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從長遠來看，互聯網金融在大潮之初泥沙俱下是必然的，但潮起潮落，一波又一波的發展趨勢不會改變。魚龍混雜、良莠不齊的現狀肯定不會長久。P2P健康發展的前提可能是經歷一些風浪，淘汰一批經營不善的網貸公司，甚至打擊一批通過P2P平臺從事違法犯罪活動的團伙。在這個過程中，我相信OK貸會發展起來。根據近年來互聯網金融的發展趨勢，如果政策和法律環境沒有明顯惡化，預計再過三到五年，國內將會出現幾家線上線下的巨頭P2P公司，可能會通過加盟連鎖的方式配合本輪金融改革的試點地區，并結合資本市場進行投資后的進一步區域擴張和功能優化。
P2P平臺的運營模式有哪些？P2P 網貸平臺有四種運營模式:1。不安全的在線交易模式。這種模式接近美國P2P 網貸，即平臺只做“紅娘”，不做擔保披露信息，風險由投資人承擔。這是一筆純信用貸款。但是國內這種模式的平臺很少。不提供財務擔保，投資人很難接受。2.保證在線交易模式。這種P2P 網貸平臺不是簡單的中介，而是與擔保機構合作，對借款人的信息進行核實，對資金進行管理。平臺既是擔保人，又是聯合資金歸集人。
3.線下交易模式。類似于民間借貸，線上網絡平臺負責提供信息，最后線下完成交易。一般貸款人需要抵押物，從純信用貸款到抵押貸款，大大降低了風險，但線下交易受到地域限制。4.線上線下結合。這是目前比較理想的模式，小額交易在網上完成，超過一定金額就需要線下交易，并且需要抵押物。這種模式比簡單的線上或線下交易更有優勢。P2P平臺的運營模式有幾種無擔保的網絡交易模式:網貸平臺只做“紅娘”，不承諾保證投資人的本金。
3、P2P車貸市場群雄奪寶汽車金融作為優質資產的主攻方向，一直是P2P 網貸 industry實現圈地擴張的重要陣地。日前，隨著網貸新規的實施，眾多網貸平臺緊急轉移發展方向，旨在這片沃土上爭得一席之地。一位汽車金融行業人士表示，汽車金融市場遠未飽和，屬于藍海，有很大的差距和前景。玩家多，競爭激烈。據悉，2015年以來，涉及車貸業務的P2P 網貸平臺已超過千余家。
新規中對P2P 網貸服務進行了專門的規范。面對嚴格的合規要求，很多P2P 網貸平臺不得不轉向其他方向。分析人士認為，車輛抵押貸款具有期限短、金額小、分散的特點，平均貸款不超過20萬元，完全符合監管要求。汽車金融資產的抵押物是汽車，是一種比較優質的資產。市場配套環境相對成熟。有專門做汽車金融的服務人才和機構來評估資產的優良狀況。
