武漢都市圈準確的說是武漢城市圈或武漢城市群。武漢城市圈的建設成與長三角城市圈、粵港澳城市圈一樣經濟發達、人民幸福的城市圈，武漢城市圈就是長江中游城市群的重要部分，21年來湖北省特別重視武漢城市圈的發展，把武漢城市圈的發展作為湖北經濟發展的主引擎。

1、武漢都市圈提速！沖刺“國家都市圈”武漢還有多遠？

武漢都市圈準確的說是武漢城市圈或武漢城市群。你提的就變成武漢城市圈（群）沖刺“國家級城市圈（群）”，還有多遠？其實早在2019年2月18日，國務院共先后批復了10個國家級城市群，分別是：長江中游城市群、哈長城市群、成渝城市群、長江三角洲城市群、中原城市群、北部灣城市群、關中平原城市群、呼包鄂榆城市群、蘭西城市群、粵港澳大灣區。

武漢城市圈就是長江中游城市群的重要部分，也就是說武漢城市群早就是國家級城市群。那就更談不上沖刺國家級城市群了，武漢城市圈又稱武漢“1 8”城市圈，是以中國中部最大城市武漢為中心，由武漢和周邊約100公里半徑范圍內的黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、天門、潛江九市構成的城市聯合體，是湖北產業和生產要素最為密集、最具活力的地區，以占全省三分之一的國土面積、二分之一的人口，創造了全省三分之二的地區生產總值。

武漢城市圈最早于2007年12月就報國務院批準，十幾年來都是累聲大，雨點小。沒有實質的進展，2021年來湖北省特別重視武漢城市圈的發展，把武漢城市圈的發展作為湖北經濟發展的主引擎。于是今年正式成立了“武圈辦”，重點協調武漢城市圈的發展事務，提出城市圈9個城市交通同網，科技同興、產業同鏈、民生同保，的決策。

目前武漢與城市圈各城市的城際鐵路、市域鐵路、高速鐵路等交通基礎設施正在推進中，最后達到城市圈與武漢一小時通達的目標。真正實現交通同網，目前武漢的大學也逐步向城市圈內城市轉移或設立分校。產業也以合作區等方式逐步向城市圈內轉移，實現城市圈內“科技同興、產業同鏈”的目的。近日，武漢城市圈發布“跨市通辦”第二批事項清單，涉及公安、人社、公積金等17個部門的213項民生高頻事項，

武漢城市圈內失業保險、不動產抵押、社保、醫保等等涉及民生的事務，城市圈內都能異地辦理，基本實現“民生同保”的目標。武漢城市圈的發展雖然有一定進展，也取得了一定成績，但離城區圈一體化發展和人民群眾的期望值還有一定距離，希望武漢城市圈的一些一體化發展政策早日落地實施。武漢城市圈的建設成與長三角城市圈、粵港澳城市圈一樣經濟發達、人民幸福的城市圈，

2、武漢、鄭州同時遞交申請，誰能爭得下一個“國家級都市圈”？

首先現代工業競爭是人材競爭，武漢市光在校大學生就有130多萬人，共有985和211大學就有7所，反現只有211鄭州大學，在校學生不過區區幾萬人。武漢市被西方人稱為“東方芝加哥”，具有最早現在代工業基礎，武漢市的光谷，中國先進的護衛艦，潛艇，導彈，等等都在武漢市，武漢市從水，陸，空的交通非常重要，具有九省通衢之稱，從地理位置看處于中部地區中樞，它處于河南，陜西，安徽，四川，湖南，江西的中間，只有它發展的好就可以帶動一大片經濟效益。