天津市交通職業學院專業，天津交通職業學院哪個專業好急用謝謝

來源：整理時間：2023-01-14 14:20:34 編輯：天津生活手機版

1，天津交通職業學院 哪個專業好急用謝謝

招生考試

天津交通職業學院哪個專業好急用謝謝

2，天津交通職業學院是有本有專嗎

是呀，很多院校甚至重本都有本和專，北大也有專科得

天津交通職業學院是有本有專嗎

3，天津交通職業學院一共有多少個專業

學院現開設25個專業，其中物流管理、汽車檢測與維修技術專業是天津市教學改革試點示范專業。

天津交通職業學院一共有多少個專業

4，天津交通職業學院

大專的西青道上有一個校區，塘沽新港那邊有一個校區。你學會計也是就經管系的，肯定是在西青道上的這個。

天津交通職業學院要好一些今年的技能大賽他們學校也參加了并且這個學校的就業率搞一些

天津交通職業學院大專的只有一個校區。還有一個是中專的校區。

西青區就是天津西站順著西青道一直往西青方向走還不算遠吧

5，天津的朋友學哥學姐們我聽說天津交通職業學院很不好是這樣嗎

既然已經錄取了憂郁也沒用的,我有幾個同學是那畢業的,有男也有女,所以對那學校還比較了解,大概給你講講吧... 學校總的說來還是挺漂亮的,但是不算特別大,雖然在郊區但往市中心去有很多公交車,很方便的這個學校的學風比較開放,對學生的約束不嚴,但也不能因此把所有學生都說成不是好孩子了不是?!說實在的純高職院校的風氣都大同小異,所以也不用太在意,不是有句話叫物以類聚么,把好好的孩子一下帶壞的可能性還是很低的...我的朋友現在都工作了,和從前沒什么變化一切還是得靠自己,你得明白自己到底是干什么去的,有了目標,其他就變得容易接受多了... 專業的話,汽車維修相對好些...

也許是的。

6，天津交通職業學院怎樣

學校領導天津交通職業教育始于1958年。2002年3月，經天津市人民政府批準將原天津市交通局直屬的4所職業學校整合組建成立天津交通職業學院，隸屬于天津交通集團。　　學院是國家“汽車運用工程”專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地、全國高校首個條碼實驗室示范基地。2007年6月，經天津市教委、財政局評審，學院被確定為首批“天津市示范性職業院校建設項目”立項建設院校。　　在辦學實踐中，學院始終秉承“每天都是代表作”的校訓，堅持“經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新”的辦學方針，立足交通，服務區域經濟，為社會培養高素質技能型人才。經過五年的發展與建設，學院已發展成為以現代物流、汽車、港航、路橋、信息化等大交通綜合行業為主要服務對象，在全國具有一定影響力和知名度的全日制高等職業院校。學院多次承辦了天津市汽車維修工技能競賽和職業院校汽車維修、物流技能競賽，2008年被教育部列為全國職業院校技能競賽賽點。　　學院占地面積702畝，建筑面積17.4萬平方米，擁有資產近三個億。其中，教學儀器設備總值4000余萬元，建有校內實驗實訓室48個，校外實訓基地128個。設有天津市國家職業技能鑒定第一所和天津市人事局指定的機關事業單位工人技術等級培訓考核第一工作站等培訓鑒定機構14個，開設包括汽車駕駛員、汽車維修工等15個工種的職業資格鑒定，開展在職職工崗位培訓和繼續教育、農村勞動力轉崗培訓、下崗再就業培訓等，年培訓量近20000人次。　　學院設有五系兩部，即物流工程系、汽車工程系、經濟管理系、路橋工程系、航運工程系、基礎教學部和體育工作部。學院現開設22個專業，其中物流管理、汽車檢測與維修技術專業是天津市教學改革試點示范專業。建院初期，學院就提出“在穩定中求發展，在發展中求規范，在規范中求質量”的發展思路。先后建設了國家級精品課程3門、市級精品課程10門；發表論文151篇，主編、參編、主審、參審教材138本，其中主編普通高等教育“十一五”國家級規劃教材7本；與企業共同開發實訓教材7本；取得省（部）級以上科研項目立項25項，實用新型專利2項，天津市級優秀教學成果2項。學院是中國高等職業技術教育研究會電子商務與物流專業協作委員會副主任單位、中國汽車工程協會理事單位。　　學院現有全日制高職在校生7605人，來自于全國29個省、市、自治區；現有專任教師363人（其中專業教師256人），兼職教師190人，70%以上的教師達到雙師素質要求。學院擁有國家高職高專人才培養工作水平評估入庫專家2人、交通部專業帶頭人3人、天津市教學名師1人、天津市級優秀教學團隊1個。　　學院始終堅持以就業為導向、以專業建設為龍頭、以校企合作、工學結合為平臺，創新了“市場驅動四業交融”的人才培養模式。緊密依托交通集團，積極探索校企的深度融合，為天津交通事業發展培養了大批高素質技能型人才。并先后與天津交通集團濱海有限公司、蘇寧電器股份有限公司、一汽豐田汽車銷售有限公司、博世貿易（上海）有限公司等多家企業開展校企合作。雙方共建實訓基地，實行訂單式人才培養，實現了畢業生“零距離”上崗，2007屆畢業生就業率為93.8%。同時，學院還積極開展國際間的交流與合作，先后與加拿大湯姆遜大學、日本大阪產業大學建立了合作關系。　　在天津市人民政府和市教委、市交委、交通集團的正確領導和大力支持下，經過一代代交通人的辛勤耕耘，學院邁上了快速發展的軌道，于2005年通過了高職高專院校人才培養工作水平評估。近年來，學院先后榮獲天津市“職業教育先進單位”、“十五立功先進單位”和“精神文明學校”等稱號。　　面對職業教育大發展的歷史機遇，學院將繼續發揚艱苦奮斗，努力拼搏的精神，堅定不移地朝著創建國家示范性高等職業院校的宏偉目標闊步前進。學校簡介天津交通職業教育始于1958年。2002年3月，經天津市人民政府批準，正式組建成立了天津交通職業學院。學院是以交通運輸業、物流業、汽車維修業為主要服務對象的全日制普通高等院校，是國家級緊缺人才培養基地。學院現占地446畝，總建筑面積達12萬平方米，在校學生已達9000多人。目前，學院共有在職教職工566人。在262名專任教師中，具有副高以上職稱的70人，中級職稱的47人。雙師教師65人，占專業課教師總數的53%。多年來為提高辦學水平，學院堅持做到圍繞經濟發展轉，圍繞行業發展轉，圍繞市場變化轉。真誠地依靠行業企業，真心地投入資金感情，真正地改革教學模式。先后投入1300萬元重點建設了汽車，物流兩個實訓中心。另外，為強化學生基本技能，我院還設有師資雄厚，設備先進，訓練場地一流的駕駛員培訓學校，駕駛技術計入學生個人學分，為學生掌握實際工作技能提供了可靠的物質條件。學院還針對高職教育的就業特點，先后建立了“冠名班”，如T—TEP學校、“百車匯班”、“豐田班”、“優耐特班”、“家世界班”等。2005年，我院畢業生就業率達90.7%。校訓：每天都是代表作教風：厚德潤教師表育人學風：博學而篤志切問而近思

7，請問汽車專業又分哪些子專業

每個學校設置不同，舉兩個例子：一、湖南大學機械與汽車工程學院1、車輛工程專業培養面向世界、面向未來，德、智、體、美全面發展，能從事汽車及其它機械產品設計、制造、試驗、研究、管理和外貿工作的復合型高級工程技術人才，同時選拔部分優秀學生向研究型人才發展。要求學生能較系統地掌握汽車設計與制造所必需的基礎理論與專業知識，有一定的實驗、測試技術及計算機操作、計算機控制和軟件二次開發能力；具有一定的管理水平與較強的分析問題和解決工程實際問題的能力。開設的主要課程有：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、現代測試技術、工程控制技術基礎、機械CAD技術、微機原理與接口技術、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車制造技術、汽車電子技術等。學生畢業后可在汽車、摩托車、機械等行業的制造企業、研究院（所）和試驗站等從事相關的產品研究與設計、制造、試驗研究、產品開發、銷售與管理工作，也可到高等院校從事教學工作。2、機械設計制造及其自動化專業培養具備機械設計與制造的基礎知識與應用能力，能從事機械工程領域內的設計、制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的復合型高級工程技術人才，同時選拔部分優秀學生向研究型人才發展。主要學習機械設計與制造的基礎理論、微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基礎知識；接受現代機械、電子工程師的基本訓練；具有進行機電產品設計、制造及設備自動控制、軟件二次開發、生產組織管理的技能以及從事教學、科研、管理方面的能力。開設的主要課程有：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、微機原理及接口技術、機械制造技術基礎、工程材料及成型技術基礎、現代測試技術、數控技術、機械CAD技術、工程控制基礎、機電傳動與控制、計算機控制技術、機械制造裝備設計等。近年來，畢業生就業率均為100％，就業形勢一直良好，畢業生就業行業主要有：機械、汽車、電子、計算機等。 3、熱能與動力工程專業培養從事汽車發動機、環境保護與新能源、制冷與空調及供熱設備的研究、設計和制造的復合型高級工程技術人才，同時選拔部分優秀學生向研究型人才發展。主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習環境保護與能源開發的理論與技術、各種能量轉換及有效利用的理論和技術、機械設計技術、計算機應用技術等，受到現代動力工程師的基本訓練；要求學生具有進行動力機械與熱工設備尤其是汽車發動機的設計、運行、實驗研究能力。開設的主要課程有：計算機圖形學、微機原理、電工電子技術、工程力學、機械設計基礎、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、制冷與空調設備、測試技術、內燃機學等。學生畢業后可在汽車、發動機、環境保護、能源、制冷、空調、機械等行業從事相關的產品研究與設計、技術開發以及管理等工作或在高等院校、科研院所從事有關教學和科研等工作。4、工業工程專業培養既掌握現代管理工程基本理論、方法和手段，又具備堅實的機電工程技術基礎的復合型高級工程管理人才，同時選拔部分優秀學生向研究型人才發展。要求學生具有扎實深厚的數理基礎理論，良好的外語和計算機能力及寬廣的工程、經濟管理、人文社科等方面的基本知識和技能，具有對復雜生產系統、服務系統進行分析、規劃、設計、管理和運作的能力。專業課程體系由機械工程技術模塊和管理工程模塊組成，機械工程技術模塊主要有：工程力學、機械原理、機械設計、工程材料及成型技術基礎、機械制造技術、互換性與測量技術、CAD/CAM、微機原理與接口技術、先進制造技術、數控技術、工程控制技術等；管理工程模塊主要有：管理學基礎、運籌學、生產計劃與控制、設施規劃與物流分析、質量工程及可靠性、工程經濟學、管理信息系統、工效學等。畢業生不僅可在各類機械、電子、汽車等制造型企業從事工程設計、新產品開發、生產計劃與控制、質量工程、設施規劃與物流工程、供應鏈管理、設備管理、制造業信息化等工作，還可在各級Government、服務部門從事組織、協調等以技術為基礎的系統管理工作或在高校、科研機構從事相應的教學科研工作。二、天津交通職業學院1、汽車檢測與維修技術專業培養目標：培養掌握現代汽車檢測與維修技能，懂管理、會檢修、能駕駛的實用型、技能型專科層次的高級職業技術人才。專業核心能力：汽車維修、汽車檢測、汽車技術管理及閱讀一般汽車英文資料的能力。專業核心課程：機械制圖與AutoCAD、工程材料、機械設計基礎、電工電子基礎、汽車電氣構造與維修、汽車構造與維修、汽車電子技術、汽車檢測技術、汽車專業基礎英語等。就業面向：汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業從事汽車等各類機動車的檢測、運行、維修等技術與管理工作。 2、汽車技術服務與營銷專業培養目標：面向汽車后市場,培養具有良好的職業道德，相應的文化水平，扎實的專業理論，突出的操作技能和一定的管理能力的技術型汽車專業技術人才。專業核心能力：汽車整車及配件的營銷能力、汽車售后服務的業務能力、汽車養護、檢測與維修能力、汽車保險與理賠、汽車評估以及汽車銷售策劃等能力。專業核心課程：汽車構造與維修、汽車電氣與電子設備、汽車性能與實驗、汽車營銷管理、電子商務與網絡營銷、汽車技術服務與營銷、經濟法概論、機動車保險與理賠、汽車專業英語等。就業面向：汽車整車經銷店（4S店）、汽車貿易公司、汽車及配件經銷公司、汽車公估公司、保險公司、二手車評估等企業。 3、汽車整形技術（汽車裝飾方向）專業培養目標：培養掌握現代汽車發展的動態，具有汽車整形、油漆、涂料的基礎知識，掌握汽車整形、涂裝工藝及設備、工具的操作方法的中高級技術人才。專業核心能力：汽車碰撞修復技能。專業核心課程：汽車電工與電子基礎、金屬材料與熱處理、車身識圖、鈑金工藝基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修、汽車車身修復技術、汽車涂裝技術、汽車美容技術、專業英語等。就業面向：汽車車身修復（整形）、汽車涂裝、汽車裝飾與美容、車輛改裝與個性設計等工作崗位。 4、汽車制造與裝配技術專業培養目標：培養掌握現代汽車維修、裝配與調整等技能的實用型、技術型、復合型專科層次的高級職業技術人才。專業核心能力：汽車零件制造能力、汽車裝配線組裝能力。專業核心課程：機械制圖及AutoCAD，工程材料，互換性與技術測量，電工電子基礎，機械設計基礎，汽車構造，汽車電子技術，汽車檢測技術，汽車專業英語，汽車制造工藝學，汽車裝配技術，車身涂裝工藝學等。就業面向：各類汽車制造廠、汽車零部件生產工廠、汽車改裝廠以及整車和配件經銷單位。

高升橋與紅牌樓之間，東方家園背后有很多這樣的店。