這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經(jīng)兩年多了，做過專送，也跑過眾包。綜上所述，現(xiàn)在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到，就算你1萬一個月，跑死了1萬5行不，開支下來一個月1萬，一年12萬這是理想狀態(tài)，但這個金額需打5折。

1、負債17萬，想努力還清貸款，去深圳跑美團怎么樣？

別去。就算你1萬一個月，跑死了1萬5行不，開支下來一個月1萬，一年12萬這是理想狀態(tài)，但這個金額需打5折，。同是負債者我深有體會，工資還不夠還款呢，那怎么辦跳出自己的圈子，不要覺得自己什么都不會干，。你不逼你一次你不知道自己能有多折騰，首先放下自己那點可憐的自尊心。負債不可怕，欠錢不是欠命自己不要慫，

1.做小生意，地攤賣書不起眼吧？利潤200%不過分。，進貨稱斤的。或者其他地攤的東西，都利潤可觀，2.推廣項目，選個好的推廣項目，思維活躍點。最好抽成是裂變式的，來的快，使勁做1年躺幾年。需要團隊協(xié)作，有志同道合的人一起干，翻身路上不孤單3.做銷售，進公司也好，做中間商也好。自己選，發(fā)展沒上限4.想想身邊有沒有資源能變現(xiàn)的，有沒有老板支持，

2、深圳跑外賣眾包怎么樣？能拿多少錢一月？

這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經(jīng)兩年多了，做過專送，也跑過眾包。現(xiàn)在是美團眾包樂跑騎手一名，我先說下所謂的樂跑計劃，也叫忠誠計劃，其實就是美團為了應(yīng)對高峰期訂單多，眾包騎手挑單，以致許多偏遠訂單沒人送，而想出來的應(yīng)對辦法。這樣既能解決高峰期的問題，也能更好的管理騎手，對美團來說是兩全其美，

自深圳去年年底推出樂跑計劃以來，眾包另外的騎手單量在逐漸減少。樂跑剛推出來時，站長會通過你個人數(shù)據(jù)好壞，給你打電話溝通，讓你跑樂跑，到今年下半年，樂跑計劃在深圳取得了很大成功，各個地區(qū)樂跑隊伍都是人滿為患，以我們這邊來說，站長天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號人等著，不愿意干，砍掉。原來是他在求你來做，現(xiàn)在是你求他，那就不一樣了哦！樂跑成功以后，其余眾包騎手的訂單已經(jīng)少的可憐，單價也在一降再降，往往出來跑個一天都不夠自己的生活費用，

與此同時，樂跑成功以后，降價的通知也出來了。說完美團眾包，再說下蜂鳥眾包，蜂鳥眾包最大的好處是可以無限次的拒絕，壞處是人多單少。很多受不了美團規(guī)矩的騎手都選擇了蜂鳥眾包，另外還有順豐眾包，單價高，訂單少，全靠時間耗的。其余的平臺，像達達，閃送什么的，都差不多，綜上所述，現(xiàn)在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到。

3、深圳跑眾包一天可以多少錢？

我來回答你這個問題吧，希望對你有用，坐標(biāo)深圳寶安。先說投入吧，我跑的是蜂鳥眾包，首先電動車架大概1500左右吧，然后租電池是300左右一個月押金200左右。然后就是房租了，大概1000左右一個月，最后吃飯喝水什么就看個人了。至于那些跟站點專跑的我不太清楚，說說我的情況吧，我大概跑了一個月左右目前收入一天180左右，200有困難。

目前苦苦掙扎已經(jīng)有了放棄的念頭，首先如果你是聽別人說月收入過萬而想要加入的勸你要考慮清楚。月收入過萬是存在的但并不是想象中那么好賺的，我剛開始第一天連100都沒有跑到從早上10點到晚上差不多1點，因為這個地方我完全陌生。當(dāng)時小區(qū)基本處于封控狀態(tài)，無論送餐或取餐基本在外圍，當(dāng)時取餐，送餐基本靠問，靠打電話，

當(dāng)我漸漸熟悉的時候，小區(qū)于昨天開始慢慢解封但對外賣快遞人員基本每個小區(qū)只有一個出入口，導(dǎo)航此時的作用并不大經(jīng)常要繞路。因為還很多進出口已封，所以我等同于又要從零開始，我已經(jīng)有點泄氣了，蜂鳥眾包的單價并不高平均下來大概也就5塊一單左右，最低4.5元，如果你一個月跑不到1000多單，那你的收入將會很難看。