不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考。在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6，不考慮保修期的情況下，很適合跑滴滴，一、首先要了解的就是跑滴滴真的掙錢嗎，如果準備買車跑滴滴不太建議首先你在準備跑滴滴前是否對當地的滴滴收入有一個比較好的了解，如果不了解的話建議先期租賃車子進行過度，因為跑滴滴司機一般會在第三個月決定是否繼續堅持下去，如果能堅持三個月以上的話再決定買不買車吧，另外，如果決定買車的話還是建議買混動的車子比較適宜，雖然一天燃油成本差幾十塊錢，但是積累到一個月，一年還是比較多的買車還是建議重點從油耗上考慮。

1、買比亞迪秦plusdm-i跑滴滴怎么樣？

不考慮保修期的情況下，很適合跑滴滴。1、純電續航120公里款，保持25%的soc情況下，純電可以跑90公里左右，這時候的油耗是零，電耗基本上屬于谷電價格，忽略不計，這時候一天的本錢基本上跑出來了，2、接下來混動模式，按3.8升，95#油價6元算，百公里油錢是3.8×6=22.8元，如果用商業樁充電，按最便宜的商充電價1.2元/度算，90公里需要21×0.75×1.2=18.9元，換算成百公里費用是18.9÷0.9=21元，和燒油差不多，如果是1.5元/度，則90公里費用是21×0.75×1.5=23.625，百公里費用是23.625÷0.9=26.25元，那還充個屁的電，直接跑到收工為止。

3、如果突然接到一單1000公里的大單，直接加油站加滿油上高速賺大錢，充毛線的電，4、如果有地方蹭電，吃飯空隙可以蹭點電，不過沒多大意思，能蹭電的地方都是慢充，半小時也蹭不了幾度電。這車，由于沒有多檔變速箱，發動機工作在最佳工作區，維保成本并不會比純電車高多少，而且21度電的電池包自費更換也比70度電的電池包便宜2/3以上，2萬多就夠了，就算以后油價漲到10元/升，成本也不比純電車高多少，還不用到處找充電樁，

2、比亞迪秦80跑滴滴油耗？

本人真實車主，絕對不建議用秦80去跑滴滴，1.這車純電續航因為路況天氣情況可能在65至75公里之間，冬天電池續航能力差，夏天開空調都有很大的影響2因為這車的自重1.7噸，如果滿載接近兩噸，車輛如果沒電，駕駛感受不好，而且油耗會大3本來滴滴的收入就不高，如果是純電行駛經濟性還可以，但是如果燒油就不劃算了，秦80的電池頂多支持5到6趟的里程（平均里程10公里左右），如果沒有電就去充，要等幾個小時，這生意就沒有辦法做了4如果有條件還是采用純電續航的車或者燒天然氣的車輛跑滴滴吧！。

3、比亞迪秦跑滴滴能夠一年回本嗎？

比亞迪秦分為混動版本和純電動版本，無論買哪一款，一年回本的希望不大，首先比亞迪秦落地價大概14-17萬，一年12個月，平均每個月凈利潤有12000--14000元才有可能回本，每天要有凈利潤400--500元。當然這不包括加油費，保養，車損等，每天油費150，吃飯40，保養基本每個月一次，每次大概600元，均攤每天保養20，這樣算下來，每天的流水必須達到610--710之間，每個月都有長途單，較少，短途單占80%，這樣的流水收入很難。

4、比亞迪秦燃油版跑滴滴怎么樣？

如果準備買車跑滴滴不太建議首先你在準備跑滴滴前是否對當地的滴滴收入有一個比較好的了解，如果不了解的話建議先期租賃車子進行過度，因為跑滴滴司機一般會在第三個月決定是否繼續堅持下去，如果能堅持三個月以上的話再決定買不買車吧，另外，如果決定買車的話還是建議買混動的車子比較適宜，雖然一天燃油成本差幾十塊錢，但是積累到一個月，一年還是比較多的買車還是建議重點從油耗上考慮，

5、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？

不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考。說明了是租新能源，這里就兩種，一個混動車，一個電動車，先說混動車型，在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6。比亞迪秦80在純電狀態下續航里程號稱80公里，實際70公里多點，月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里。