補還）按現在來說勤奮人自己干每天一般200~500都有，因人而異~盡量買點大公司的管理服務很好如海河等~ 要是租出去的話現在是~小包是找個人1500一月~要是大包全租出去一個月是什么也不管到月收3000~一年是3萬6~租6年就算是21萬6~去掉車錢算7萬~等于剩下14萬6~平均每年什么也不干2.5萬收益~車報廢是8年以上這只是按6年算~ 其實車什么錢不值~照值錢~津E那塊牌子現在是50萬不到~但作為不動產感覺比買房只值~房子升照也升~而且一百萬的房子估計也到不了年收益2.5萬把~趕上流動的門臉房了~筆者細想下其實是一個道理~門臉和津E牌照其實都是兩種用途可以自己做生意也可以出租出去收益~而且都具備保值性的不動產~ 至于收購不知道怎么收~80也不知道高低~雙方會否同意~按天津來說不低~但就別和浙江溫州的200萬照比了~就是比周圍某些河北省的正式出租牌照比天津的價格低了不老少的~主要是天津車夠多的雖然早已經停發津E了，而且黑車太多管理不力~濱海新區發展天津人口必將增長經濟發展，尤其中心城區外環以內~ 參考資料：轉

我來告訴樓主吧 1收益不錯比上班強，一月五千吧，別太玩命 2算個不受人管，永遠不會下崗的轉錢事由兒，畢竟是自己的買賣 3聽說有，不知道內幕