鄭州地鐵5號線長40.7千米，全部地下線共設32座車站，全部為地下車站，5號線分內環外環，最近5號線做了試運營，內環和外環地鐵報站聲音分男女聲，整個5號線列車，所有進站口站臺都是綠色為主題的，看著給人清晰綠色環保的感覺，5號線比1，2號線車體更大了些，還長了些，載人更多了，5號線的通車，讓鄭州地鐵又一次跨越式的改變，讓市民出行更加方便快捷了，讓鄭州地鐵里程又多了40.7千米，5號線與1，2號線交匯有四個換乘站，形成鄭州地鐵十字加一環的地鐵線路，希望鄭州的地鐵能更快的發展，開通更多的線路，讓鄭州出行更加快捷方便，我要迫不及待去體驗一下5號線了。
1、鄭州地鐵5號線空載試運行，你怎么看？
盼了許久，鄭州地鐵5號線終于在幾天前空載試運行啦！而且，據相關負責人表示，5號線將在2019年上半年開通運營，沿線市民可以開始倒計時啦。據河南商報的試乘記者報道，5號線的地鐵比1號線和2號線的更大，能搭載的乘客更多，列車初步設計的運營時間間隔為5分鐘36秒，列車座椅上甚至還有貼心的加熱功能，冬天坐上去再也不怕冰屁股啦。
除此之外，5號線的18個換乘站據說還融入了18地市的特色，至于到底是怎么融入的，咱們拭目以待！要說5號線，可以說是我在鄭州最熟悉卻又最陌生的地鐵線路了，說熟悉，是因為天天上下班都會經過5號線的一個車站，長長的擋板將十字路口的一大部分，都隔了進去，過路的車輛只能從狹窄的一側道路擠著通過。外面的人每天能只能看到吊車高高舉起的吊臂，
2、鄭州地鐵5號線開始初期運營,你怎么看？
謝邀。5月20日，鄭州地鐵5號線開始初期運營，作為鄭州軌道交通線網中首條環線，5號線全長40余公里，設站32座。5月20日，乘客在鄭州地鐵5號線南五里堡站等候乘車，參與鄭州地鐵5號線建設的中鐵電氣化局集團第三工程有限公司的建設者們帶著家人一起乘坐地鐵列車。兩名參與地鐵5號線建設的工作人員在求婚后拍照留念，
3、你期待鄭州地鐵5號線通車嗎？為什么？
不請自來，做為一個半鄭漂，豈止是期待5號線開通，恨不得一下將所有的線路開通，這樣不管去哪都很方便。鄭州地鐵5號線是唯一的環線，也是將來與其它線路交匯最多的一條線，其運行范圍基本就是圍繞著鄭州主城區跑一圈，大大縮小了人們與地鐵口的距離，就在剛剛過去的12月份進行了試運行，今年上半年就要擇機開通運行了。在鄭州僅有1號線的時候，大家都非常興奮，后來有了2號線，也是我當時回新鄭經常做的線路，
最特別的是城郊線大部分位于地上，可以坐著地鐵欣賞一路龍湖、孟莊的風景。但是紫荊山路站自此也經常是人流涌動，熙熙攘攘，我個人出門喜歡坐地鐵和火車等，因為在鄭州之前不管去哪里，坐公交都不敢保證時間，特別是假期去火車站坐車往往是提前很早就走了。自從有了地鐵，能夠大大節省時間，最起碼心里有個譜，知道什么時候能到，
4、鄭州地鐵5號線已經通過初期運營前安全評估，確定于5月20日開通載客；這是鄭州軌交線網中唯一一條環線。你怎么看？
我來說說鄭州5號開通之后，我的看法，我是鄭州的，對鄭州相對了解些！鄭州地鐵5號線是唯一環形地鐵線路，途經中原區、金水區、鄭東新區、管城區、二七區，沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路、金水西路，是鄭州市外圍邊緣的環形線路，經過鄭州之林、五一公園、如意湖、中原福塔、世紀歡樂園等多個站點和景區。
鄭州地鐵5號線長40.7千米，全部地下線共設32座車站，全部為地下車站，5號線分內環外環，最近5號線做了試運營，內環和外環地鐵報站聲音分男女聲，整個5號線列車，所有進站口站臺都是綠色為主題的，看著給人清晰綠色環保的感覺，5號線比1，2號線車體更大了些，還長了些，載人更多了，5號線的通車，讓鄭州地鐵又一次跨越式的改變，讓市民出行更加方便快捷了，讓鄭州地鐵里程又多了40.7千米，5號線與1，2號線交匯有四個換乘站，形成鄭州地鐵十字加一環的地鐵線路，希望鄭州的地鐵能更快的發展，開通更多的線路，讓鄭州出行更加快捷方便，我要迫不及待去體驗一下5號線了！鄭州5號地鐵開通這個是好事，你們怎么看5號線開通的呢？。
